Poté, co se projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 279 potýkal s četnými obtížemi týkajícími se získávání pozemků, terénu a organizace výstavby, vstupuje do své zrychlené fáze. S cílem otevřít trasu v červnu a dokončit její provoz v roce 2026 v současné době dodavatelé soustředí maximální množství pracovní síly a techniky a využívají příznivých povětrnostních podmínek k urychlení stavebních prací na celé trase, zejména v úsecích s povrchem vozovky, nadjezdem a komplexními úpravami náspů.
Báo Quảng Ninh•12/05/2026
...
Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 279 má délku 8,6 km a je navržen dle standardů silnice III. třídy v rovinatém terénu, s měřítkem 6 jízdních pruhů, šířkou vozovky 33 m a maximální rychlostí 80 km/h. Pro úpravu trasy a snížení sklonu projekt vyžadoval velký objem výkopových a násypových prací, přičemž mnoho svahů přesahovalo výšku 50 metrů, což představovalo pro výstavbu značné výzvy.
Dodavatel používá stříkací betonáž k vyztužení svahu náspu, čímž zajišťuje bezpečnost a stabilitu konstrukce. Na některých místech, kde byly splněny technické podmínky, zhotovitel pokračuje v asfaltování povrchu vozovky... ...a zároveň budovat elektrický systém podél trasy. Na nadjezdu u křižovatky s National Highway 18 jednotky dokončily betonáž nosníků ve tvaru I a super-T, výstavbu vrtaných pilot, opěr a mostních pilířů a v současné době se zaměřují na instalaci nosníků a výstavbu mostovky pro odbočky. Projekt rozšíření mostu Dien Vong byl dokončen a investor i dodavatelé jsou odhodláni otevřít silnici pro dopravu v červnu, dokončení a uvedení do provozu je plánováno na rok 2026.
Komentář (0)