Další písečný důl bude využíván pro dálnici Can Tho

Ráno 14. července plukovník Tran Hai Bac, ředitel odboru Truong Son Nam stavební společnosti Truong Son, uvedl, že pro zajištění výstavby dálničního komplexu Can Tho - Ca Mau dodavatel urychleně dokončuje dokumenty a postupy, aby mohl být pískový důl zahájen začátkem příštího týdne.

Brzy bude otevřen další pískový důl, který bude sloužit výstavbě dálnice Can Tho - Ca Mau. Jedná se o druhý pískový důl, který provincie An Giang přidělila stavební společnosti Truong Son Construction Corporation k přímému využívání pro výstavbu západní dálnice.

Pískový důl byl provincií An Giang předán stavební společnosti Truong Son Construction Corporation k přímému využití pro výstavbu západní podélné rychlostní silnice o rozloze 25,14 hektarů.

Důl má celkový objem 417 398 m3 s povolenou těžební kapacitou 417 398 m3/rok. Doba těžby je jeden rok.

Dodavatel zajistí pro místo těžby písku dva škrabáky s objemem lžíce 3,5 m3. Dělníci začnou pracovat od 7:00 do 17:00 téhož dne a v noci nebudou těžit.

Podle plukovníka Baca, aby mohl dodavatel příští týden začít těžit tento pískový důl, dokončil stanovení hranic dobývacího prostoru, umístění značek a značení v dobývacím prostoru a instalaci signalizačního zařízení v dobývacím prostoru s cílem zajistit dodržování předpisů.

Dodavatel také zaregistroval těžební vozidla u Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí (TN&MT) provincie An Giang, nainstaloval polohovací zařízení a monitoroval jízdu těžebních vozidel.

Toto je druhý pískový důl, který provincie An Giang předala správní radě Truong Son Nam a stavební korporaci Truong Son k přímému využívání pro výstavbu dálnice Can Tho - Ca Mau.

Dne 11. dubna 2024 tento dodavatel těžil písek také na řece Hau v obcích Tan Hoa a Tan Trung, okres Phu Tan a v obci Binh Thuy, okres Chau Phu.

Provincie An Giang dříve udělila 10 pískových dolů s celkovou rezervou 15,2 milionu m3 pro výstavbu dvou vertikálních a horizontálních rychlostních silnic na západě.

Projekt dálnice Can Tho - Ca Mau spojuje mnoho provincií v deltě Mekongu. V první fázi má projekt celkovou investici přesahující 27 200 miliard VND, rozdělenou do dvou dílčích projektů, včetně úseku Can Tho - Hau Giang o délce 36,7 km s investičním kapitálem přesahujícím 9 700 miliard VND a úseku Hau Giang - Ca Mau o délce 72,8 km s investičním kapitálem téměř 17 500 miliard VND. Projekt byl zahájen 1. ledna 2023 a jeho dokončení se očekává začátkem roku 2026. Celková poptávka po písku pro celý projekt je přibližně 18,1 milionu m3. Jen v roce 2023 je potřeba 9,1 milionu m3 a v roce 2024 9 milionů m3.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm