Připraveno k výstavbě
Podle informací od společnosti Deo Ca Group bude výstavba dvou železničních tunelů Khe Net zahájena 21. března 2024.
Perspektivní pohled na železniční tunel Khe Net.
Pan Nguyen Duy Song, ředitel stavební řídicí rady pro projekt železničního tunelu Khe Net, uvedl, že dodavatel dokončil administrativní budovu, mobilizoval zdroje pro otevření obslužné komunikace k severnímu vjezdu do tunelu číslo 1, uzavřel dohody s místními úřady o zajištění staveniště pro obslužné komunikace ke zbývajícím třem vjezdům do tunelu a dokončil základy pro betonárnu.
„Mobilizovali jsme 15 kusů strojů a zařízení a 60 inženýrů a dělníků, abychom se připravili na stavbu.“
„Po slavnostním zahájení výstavby bude dodavatel pokračovat v mobilizaci velkého počtu pracovníků a vybavení, aby mohl oficiálně zahájit stavbu,“ informoval pan Song.
Údajně je balíček XL01 na výstavbu dvou železničních tunelů klíčovým balíčkem v rámci projektu modernizace železnice v oblasti Khe Net Pass na železniční trati Hanoj - Ho Či Minovo Město, realizovaného s finančními prostředky z oficiální rozvojové pomoci.
Smlouva v hodnotě přes 550 miliard VND se nachází v obcích Huong Hoa a Kim Hoa v okrese Tuyen Hoa v provincii Quang Binh.
Z nich je tunel 1 dlouhý 620 m a jeho výstavba se očekává za 23 měsíců.
Tunel č. 2 o délce 393 m by měl být postaven přibližně za 13,5 měsíce, jeho šířka bude 10 m a je navržen podle norem pro železniční tunely třídy I.
Konsorcium Il Sung - Deo Ca vyhrálo mezinárodní výběrové řízení a stalo se dodavatelem projektu XL01. To představuje důležitý milník v zapojení společnosti Deo Ca do výstavby železniční infrastruktury.
Zvýšit investiční zdroje.
Podle pana Nguyen Quang Vinha, generálního ředitele skupiny Deo Ca, společnost nejen pracuje na projektu železničního tunelu Khe Net, ale také úzce spolupracuje se svým laoským partnerem na přípravě předběžné studie proveditelnosti pro úsek Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) z Vung Ang do Tan Ap - Mu Gia, jak požadovalo ministerstvo dopravy .
Kromě dálničních projektů skupina Deo Ca v posledních letech posílila spolupráci a zvýšila investice do projektů železniční infrastruktury.
Dříve, v říjnu 2023, vydalo ministerstvo dopravy dokument, kterým schválilo konsorcium společností Deo Ca Group a Lao Petroleum Trading Company jako investora navrhujícího projekt, aby připravilo návrh investiční politiky a zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro železniční projekt Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), konkrétně pro úsek Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, metodou PPP.
Lhůta pro předložení návrhů projektů Správní radě železnic je stanovena na 10. října 2024.
Úsek Vung Ang – Tan Ap – Mu Gia má celkovou délku přibližně 103 km, zahrnuje 8 stanic s celkovou investicí 27 485 miliard VND.
Jedná se o důležitý projekt, který je součástí celkového železničního projektu Vung Ang – Vientiane o celkové délce téměř 555 km, který vede přes území Vietnamu i Laosu. Je jednou z priorit obou vlád, což se odráží v provádění dohod na vysoké úrovni mezi oběma stranami a státy o hospodářském a infrastrukturním rozvoji.
Od začátku roku 2023 se na pozvání společnosti PTL Holding Group (Laos) společnost Deo Ca Group podílí na výzkumu a návrhu železničního projektu Vung Ang - Vientiane.
Je pozoruhodné, že Deo Ca nebyla první jednotkou, která projevila zájem o železniční trať Vientiane - Vung Ang, ale významně přispěla k vytvoření pozitivních změn pro tento železniční projekt.
Dále podle vedoucích představitelů skupiny Deo Ca plán železniční sítě na období 2021–2030 stanovil modernizaci 2 440 km stávajících železničních tratí, dokončení 2 362 km nových železničních tratí a vizi mít do roku 2050 v celostátní síti 6 354 km železničních tratí. To zahrnuje snahu o dokončení vysokorychlostní železniční tratě sever-jih a linek městského metra…
„Na základě toho byly kromě projektů rychlostních silnic identifikovány investice do železniční infrastruktury jako nový směr pro skupinu Deo Ca v příštích 5–10 letech,“ potvrdil pan Tran Quang Vinh a dodal, že s ohledem na projekty vysokorychlostní železnice a městské železnice zahájí skupina Deo Ca v lednu 2024 ve spolupráci s Výzkumným a vzdělávacím institutem Deo Ca specializovaný vzdělávací program v oblasti výstavby železnic a metra.
Školicí moduly úzce propojí teorii s praktickou konstrukcí, splní požadavky podniků na bezprostřední cíl dokončení severojižní vysokorychlostní železnice a poskytnou dlouhodobý směr pro budoucí rozvoj železničních a metro systémů v zemi.
„V uplynulém období provedla skupina Deo Ca praktický výzkum procesu školení v oblasti železnic a metra ve vyspělých zemích, jako je Singapur, Čína a Japonsko… prostřednictvím škol, jako je Singapurský technologický institut a Obchodní škola v Hirošimě (Japonsko), s cílem vybrat a „importovat“ školicí programy a odborníky.“
„Spolupracujeme také se zkušenými jednotkami z Číny, Japonska, Jižní Koreje atd., abychom se seznámili s technologiemi, připravili moderní vybavení a posílili naši schopnost účastnit se nabídek na projekty železniční infrastruktury,“ uvedl pan Vinh.
Zdroj









Komentář (0)