Brzy bude oficiálně uznán jako mobilní dům.

Kompaktní obytný prostor ve vozidle.

Během posledních pěti let se stala stále populárnější poptávka po přestavbách aut na mobilní domy (mobihomes) pro dálkové cesty a kempování. Na sociálních sítích se objevilo mnoho skupin, jako například Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Vietnam atd., které se staly místy pro sdílení zkušeností s navrhováním, úpravami a dokonce i pronájmem, nákupem a prodejem tohoto typu vozidel.

Toto je místo, kde se rodina pana Doan Kieu Dunga zastavila, aby si během své 42denní cesty v obytném voze postavila provizorní stan a kemp.

Pan Doan Kieu Dung (žijící v Hoang Mai v Hanoji ) se po návratu ze 42denní cesty napříč Vietnamem ve svém mobilním domě vyprávěl o své nejdelší cestě v obytném voze, který si sám navrhl, smontoval a vybavil, a pojmenoval ho T-Love: „Současná silniční infrastruktura je pro tento typ vozidla dostatečně dobrá.“

Uvnitř upravené devatenáctimístné dodávky GAZ dovezené z Ruska je pečlivě do milimetru uspořádané obytné vybavení, včetně spacího prostoru pro 4 osoby, dek, polštářů a matrací, toalety, kuchyně s dřezem, hrnců, pánví, nádobí, jídla a skládacího jídelního stolu.

Vozidlo je vybaveno zatahovací markýzou, která chrání před sluncem a deštěm, a sadou skládacích stolů a židlí pro venkovní posezení. Nese také 11kW bateriový blok pro napájení osvětlení, ventilátorů, lednice a klimatizace. K dispozici je chytře navržená 500litrová nádrž na pitnou vodu pro koupání a splachování toalety.

„Všechny vymoženosti každodenního života jsou vměstnány do šestnáctimístného vozidla s podlahovou plochou přibližně 8 metrů čtverečních. V provozu je to jako normální vozidlo, ale když zastaví, promění se v plně vybavený dům,“ řekl pan Dung.

Cena se pohybuje v miliardách dongů.

Nezapomenutelným zážitkem během Dungovy cesty bylo, když jeho auto uvízlo v písku a on se nemohl sám dostat ven, takže musel volat záchranu. Podle něj to bylo při kempování na pláži cenné ponaučení: je nezbytné prozkoumat parkoviště a příjezdovou cestu, zda nehrozí riziko, že se kola auta zaseknou v písku.

Spací prostor je umístěn uvnitř obytného vozu T-Love pana Doana Kieu Dunga.

Odpad z vozidla a domovní odpad musí být řádně shromažďovány a likvidovány. Během své 42denní cesty se pan Dung často zastavoval na čerpacích stanicích, aby natankoval a také aby se zbavil domovního odpadu a odpadu z toalet.

Podle pana Dunga je v současné době ve Vietnamu v provozu přes 100 obytných vozů, postavených převážně na platformách dvou modelů: ruského GAZu (19místného) a Hyundai Solati (16místného). Ford Transit se jako obytný vůz používá méně často kvůli své omezené výšce a prostoru.

Náklady na přestavbu 16-19místného minibusu na obytný vůz se pohybují od 1,5 do 1,7 miliardy VND, včetně ceny vozidla za 1 miliardu VND. Náklady na samotné provedení interiéru se pohybují od 500 do 700 milionů VND v závislosti na použitém vybavení a materiálech.

Komunita obytných vozů má v současnosti tisíce členů, včetně architektů, lékařů a mnoha umělců.

Pan Dung je v současnosti podnikatelem a předsedou mediální skupiny, ale stále rád cestuje se svou ženou a dětmi. Říká, že v komunitě obytných vozů mnoho lidí stále pracuje normálně během cest, protože vozidlo dokáže efektivně uspokojit jejich pracovní potřeby na cestách.

„Uvolnění“ obytných vozů

Podle pana Bui Tuan Khanha (okres Duong Kinh, Hai Phong), majitele vlastnoručně vyrobeného obytného vozu přestavěného z dvanáctimístné Toyoty Hiace, bylo jeho vozidlo používáno pouze na vzdálenost 20 km, z jeho domova do okresu Do Son na kempování a zpět. Důvodem je, že majitelé tohoto typu vozidel jsou vždy nervózní, když vyrážejí na silnice, protože neexistují žádné jasné předpisy týkající se tohoto typu vozidel, což znemožňuje jejich registraci k technické kontrole.

Komunita obytných vozů v současné době provozuje po celé zemi přes 100 vozidel, přičemž mnoho lidí ve svých vozidlech žije a pracuje.

„Jsem velmi potěšen, že nový návrh předpisů to jasně definoval. Navíc povolení dovozu repasovaných použitých obytných vozů (podle vyhlášky 66/2024) připraví cestu pro řádný vstup tohoto typu vozidla do Vietnamu,“ uvedl pan Khanh.

Podle pana Doan Kieu Dunga znamenají předpisy pro obytné automobily, že je tento typ vozidla oficiálně uznán a že může řídit obytný automobil v zemích ASEAN s platnými doklady k vozidlu a mezinárodním řidičským průkazem. Toto oficiální uznání podpoří rozvoj turistiky v oblasti obytných automobilů.

Z obchodního hlediska budou prosperovat dílny specializující se na úpravy obytných vozů, stejně jako ty, které prodávají příslušenství a vybavení, což usnadní nadšencům přístup k nejnovějšímu vybavení.

V komentáři k připravovaným předpisům pan Doan Kieu Dung navrhl, že je třeba aktualizovat několik bodů a zlepšit je. Zaprvé, pokud jde o cyklus kontrol vozidel, měl by být založen na životnosti vozidla. U dovážených ojetých vozidel (vyrobených od roku 2015) by se měl uplatňovat roční cyklus kontrol.

Za druhé, pokud jde o poplatky za údržbu silnic, měly by se uplatňovat stejně jako u osobních automobilů se stejným počtem sedadel (u obytných vozů se vypočítává na základě počtu lůžek). Za třetí, pokud jde o řidičské průkazy, řidiči obytných vozů by měli používat stávající řidičský průkaz skupiny B2, protože počet sedadel v tomto typu vozidla po úpravě je obvykle menší než 9, obvykle pouze 2 sedadla v kabině a 4 lůžka v zadní části.

V návrhu nových předpisů (ve znění QCVN 09:2024/BGTVT) správní orgán jasně definoval: Rekreační vozidlo (motorové karavany; obytný vůz nebo mobilní dům) je specializované osobní vozidlo navržené s obytným prostorem vybaveným minimálním vybavením: prostorem na spaní (který lze přestavět ze sedadla), kuchyňským vybavením, stolem, židlemi, úložnými prostory nebo jinými úložnými skříňkami.

Návrh stanoví nezbytné bezpečnostní podmínky a vybavení, jakož i minimální standardy pro zajištění pohodlných životních podmínek ve vozidle, jako jsou minimální rozměry lůžka a dveří, oddělené elektrické systémy pro použití v domácnosti od elektrického systému vozidla, přítomnost pojistek a bezpečné umístění kuchyňských spotřebičů, a mnoho dalších předpisů.

Zdroj: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm