Suzuki VanVan ze 70. let 20. století se „přerodil“ na elektrický motocykl e-VanVan

Legendární motorka Suzuki VanVan ze 70. let se nedávno nečekaně znovuzrodila v podobě stylového elektromobilu s názvem e-VanVan.

Očekává se, že veletrh Japan Mobility Show 2025 (koná se od 30. října) v Tokyo Big Sight bude akcí, kde automobilky předvedou své technologické dovednosti a představí nové produkty, a Suzuki není výjimkou. Nejnovější informace ukazují, že Suzuki uvede na trh řadu nových produktů, včetně elektrického motocyklu s názvem e-VanVan.

Elektromotorka Suzuki e-VanVan je inspirována modelem Suzuki VanVan (ve dvou verzích VanVan 125 a VanVan 200), který byl v 70. letech velmi populární. e-VanVan si zachovává ducha původní řady VanVan s nostalgickým a moderním designem, čímž vytváří jedinečný a rozpoznatelný vzhled.

Retro styl je stále přítomný v každé řadě, ale byl zdokonalen tak, aby odpovídal současným estetickým trendům, a vytváří tak celkový vzhled, který je zároveň známý i nový. Suzuki uvedla, že tento elektromobil byl vyvinut s objemem ekvivalentním vozidlu o objemu 125 ccm.

e-VanVan není jen dopravním prostředkem, ale také vyjádřením životního stylu. Design karoserie umožňuje uživatelům volnou personalizaci, například lepením samolepek, přidáním příslušenství nebo zdobením dle jejich preferencí, aby vozidlo jasně odráželo osobnost majitele.

Díky robustnímu rámu a pohodlné jízdní poloze je e-VanVan vhodný jak pro každodenní použití ve městě, tak pro výlety v retro stylu.

Suzuki zdůrazňuje, že ačkoli je e-VanVan v současné době pouze konceptem, cílem společnosti je znovu oživit pocit „zábavy z jízdy“, který byl kdysi spojován s benzínovými vozidly, a přenést tohoto ducha i do elektromobilů.

Zatímco většina dnešních elektrických motocyklů bývá minimalistická, ekonomická a funkční, Suzuki zvolila jiný směr: vytvořit elektromobil s „cool“ stylem a osobností, který uspokojí ty, kdo milují auta a zážitky.

Vozidlo měří 1 810 mm na délku, 825 mm na šířku a 1 050 mm na výšku. Tento model byl testován na modelu o výšce přibližně 175 cm, což ukazuje, že je o něco větší než VanVan 90 (1971), ale o něco menší než VanVan 125 (1972).

Model má páteřový rám s baterií uprostřed, je dodáván s velkými pneumatikami (přední i zadní 130/80-12) a roztomilým designem, který slibuje, že se stane prominentní volbou při každodenním pohybu po městě, do školy nebo do práce.

Detaily jako teleskopická přední vidlice, dvojité pružinové zadní tlumiče, přední a zadní kotoučové brzdy spolu s protiblokovacím systémem ABS na předním kole přispívají k tomu, že je to praktické vozidlo připravené na dlouhé cesty.

Ačkoli Suzuki nezveřejnila všechny specifikace, společnost uvedla, že výkon vozu e-VanVan je ekvivalentní vozidlu s benzínovým motorem o objemu 125 ccm. Je zřejmé, že Suzuki e-VanVan není jen koncepčním modelem, ale má také potenciál stát se v budoucnu skutečným produktem.

Video : Představení zcela nového elektrického motocyklu Suzuki e-VanVan.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html