 |
| Průmysl je základním kamenem hospodářského rozvoje Dong Nai. Na fotografii: Pohled na průmyslový park Dong Xoai II. Foto: Vuong The |
Restrukturalizace ekonomiky s ohledem na novou situaci, přeplánování rozvojového prostoru a posílení regionálních vazeb jsou řešením, jak může Dong Nai efektivně využít svůj potenciál a novou pozici.
Zaměřte se na pilíře růstu.
Provincie Dong Nai zaujímá novou pozici v budoucím hospodářském rozvoji. V současné době má provincie téměř 4,5 milionu obyvatel, rozlohu přibližně 12 700 km² a systém 43 fungujících průmyslových parků (IP), přičemž mnoho nových IP se připravuje k realizaci. Dong Nai disponuje celou řadou důležitých dopravních možností, zejména mezinárodním letištěm Long Thanh, což je symbolický infrastrukturní projekt pro Vietnam v nadcházejícím období.
Aby Dong Nai plně využil své pozice, musí identifikovat a zaměřit se na klíčové pilíře místního růstu.
Dr. Tran Du Lich , člen Národní poradní rady pro měnovou politiku, uvedl, že pilíře, na které se Dong Nai musí zaměřit, jsou rozvoj logistiky, služeb – obchodu – financí, high-tech odvětví, podpůrná odvětví a velkovýroba zemědělských produktů.
Ředitel odboru výstavby Nguyen Anh Tuan podobně uvedl: „Dong Nai potřebuje předefinovat své faktory růstu na základě využití synergických výhod obou lokalit. Provincie si klade za cíl plánovat a zaměřovat se na rozvoj high-tech a hlubokozpracovatelského průmyslu; high-tech a ekologického zemědělství; logistických a leteckých služeb; a ekoturistiky, kulturní, historické a rekreační turistiky.“
Podle Ministerstva stavebnictví jsou tři zóny s největším růstem v Dong Nai: jižní městsko-průmyslová zóna, která slouží jako jádro a centrum pro high-tech průmysl, letecké služby, finance a logistiku; severní průmyslovo-městská zóna, zaměřená na zpracovatelský průmysl, podpůrná odvětví a nové městské oblasti; a severovýchodní zemědělsko-turistická zóna, která se zaměřuje na high-tech zemědělství, ekoturistiku a ochranu biodiverzity.
V budoucnu bude Dong Nai rozvíjet strategické ekonomické koridory. Patří mezi ně: městsko-průmyslový ekonomický koridor podél klíčových dopravních tras; high-tech zemědělský a ekoturistický ekonomický koridor rozvíjející se v severní části provincie, propojený se specializovanými zemědělskými oblastmi a národními parky; a ekonomický koridor na břehu řeky Dong Nai, který využije malebnou říční krajinu k rozvoji ekoměst, rekreační turistiky a špičkových služeb.
Pro průmysl je plánování a rozvoj průmyslových parků klíčovým pilířem. Podle Phama Vieta Phuonga, zástupce vedoucího Správní rady průmyslových parků a ekonomických zón provincie Dong Nai, se Dong Nai do roku 2030 zaměřuje na to, aby se stal moderním a ekologickým zpracovatelským a výrobním průmyslovým centrem (moderní, ekologické průmyslové parky). Základní ukazatele průmyslového rozvoje lokality, schválené premiérem, jsou rovněž přezkoumávány a upravovány tak, aby odpovídaly nové situaci.
Současně Dong Nai podporuje rozvoj v oblasti vědy a techniky. Podle Nguyen Minh Quanga, zástupce ředitele odboru vědy a techniky, jsou v období 2025–2030 věda, technologie, inovace a digitální transformace identifikovány jako tři nové faktory růstu, které hrají ústřední roli ve zvyšování produktivity, efektivity a konkurenceschopnosti místních podniků.
Restrukturalizace ekonomického prostoru nové provincie.
Současná rozvojová krajina Dong Nai má nový vzhled a hraničí jak s pobřežní ekonomickou zónou, letištěm a velkými průmyslovými parky, tak i s Kambodžou. Dong Nai se stal spojnicí v rozšiřujícím se ekonomickém koridoru východ-západ spojujícím Ho Či Minovo Město s Kambodžou a Thajskem. Transasijská infrastruktura se rozvíjí a bude se rozvíjet (železniční projekt Ho Či Minovo Město - Loc Ninh s napojením na Kambodžu, rychlostní silnice Chon Thanh - Hoa Lu), což z Dong Nai činí klíčovou vstupní branou pro vietnamské zboží na trh ASEAN. Pohraniční ekonomické zóny, jako je Loc Ninh (Hoa Lu), potřebují cílené investice, aby přilákaly logistické služby a skladování pro celý jižní region a využily tok cestovního ruchu a investic z Thajska a Kambodže přes hraniční brány.
 |
| Pracovníci v Minh Hung - Sikico Industrial Park, obec Tan Khai, provincie Dong Nai, během pracovní doby. Foto: Vu Thuyen |
Podle architekta Ngo Viet Nam Sona musí Dong Nai prozkoumat prostorové rozložení průmyslových zón tak, aby odpovídalo nové realitě. Provincie se musí propojit s regionálními oblastmi, oblastmi sousedícími s Ho Či Minovým Městem a tradičními rozvojovými zónami orientovanými na prioritní průmyslová odvětví; zároveň postupně transformovat průmyslové zóny na městské oblasti a rozvíjet část průmyslového sektoru směrem k tomu, co bylo dříve Binh Phuoc...
Stejný názor sdílí i Dr. Huynh Thanh Dien, přednášející na Univerzitě Nguyen Tat Thanh, který uvedl, že provincie Dong Nai vstupuje do nové fáze rozvoje s větším rozsahem a dlouhodobou vizí. Provincie musí proaktivně využít příležitostí ke komplexní obnově svého investičního ekosystému, od revize a úpravy průmyslového plánování, zjednodušení licenčních postupů, zdokonalení právního rámce až po přepracování cílených pobídek. To vytvoří podmínky pro to, aby se Dong Nai stal strategickým pólem průmyslového růstu, který se efektivně propojí s jihovýchodním regionem na jihu a Centrální vysočinou na severu.
V rozhovoru s vědci na vědeckém workshopu o příspěvku k úpravě plánování provincie Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 pan Vo Tan Duc, zástupce tajemníka provinčního stranického výboru a předseda provinčního lidového výboru, potvrdil, že Dong Nai otevírá zcela nový strategický prostor. Rozvoj podle vícecenterového a vícevrstvého modelu s růstovými jádry v klastrech Bien Hoa – Long Thanh – Nhon Trach a Dong Xoai – Chon Thanh (dříve) bude klíčem k maximalizaci výhod nové provincie. Během svého rozvoje Dong Nai vždy spolupracoval s podnikatelskou komunitou a naslouchal příspěvkům odborníků a vědců s cílem směřovat k moderní a udržitelné provincii.
Král
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tai-cau-truc-kinh-te-dong-nai-7b1308e/
Komentář (0)