V okrese Thanh Tri:

Nicméně i po 15 letech zůstává projekt nedokončený. Toto zpoždění ovlivňuje každodenní život lidí a dopravu, ohrožuje bezpečnost silničního provozu a plýtvá veřejnými prostředky.

Projekt modernizace a rekonstrukce státní dálnice 1A, úseku z Van Dien do Ngoc Hoi (okres Thanh Tri), je stále ve výstavbě.

Každý, kdo jede po státní dálnici 1A, v úseku Van Dien - Ngoc Hoi, pocítí nedostatek bezpečnosti. Povrch vozovky je zahalen v prachu a hned vedle probíhá projekt rozšíření silnice, který je stále ve výstavbě. Rozestavěný úsek silnice je vykopaný mnohem níže než povrch vozovky, na některých místech je stojatá voda, jako jsou rybníky, a všude je roztroušená sypká zemina a kameny.

Začátkem dubna 2025 si reportéři z novin HanoiMoi všimli, že stavební stroje jsou rozházené po staveništi a že je v nepořádku a nedokončené.

Pan Nguyen Van Chien, jehož dům stojí přímo naproti projektované silnici, řekl: „Dlouhotrvající stavební projekt izoloval zdejší rodiny. Cesta k našim domům musí být srovnána a dočasně zastavěna, což ji činí velmi nejistou a nebezpečnou, zejména v noci. Mnoho lidí mělo nehody při průjezdu staveništěm, aby se dostali domů.“

Stejnou frustraci sdílí i paní Trinh Thi Yen, jejíž dům se nachází také u silnice hned vedle projektu: „Když prší, silnice jsou zaplavené kvůli ucpaným odtokům a když svítí slunečno, dusí se prach. To je také obrovské plýtvání zdroji, protože silnice se nepoužívá k zamýšlenému účelu a stavební stroje a zařízení jsou poškozeny.“

Další vyšetřování reportéra odhalilo, že projekt modernizace a rekonstrukce státní dálnice 1A, úsek Van Dien - Ngoc Hoi, byl schválen Hanojským lidovým výborem rozhodnutím č. 2419/QD-UBND ze dne 22. května 2009, přičemž investorem bylo Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo výstavby). Dne 19. července 2010 Hanojský lidový výbor oficiálně vydal rozhodnutí č. 3553/QD-UBND, kterým projekt schválil.

Projekt se však zpozdil kvůli problémům s kompenzací pozemků a vyčištěním lokality. Podle dokumentu č. 3443/KL-TTTP (P4) ze dne 26. července 2019, který vydal Městský inspektorát, je plocha pozemku, která má být pro projekt vykoupena, 185 747 m2 a nachází se ve čtyřech obcích Tu Hiep, Ngu Hiep, Ngoc Hoi a Lien Ninh. Celkový počet domácností, jednotlivců a organizací, jejichž pozemky jsou vykoupeny, je 797 případů (včetně 29 organizací a 768 domácností a jednotlivců). V roce 2019 bylo vyčištěno přibližně 53 % plochy pozemků. Zbývající oblast projektu stále čelí překážkám. Konkrétně v letech 2016 až 2019 obdržel okresní lidový výbor Thanh Tri 448 petic a stížností týkajících se kompenzací, podpory a plánů přesídlení. Okresní lidový výbor vyřešil a reagoval na 442 z těchto stížností.

Ve skutečnosti do roku 2019 projekt dokončil výstavbu poloviny průřezu silnice na plochách, kde byly pozemky vyčištěny. Zbývající polovina silnice nemohla být postavena, protože 450 domácností, jejichž pozemky byly vyvlastněny, podalo petice a stížnosti týkající se odškodnění a podpory. Důvody stížností a petic občanů jasně uvedl Městský inspektorát v závěru č. 3443/KL-TTTP (P4) ze dne 26. července 2019 takto: Odbor plánování a architektury poradil a předložil Městskému lidovému výboru k vydání rozhodnutí č. 04/2005/QD-UB ze dne 13. ledna 2005, kterým se schvaluje hranice červené čáry státní dálnice 1A, aniž by se zvážila aktualizace plánování silnice podle rozhodnutí Rady ministrů č. 239/CT ze dne 16. září 1983. To vedlo k tomu, že plánování silnice mělo tři úseky s lokálním rozšířením ze 46 m na 50 m a následně 56 m, což je v rozporu s plánem schváleným z roku 1983.

V roce 2016 vydal premiér rozhodnutí č. 519/QD-TTg, kterým schválil plán dopravy v hlavním městě Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2050, v němž má státní dálnice 1A, úsek od Giai Phong – Ngoc Hoi – okruh 4, délku 13 km, šířku průřezu 46 m po celé trase a žádné úseky vyžadující lokální rozšíření.

Vzhledem k rozdílné šířce komunikací v rámci projektu požádal městský inspektorát Městský lidový výbor, aby zvážil a nařídil příslušným oddělením, agenturám a místním úřadům tento problém vyřešit. Zejména se musí Lidový výbor okresu Thanh Tri poučit ze svých zkušeností se schválením 60 plánů kompenzací a přesídlení, které nebyly v souladu s předpisy, a současně vypracovat upravené plány kompenzací a přesídlení pro tyto domácnosti.

V rozhovoru s reportérem novin Hanoi Moi uvedl Vu Hoai Son, ředitel Centra pro rozvoj půdy v okrese Thanh Tri, že k dnešnímu dni stále existuje 9 domácností, jejichž pozemky nebyly pro tento projekt vyklizeny. Dne 10. dubna 2025 okres přistoupil k nucenému vyklizení pozemků pro 7 domácností, zatímco zbývající 2 domácnosti jsou stále přesvědčovány a povzbuzovány k tomu, aby své pozemky pro tento projekt odevzdaly.

Veřejnost doufá, že projekt bude brzy znovu spuštěn a dokončen, čímž se vytvoří příznivé podmínky pro cestování a život lidí a zabrání se prodlouženým obdobím nedokončené výstavby a zbytečným výdajům.

Zdroj: https://hanoimoi.vn/tai-huyen-thanh-tri-du-an-thi-cong-4km-duong-cham-tien-do-15-nam-698570.html