Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Urychlit výstavbu mýtných stanic na dálnici přes Ha Tinh.

(Baohatinh.vn) - Aby se kompenzovalo zpoždění způsobené nedávným deštěm a větrem, zmobilizoval dodavatel během novoročních svátků v roce 2026 pracovní sílu a stroje k provedení výstavby mýtných stanic na dálnici přes Ha Tinh.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh01/01/2026

bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-24.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-13.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-6.jpg
319. korporace Ministerstva národní obrany využila příznivých povětrnostních podmínek prvního dne roku 2026 a zmobilizovala 60 pracovníků spolu s řadou strojů a zařízení k realizaci stavebního balíčku pro systém monitorování a řízení dopravy na rychlostní silnici Ham Nghi - Vung Ang (označované jako mýtná stanice) v oblasti křižovatky Cam Quan (obec Cam Quan, bývalý okres Cam Xuyen, nyní obec Cam Xuyen, provincie Ha Tinh).
tram-thu-phi-cao-toc.jpg
Z pěti mýtných stanic fáze 2 (2021–2025) 102,38 km dlouhé severojižní dálnice na východě, procházející provincií Ha Tinh , je mýtná stanice nacházející se na křižovatce Cam Quan „centrem“, protože bude provozním uzlem vybaveným moderním vybavením.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-15.jpg
Podle projektu bude mýtná stanice na křižovatce Cam Quan postavena na ploše 6 000 s 2,5patrovou administrativní budovou, budovou pro stravování a odpočinek obsluhy stanice a transformátorem o výkonu 250 kVA pro dodávku elektřiny.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-10a.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-5.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-7.jpg
Podle inženýra Nguyen Kieu Hunga - velitele staveniště (generální korporace 319, ministerstvo národní obrany) jednotka soustředí stroje a personál pro zahájení výstavby na konci září 2025. K dnešnímu dni dosáhla stavební produkce přibližně 75 % smluvní hodnoty.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-9.jpg
Inženýr Hung při hodnocení postupu výstavby uvedl, že „nebyl splněn stanovený plán“, a to zejména kvůli dopadu deštivého a větrného počasí v předchozích měsících.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-17.jpg
„Od zahájení výstavby byly práce přerušeny na více než 40 dní kvůli deštivému a větrnému počasí. V současné době se jednotka snaží navýšit počet pracovních sil a strojů, aby dohnala ztracený pokrok s očekáváním dokončení stavby do konce ledna 2026,“ uvedl inženýr Nguyen Kieu Hung, velitel staveniště (generální korporace 319, ministerstvo národní obrany).
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-11.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-4.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-19.jpg
Na dálniční mýtné stanici u mimoúrovňového sjezdu Cam Quan v provincii Ha Tinh se dodavatel zaměřuje na dokončení administrativní budovy, odpočívadla, plotu a dalších pomocných zařízení.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-14.jpg
Ve výstavbě je také portál, kde bude instalován kamerový systém schopný skenovat a identifikovat vozidla vjíždějící a vyjíždějící z dálnice.
bqbht_br_tram-thu-phi-03.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03d.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03c.jpg
V oblasti mýtné stanice na křižovatce Luu Vinh Son na rychlostní silnici Bai Vot - Ham Nghi, která se nachází v obci Toan Luu v provincii Ha Tinh, byla výstavba rovněž zahájena na začátku roku 2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-03a.jpg
Na rozdíl od centrální mýtné stanice na křižovatce Cam Quan je mýtná stanice na křižovatce Luu Vinh Son menší. Zde se nachází strážnice, toalety a elektrický systém pro podporu výběru mýtného.
bqbht_br_tram-thu-phi-03f.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03e.jpg
V tomto okamžiku je mýtná stanice na křižovatce Luu Vinh Son v podstatě dokončena. Dělníci v současné době staví plot a nanášejí finální vrstvu barvy. Projekt by měl být dokončen během příštího týdne.
bqbht_br_tram-thu-phi-03b.jpg
Lešení pro dračí bránu bylo také smontováno v rámci přípravy na instalaci.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-12.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-3.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-18.jpg
Podle plánu Ministerstva výstavby bude dokončení infrastruktury a schválení plánu využívání veřejného majetku na dálnici Sever-Jih dokončeno v roce 2025, což poskytne základ pro výběr mýtného od 1. ledna 2026. Pokrok v zavádění systému výběru mýtného, ​​včetně úseku dálnice přes Ha Tinh, je však pomalý a nedodržuje stanovený harmonogram.
bqbht_br_tram-thu-phi-03g.jpg
Aby se urychlilo dokončení a zavedení výběru mýtného podél celé trasy východní severojižní rychlostní silnice, požádalo ministerstvo výstavby projektové řídící rady o urychlené dokončení zbývajících bodů. Současně mají zorganizovat zkušební provoz systému výběru mýtného a vyhodnotit technické ukazatele. Konkrétně u projektů ve fázi 2 ministerstvo požaduje zajištění oficiálního zahájení výběru mýtného od 1. března 2026.
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-21.jpg
Rychlostní silnice přes Ha Tinh bude využívat elektronický systém výběru mýtného (ETC) a inteligentní dopravní systém (ITS). Tento systém výběru mýtného nemá žádné závory ani mýtné brány; vozidla mohou projet přímo bez zastavení, což pomáhá řidičům šetřit čas, snižovat dopravní zácpy a palivo.
Video: Výstavba dálniční mýtné stanice na mimoúrovňovém křižovatce Cam Quan v provincii Ha Tinh.

Zdroj: https://baohatinh.vn/tang-toc-xay-tram-thu-phi-cao-toc-qua-ha-tinh-post302265.html


Štítek: mýtná stanice

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt