Vytváření průlomů v rozvoji prostřednictvím městské infrastruktury.

V kontextu rychlé urbanizace a rostoucích požadavků na rozvoj označil obvod Chơn Thành (provincie Dong Nai) rozvoj infrastruktury za jeden ze svých klíčových, průlomových úkolů, který vytváří pevný základ pro udržitelný socioekonomický růst.

Dokončené dopravní projekty se ukázaly jako pozoruhodně efektivní a staly se životně důležitým „záchranným lanem“ pro komplexní rozvoj lokality. Foto: Trung Quang

Díky silnému politickému odhodlání, veřejnému konsensu a systematickému a koordinovanému přístupu se městská krajina obvodu Chơn Thành den ode dne zlepšuje.

Doprava vede vpřed.

Očekává se, že projekt dálnice Ho Či Minovo Město – Thu Dau Mot – Chon Thanh otevře nové rozvojové příležitosti pro celý klíčový ekonomický region Jihu. Úsek procházející městskou částí Chon Thanh bude mít délku přes 7,7 km. Stavební práce se urychlují, souběžně probíhá výstavba a vyklízení pozemků, což zajišťuje dokončení projektu v plánovaném termínu stanoveném vládou.

Pokud jde o vyklízení pozemků, v rámci projektu bylo schváleno 148 pozemkových parcel o rozloze přes 57,8 hektarů s celkovou kompenzací přesahující 311 miliard VND. Pozemky byly vyklizeny a předány stavební jednotce.

Pro západní část projektu výstavby severojižní dálnice, konkrétně pro úsek Gia Nghia - Chon Thanh, bylo schváleno 62 pozemků o rozloze přes 17,1 hektaru s celkovou kompenzací přesahující 90,3 miliardy VND.

Konsenzus a pozitivní reakce lidí vytvořily synergickou sílu, která pomohla realizovat mnoho projektů rychle, včas a ve vysoké kvalitě. Na projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Thu Dau Mot - Chon Thanh podplukovník Duong Minh Tien, ředitel projektové řídicí rady Truong Son 16 v rámci stavební korporace Truong Son, uvedl: „Jednotka v současné době nasadila stovky vozidel a zařízení a soustředila pracovní sílu, aby zajistila, že stavba bude probíhat ve ‚3 směnách, 4 týmech‘, čímž se projekt dokončí v souladu s harmonogramem. Současným problémem je, že některé pozemky ještě nebyly vyčištěny, což způsobuje potíže s přepravou materiálů.“

Kromě klíčových projektů věnuje městská část Chơn Thành zvláštní pozornost investicím do modernizace a rozšiřování místního dopravního systému. Mnoho hlavních silnic, meziměstských komunikací a obytných uliček bylo vyasfaltováno nebo vybetonováno, čímž vzniklo čisté a atraktivní prostředí. Synchronizované propojení mezi vnitroměstskými komunikacemi a meziregionálními dopravními trasami také usnadňuje obchod, přitahuje investice a podporuje výrobní a obchodní aktivity.

Pan Phạm Thế Hùng, ředitel společnosti Sông Mã Bridge and Road Construction Company, vyjádřil své potěšení z působení v okrese Chơn Thành a realizace investičních projektů v oblasti infrastruktury a uvedl: „Chơn Thành má velký zájem o infrastrukturu, zejména o investice do modernizace a rozšiřování dopravních tras, které propojují státní dálnice č. 13 a 14 a klíčové národní projekty procházející touto lokalitou. Jsme velmi rádi, že jsme si pro založení naší firmy vybrali právě okres Chơn Thành, a to kvůli mnoha výhodám v oblasti výroby a podnikání.“

Efektivně mobilizovat investiční zdroje.

Kromě dopravy klade městská část Chơn Thành prioritu také sociální infrastruktuře a investuje do výstavby a rekonstrukcí škol, zdravotních stanic, komunitních kulturních center a veřejných hřišť. Tyto projekty nejen uspokojují vzdělávací, zdravotní a kulturní potřeby lidí, ale také přispívají ke zlepšení kvality života a budování jednotné a civilizované komunity.

Aby se maximalizovala mobilizace zdrojů, městská část kromě finančních prostředků ze státního rozpočtu prosazuje i sociální mobilizaci a povzbuzuje obyvatele a podniky k finančním příspěvkům, darování pozemků a pracovní síly na výstavbu základních infrastrukturních projektů. Jen v roce 2025 obec utratila přes 144 miliard dongů na základní výstavbu, čímž o více než 209 % překročila přidělený provinční rozpočet. Dokončené projekty se ukázaly jako efektivní a stávají se životně důležitými tepnami pro komplexní rozvoj lokality.

Zejména od začátku roku bylo v okrese kromě průmyslových zón založeno 161 nových podniků, čímž se celkový počet provozovaných podniků zvýšil na 729. Předpokládané celkové rozpočtové příjmy okresu na rok 2025 činí přibližně 78 miliard VND, což představuje 420 % provinčního cíle.

Pan Dương Đức Hoàng, starosta čtvrti Minh Thành 1 v okrese Chơn Thành, byl nedávno svědkem významných změn v okrese Chơn Thành a řekl: „Lidé jsou velmi spokojeni se zlepšením investic do infrastruktury v oblasti. Je to velmi dobré znamení a očekává se, že to změní vzhled infrastruktury a místní ekonomiky. Lidé jsou velmi přesvědčeni o budoucích průlomech.“

Zaměření na rozvoj infrastruktury otevřelo městské části Chơn Thành mnoho nových příležitostí, a to nejen ke zlepšení materiálního a duchovního života jejích obyvatel, ale také k přilákání investorů. To je obzvláště důležité pro podporu posunu ekonomické struktury směrem k modernímu obchodnímu, servisnímu a městskému modelu.

Podle Nguyen Anh Taie, předsedy Lidového výboru okresu Chon Thanh: Usnesení prvního sjezdu stranického výboru okresu Chon Thanh, volební období 2025-2030, stanoví cíl vybudovat z okresu Chon Thanh „dynamický - ekologický - inteligentní“ okres. Chon Thanh bude pokračovat v modernizaci a rozšiřování stávajících dopravních tras a současně investovat do synchronizované podpůrné infrastruktury s cílem vytvořit městskou estetiku a zlepšit kvalitu života svých obyvatel.

„Místní úřady budou koordinovat s investory do průmyslových parků plány a investiční strategie pro meziregionální a průmyslové dopravní trasy, které usnadní přepravu zboží pro podniky a přilákají investice na podporu socioekonomického rozvoje,“ uvedl dále pan Nguyen Anh Tai.

Thanh Mang

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202512/tao-dot-pha-phat-trien-tu-ha-tang-do-thi-f6106aa/