„Odvykává“ se svět od ropy?

Konflikt v Íránu by se mohl stát zlomovým bodem, který by označil okamžik, kdy svět dosáhne svého vrcholu poptávky po ropě, po němž bude následovat postupný pokles globální spotřeby ropy.

Prudký pokles poptávky po ropě v Číně po vypuknutí nepřátelských akcí v Íránu vyvolává otázku: Zasáhl svět vrchol spotřeby ropy?

Čína je průkopníkem.

Podle JPMorgan klesla čínská poptávka po ropě o 9 % ve srovnání s obdobím před vypuknutím konfliktu s Íránem. Tento pokles je typický pouze při těžkých ekonomických recesích. Pro srovnání, globální poptávka po ropě během velké recese v roce 2008 klesla pouze o přibližně 2 %.

Ve skutečnosti je však čínská ekonomika stabilní. Navzdory energetickému šoku, který je označován za největší ve světových dějinách, a přestože Čína dováží přibližně 70 % své spotřeby ropy a je největším odběratelem ropy pro Írán, zůstává energetická situace v Číně pod kontrolou.

Je pozoruhodné, že pokles poptávky po ropě v Číně nebyl způsoben povinnými opatřeními na úsporu paliv zavedenými vládou , ale především rychlou změnou chování spotřebitelů.

Číňané stále častěji využívají elektromobily a veřejnou dopravu a nahrazují mezinárodní cestování bližšími destinacemi.

Podobné trendy se objevují v mnoha částech světa. Některé z těchto změn budou mít dlouhodobý dopad na globální poptávku po ropě, a to i v případě, že se Hormuzský průliv znovu normálně otevře.

Jinými slovy, svět možná dosáhl svého „vrcholu spotřeby ropy“, po kterém poptávka po ropě začne klesat a bude obtížné se vrátit na předchozí vysoké úrovně.

Vozidla projíždějí přes most Nanjing přes řeku Jang-c'-ťiang v čínském Nanjingu 1. května. Foto: Xinhua .

Podle CNN se Čína z velké části vyhnula nedostatku pohonných hmot, který zažívali někteří její sousedé, a to díky svým obrovským zásobám ropy nahromaděným před vypuknutím konfliktu v Íránu.

To však není hlavní důvod. Významnější změna nastala již před prudkým nárůstem cen pohonných hmot: mnoho čínských spotřebitelů přecházelo na elektromobily.

Podle čínského ministerstva dopravy se během letošního pětidenního svátku Mezinárodního svátku práce množství elektřiny použité k nabíjení elektromobilů na čínských dálnicích zvýšilo o 55,6 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Během prázdnin tvořila téměř čtvrtina vozidel jezdících po dálnici elektromobily, což představuje 33% nárůst oproti předchozímu roku.

Počet cestujících leteckou dopravou v Číně se mezitím snížil o 5,7 %, a to především v důsledku poklesu mezinárodních letů. Naopak počet vnitrostátních letů se zvýšil o 3,5 %. Počet cestujících vlakem během prázdnin se také zvýšil o 4,6 %.

Nabíjecí stanice pro elektromobily v Pekingu v Číně. Foto: Reuters .

Mohlo by vás zajímat

Prezident Trump nebude akceptovat, aby Írán účtoval poplatky v Hormuzském průlivu.Americký prezident Donald Trump 24. června prohlásil, že účtování poplatků lodím proplouvajícím Hormuzským průlivem by pro USA v jednáních s Íránem bylo „červenou čárou“.

Trump tvrdí, že Írán neúčtuje poplatky za lodě proplouvající Hormuzským průlivem.(HTV) - Americký prezident Donald Trump prohlásil, že Írán oznámil, že nebude ukládat žádné poplatky, pojištění ani jiné poplatky lodím proplouvajícím Hormuzským průlivem.

Thajsko zintenzivňuje zásahy proti přeshraničním podvodům a vyzývá k mezinárodní spolupráci.Mezinárodní média 25. června informovala, že thajská vláda zintenzivňuje opatření k rozbití nadnárodních podvodných skupin působících v pohraniční oblasti, a zároveň potvrdila, že mezinárodní spolupráce je klíčovým faktorem pro vymýcení tohoto typu kriminality.

Podobná situace se odehrává i v Evropě. Podle JPMorgan je počet registrací nových automobilů v Evropě v současné době na nejvyšší úrovni za sedm let. V tomto trendu hraje hlavní roli prodej hybridních vozidel (auta, která jezdí jak na benzín, tak na elektřinu).

Provoz elektromobilů se také stává stále dostupnějším díky klesajícím cenám elektřiny v Evropě. To je důsledek značných investic do větrné a solární energie v posledním desetiletí. Tento trend však není ve všech zemích jednotný.

V USA se prodej elektromobilů výrazně nezvýšil od doby, kdy republikánští zákonodárci s podporou prezidenta Trumpa zrušili vládní pobídky pro kupující elektromobilů.

Podle Natashy Kanevy, vedoucí komoditní strategie v JPMorgan, by však i kdyby jen několik sektorů v největších světových ekonomikách zaznamenalo dlouhodobý pokles spotřeby ropy, mohlo by to znamenat, že se globální poptávka po ropě nikdy nevrátí na předchozí úroveň.

„Historie ukazuje, že šoky v nabídce ropy často vedou k dlouhodobému poklesu poptávky po benzinu. Tato krize nemusí být výjimkou,“ uvedl Kaneva.

Krize vždy s sebou nesou změny v lidském chování. Foto: Reuters .

Svět se naučil přizpůsobit ropné krizi z roku 1973. V té době země spolupracovaly na založení Mezinárodní energetické agentury (IEA), která měla koordinovat a monitorovat úsilí o snížení závislosti na ropě.

Také v 70. letech 20. století prudce vzrostl počet jaderných elektráren, rozšířily se systémy veřejné dopravy a v dopravě bylo uplatněno mnoho nových standardů pro hodnocení energetické účinnosti...

Spojené státy a mnoho dalších zemí začaly přibližně v té době budovat strategické zásoby ropy. Během tohoto období americký Kongres také zřídil Ministerstvo energetiky.

V 70. letech 20. století došlo k největšímu poklesu poptávky po fosilních palivech v historii USA.

I jiné krize důsledně přinášejí trvalé změny. Například pandemie Covid-19 udělala z práce na dálku normu, čímž trvale snížila počet lidí dojíždějících do práce každý den po celém světě, což vedlo k odpovídajícímu poklesu poptávky po tradičních kancelářích.

Svět se přizpůsobuje

Podle CNN konflikt v Íránu výrazně snížil globální poptávku po ropě. V březnu klesla poptávka po ropě o 2,8 milionu barelů denně. Tento pokles se v dubnu zvýšil na 4,3 milionu barelů denně a v květnu na 5,6 milionu barelů denně.

Svět se přizpůsobuje krizi dodávek energie a poptávka po ropě se už nikdy nemusí vrátit na předchozí úroveň. Foto: Reuters .

Současný pokles znamená, že globální poptávka po ropě je dokonce nižší než pokles až o 10 milionů barelů denně zaznamenaný během pandemie Covid-19, kdy lidé v mnoha zemích světa omezili cestování.

I když se poptávka postupně zotavuje, neočekává se, že by se globální spotřeba ropy vrátila na předchozí úroveň.

Mezinárodní energetická agentura (IEA) předpovídá, že poptávka po ropě a rafinovaných produktech zůstane až do konce letošního roku podprůměrná, a to o zhruba 418 000 barelů denně.

Mohlo by vás zajímat

Po čtyřech letech konfliktu Ukrajina ztratila 2,4 milionu vojáků.Podle ukrajinských médií s odkazem na zdroje z ukrajinské armády utrpěla ukrajinská armáda během čtyř let konfliktu s Ruskem 2,4 milionu obětí.

EU zahájila vyšetřování tajné skupinové konverzace mezi lídry EU a ukrajinským prezidentem.Evropský dozorčí orgán vyšetřuje předsedkyni Evropské komise (EK) Ursulu von der Leyenovou kvůli tajnému skupinovému chatu, kterého se zúčastnil ukrajinský prezident Volodymir Zelenskyj a několik dalších evropských lídrů.

Stovky zraněných a mrtvých po dvojitém zemětřesení ve Venezuele.Venezuelští vůdci uvedli, že po dvojitém zemětřesení, které otřáslo několika oblastmi, zemřelo nejméně 32 lidí a stovky dalších byly zraněny.

Jen v Číně odhaduje JPMorgan, že z denní poptávky na trhu již zmizelo 180 000 barelů benzínu. „Jakmile spotřebitelé přejdou na elektromobily, je velmi obtížné tento trend zvrátit,“ uvedl Kaneva.

Zatím není jasné, kdy se Hormuzský průliv znovu otevře. Čím déle zůstane tato přepravní trasa uzavřena, tím více změn nastane a zakoření se v návycích spotřebitelů.

Světová závislost na ropě však zůstává velmi vysoká. Továrny, elektrárny a plastikářský průmysl stále potřebují ropu k provozu. Ropa proto v blízké budoucnosti nezmizí.

Podle Alana Geldera, ředitele výzkumu v poradenské firmě Wood Mackenzie, zůstane po znovuotevření Hormuzského průlivu většina strojů a zařízení poháněných ropou beze změny a k provozu bude i nadále vyžadovat fosilní paliva.

Kromě toho lze část ztráty poptávky po ropě na trhu kompenzovat tím, že země potřebují doplnit své strategické zásoby ropy. Odhaduje se, že doplnění zásob ropy vytvoří do roku 2028 dodatečnou poptávku o 1 milion barelů denně.

Dopad změn v chování spotřebitelů se v datech o trhu s ropou jasně projeví až v následujících letech, nebo dokonce v příštím desetiletí.

Jakmile se změny projeví v datech a mají trvalé účinky, ovlivní ekonomiku. V tomto okamžiku globální trh s ropou oficiálně vstupuje do nové fáze.

Je stále příliš brzy na to, abychom mohli říci, zda svět překonal svůj „vrchol poptávky“ po ropě. Jedna věc je však jistá: konflikt v Íránu urychlil energetickou transformaci v mnoha zemích a dlouhodobě oslabil světovou poptávku po ropě.

Zdroj: https://znews.vn/the-gioi-dang-cai-dau-post1658240.html