Po více než třech letech výstavby byl projekt hráze Binh Minh 4 v okrese Kim Son v podstatě dokončen a uveden do provozu. Při pohledu shora se hráz Binh Minh 4 jeví jako „obří“ zeď na moři, která blokuje vlny a bouře až do úrovně 12 a navazuje tak na úspěchy rekultivace půdy našich předků a generací obyvatel Ninh Binh .
Projekt výstavby pobřežní hráze Bình Minh 4 v okrese Kim Sơn, který se rozkládá na více než 6,3 km a má celkovou investici 480 miliard dongů, se táhne od ústí řeky Đáy k silnici vedoucí k pohraniční kontrolní stanici Cồn Nổi. Investorem je Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova provincie Ninh Bình.
Jedná se o důležitý projekt pro provincii, který slouží několika účelům. Nejenže pomáhá rekultivovat stovky hektarů půdy směrem k moři, čímž se rozšíří prostor a usnadní se přemisťování obyvatelstva a socioekonomický rozvoj v lokalitě, ale po dokončení a uvedení do provozu také ochrání aluviální rovinu za hrází Binh Minh 3 a bude plánován jako koncentrovaná akvakulturní oblast.

Hráz Binh Minh 4 je navržena s vlnobitní zdí směřující do moře, jejíž koruna má výšku +5,50 m, což odpovídá ochraně před bouřemi 12. stupně, a je vyrobena z železobetonu. Povrch hráze, která slouží zároveň jako vozovka, je vyztužen vrstvami zhutněné zeminy, drceného kameniva, pískového polštáře a betonu. Stavební jednotka k dnešnímu dni v podstatě dokončila propustek C3+, správní budovu, obložení svahu směřujícího do moře a násep tělesa hráze, který dle projektového plánu dosahuje výšky +5,6 m.

Soudruh Nguyen Thanh Binh, zástupce ředitele ministerstva zemědělství a rozvoje venkova, zastupující investora, uvedl: „Projekt je k dnešnímu dni v podstatě dokončen. Dodavatelé aktivně nasazují stroje a mobilizují na staveniště další pracovníky, aby urychlili postup, a snaží se jej dokončit a uvést do provozu v roce 2023.“

Díky nadcházejícímu uvedení do provozu systému hrází Binh Minh 4 má Ninh Binh nyní robustní systém pobřežních hrází, který chrání lidi a majetek během období dešťů a bouří. Tyto betonové hráze, táhnoucí se desítky kilometrů podél pobřežní oblasti Kim Son, slouží také jako důležité dopravní trasy pro pobřežní obce, významně přispívají k politické stabilitě a společenskému řádu, chrání námořní a ostrovní suverenitu, zajišťují bezpečnost lidí a základní infrastruktury za hrázemi a podporují protipovodňovou ochranu, prevenci bouří a záchranné akce na hrázích v případě nouze.
Nguyen Thom, Nguyen Luu, Truong Huy
Zdroj







Komentář (0)