Po více než třech letech výstavby byl v okrese Kim Son v podstatě dokončen a uveden do provozu projekt výstavby hráze Binh Minh 4. Při pohledu shora se hráz Binh Minh 4 jeví jako „obří“ zeď na moři, která blokuje vlny a bouře 12. úrovně a pokračuje tak v úspěchech osidlování moře našimi předky a generacemi obyvatel Ninh Binh .
Projekt výstavby mořské hráze Binh Minh 4 v okrese Kim Son o délce více než 6,3 km a celkové investici 480 miliard dongů vede od ústí řeky Day až k silnici k hraniční kontrolní stanici Con Noi. Investorem je Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova provincie Ninh Binh.
Jedná se o důležitý projekt provincie, který slouží několika účelům. Nejenže pomáhá rekultivovat stovky hektarů směrem k moři, čímž se rozšiřuje prostor, vytvářejí se příznivé podmínky pro rozptýlení obyvatelstva a hospodářský a sociální rozvoj v lokalitě, ale po dokončení a uvedení do provozu ochrání aluviální oblast za hrází Binh Minh 3 a naplánuje se na koncentrovanou akvakulturní oblast.

Hráz Binh Minh 4 je navržena tak, aby zahrnovala vlnolámající zeď s výškou koruny +5,50 m, což odpovídá 12. stupni ochrany před bouřlivým větrem, a železobetonovou konstrukci. Povrch hráze v kombinaci s dopravní cestou je vyztužen vrstvami: zhutněnou zeminou, drceným kamenivem, polštářovým pískem a betonem. Stavební jednotka doposud v podstatě dokončila výstavbu propustku C3 + správcovské budovy, obložení směřujícího k moři a náspu, čímž dosáhla výškové úrovně +5,6 m dle projektového plánu.

Pan Nguyen Thanh Binh, zástupce ředitele Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova, zastupující investora, uvedl: „Projekt je doposud v podstatě dokončen. Dodavatelé aktivně nasazují stroje a mobilizují na staveniště další pracovníky, aby urychlili postup, a snaží se o dokončení a uvedení do provozu v roce 2023.“

Díky přípravě na uvedení do provozu a užívání čtyřcestné hráze Binh Minh má Ninh Binh k dispozici solidní systém mořských hrází, které chrání obyvatele před větrem a vlnami a chrání lidi a majetek během období dešťů a bouří. Desítky kilometrů betonových hrází táhnoucí se podél mořské oblasti Kim Son jsou také důležitými dopravními trasami pobřežních obcí a významně přispívají ke stabilizaci politické bezpečnosti a společenského řádu a bezpečnosti, chrání suverenitu moří a ostrovů, chrání bezpečnost lidí a základní infrastruktury uvnitř hráze a slouží k prevenci povodní a bouří a záchraně na hrázích v případě mimořádných událostí.
Nguyen Thom, Nguyen Luu, Truong Huy
Zdroj






Komentář (0)