Zvýšení atraktivity zóny volného obchodu.

Klíčovým bodem usnesení č. 259/2025/QH15 je přidání dalších pobídek pro zónu volného obchodu Da Nang. To dále přiláká do města mezinárodní investice.

Perspektivní pohled na investiční projekt výstavby a provozu infrastruktury v obchodní a servisní funkční oblasti na lokalitě č. 5, zóna volného obchodu Da Nang . Foto: MQ

Mnoho skvělých nabídek

V zóně volného obchodu činí daňová úleva z příjmu právnických osob uplatněná na nové investiční projekty v oblasti špičkových technologií, výzkumu a vývoje (VaV), podpůrných průmyslových odvětví, vozidel na čistou energii, letecké/železniční techniky a logistických center 10 % po dobu 30 let s osvobozením od daně po dobu 4 let a 50% snížením splatné daně po dobu následujících 9 let. Jedná se o velmi atraktivní daňovou sazbu ve srovnání se základní standardní daňovou sazbou (20 %).

Ostatní nové investiční projekty v zóně se těší sazbě daně z příjmu právnických osob ve výši 10 % po dobu 15 let, osvobození od daně po dobu 4 let a 50% snížení po dobu následujících 9 let.

Zboží a služby kupované, prodávané nebo směňované mezi funkčními zónami v rámci zóny volného obchodu, se zahraničím nebo s jinými funkčními zónami v rámci zóny volného obchodu, které splňují podmínky bezcelní zóny, podléhají stejným daňovým zásadám jako bezcelní zóna.

Nákup a prodej zboží a služeb mezi funkčními zónami a vnější oblastí představuje dovozní a vývozní vztahy upravené zákony o clech, daních a dovozu a vývozu, s výjimkou funkčních zón v rámci jiných zón volného obchodu, které splňují podmínky bezcelní zóny.

Zboží v tranzitu nebo zboží dočasně dovezené za účelem reexportu může být skladováno ve volném obchodním pásmu po dobu maximálně 90 dnů ode dne dokončení celního řízení v dovozním přístavu, s maximálně dvěma prodlouženími na jednu zásilku, přičemž každé prodloužení nesmí překročit 60 dnů.

Zahraniční investoři mohou vlastnit až 49 % základního kapitálu podniků působících v následujících odvětvích: provoz letišť; poskytování služeb provozu nákladních terminálů, letecké palivo, pozemní odbavení a obchodní technické služby, provoz letišť; a cateringové služby za letu. V případě podniků realizujících investiční projekty na zřízení mezinárodních logistických center pro překládku nákladu na letištích mohou zahraniční investoři vlastnit až 51 % základního kapitálu.

Kromě toho bude odborníkům, vědcům , talentovaným jednotlivcům, manažerům a vysoce kvalifikovaným pracovníkům zaměstnaným v zóně volného obchodu poskytnuto 50% snížení daně z příjmu fyzických osob na 10 let s cílem přilákat vysoce kvalitní lidské zdroje.

Kromě investičních pobídek stanovených v tomto článku mají investiční projekty ve funkčních zónách v rámci zón volného obchodu nárok také na pobídky vztahující se na investiční projekty v ekonomických zónách, jak je stanoveno příslušnými zákony.

Podniky nacházející se a působící ve funkčních zónách zóny volného obchodu Da Nang jsou uznávány za způsobilé k preferenčnímu zacházení podle celních předpisů, pokud splňují následující podmínky: elektronické postupy, propojení informačních systémů s celními orgány, platby prostřednictvím bank, systémy vnitřní kontroly a řádné dodržování účetních a auditorských zákonů.

Konferenci předsedal premiér Pham Minh Chinh. Foto: MAI QUE

Očekávání přilákání investorů

Podle Le Thi Kim Phuonga, ředitele Ministerstva průmyslu a obchodu, v poslední době mnoho domácích i zahraničních investorů navštívilo, provedlo průzkum a projevilo zájem o zónu volného obchodu Da Nang. Investoři z Japonska, Jižní Koreje, Singapuru, Spojených států a Číny prokázali atraktivitu tohoto prvního modelu zóny volného obchodu ve Vietnamu.

Například společnost Sumitomo Group (Japonsko) spolupracuje s městem a korejské firmy jako Hyundai E&C navrhly výzkum řady klíčových projektů, jako je rozvoj infrastruktury pro zónu volného obchodu, finanční centrum a datové centrum...

Skupina KOGI rovněž vyjádřila zájem investovat do rozsáhlých projektů v oblasti materiálových technologií, včetně rafinérie a zařízení na skladování ropy, které je považováno za největší v jihovýchodní Asii, a komplexu pro výrobu součástí spalovacích motorů s využitím vodíkové technologie ke snížení emisí.

Mezi singapurskými investory patří Bitdeer, který zkoumá výstavbu datového centra a skladovacího zařízení pro vysoce hodnotné zboží, Soilbuild, který má zájem o investice do infrastruktury zóny volného obchodu, a ST Telemedia, která rovněž zkoumá modely datových center.

Čínští investoři, včetně Shandong Overseas Enterprise Development Promotion Association, Topgene Biotechnology a Capstone Investment, se zaměřují na projekty rozvoje průmyslové infrastruktury zaměřené na přilákání farmaceutických výrobních společností a provádějí průzkum klíčových infrastrukturních projektů ve městě.

Kromě toho se chce CT-Strategies (USA) podílet na poradenství týkajícím se modelu zóny volného obchodu; VinaLog Holding AG (Švýcarsko) také navrhla projekty v oblasti logistiky a rozvoje infrastruktury v této oblasti…

Aby bylo možné přilákat značné zdroje a vytvořit komplexní infrastrukturní systém, usnesení doplnilo ustanovení vyžadující současné schválení investičních politik a schválení investory pro infrastrukturní projekty zón volného obchodu v rozsahu 3 000 miliard VND nebo více. Investoři musí mít minimální vlastní kapitál ve výši 20 % celkové investice, což zajišťuje finanční kapacitu a závazek k dlouhodobému rozvoji. Tento mechanismus pomáhá vybrat skutečně schopné podniky a vytváří základ pro formování moderní zóny volného obchodu, která slouží jako brána pro obchod a přitahuje mezinárodní investice.

Významnou výhodou zóny volného obchodu Da Nang je dále to, že investiční projekty jsou po celou dobu pronájmu zcela osvobozeny od poplatků za pronájem pozemků a vodních ploch, s výjimkou bytových projektů a projektů na komerčních a servisních pozemcích.

Zdroj: https://baodanang.vn/them-suc-hap-dan-cho-khu-thuong-mai-tu-do-3316039.html