Pocit vynalézavosti v používání slov prezidenta Ho Či Mina k vedení různých sektorů a skupin, zejména ozbrojených sil, je pozoruhodný. Jeho stručné, ale hluboké zobecnění, zejména jeho komplexní pochopení specifických úkolů přidělených každému sektoru a skupině, jsou jednoduché a jasné, ale zároveň rozsáhlé a extenzivní. Dláždění cesty k vítězství se stalo tradicí ženijních sborů již téměř 80 let a nepochybně bude i nadále doprovázet ženijní vojáky na jejich cestě do budoucnosti.
Podle historických záznamů byly ženijní sbory zformovány ihned po založení Vietnamské osvobozenecké armády. Pod vedením strany a prezidenta Ho Či Mina, během celonárodní odbojové války, lidé od severu k jihu s nadšením ničili silnice a mosty, kopali zákopy, stavěli opevnění, káceli stromy a uplatňovali politiku spálené země. Když jsme na severu zahájili velké kampaně, ženijní sbory byly vždy v předvoji, srovnávaly hory se zemí, vykopávaly kameny a stavěly mosty... sloužily kampani a zároveň přímo bojovaly s nepřítelem. V kampani u Dien Bien Phu pracovalo ve dne v noci 20 ženijních rot a desítky tisíc dobrovolných mladých lidí a civilních dělníků, otevíraly tisíce kilometrů silnic přes tyčící se horské průsmyky, jako jsou Pha Din, Lung Lo, Deo Khe, Deo Ca... stavěly mosty a trajekty k překročení divokých řek severozápadu, čímž zajistily včasnou podporu kampaně a významně přispěly k historickému vítězství. Hrdinské činy ženijních vojáků na klíčových místech, jako jsou Ta Khoa, Co Noi, Ban Chen, Pha Din... a zejména vykopání tunelu přímo do srdce kopce A1, na který bylo doručeno tisícilibrové výbušniny, jež zničila poslední nepřátelskou baštu u Dien Bien Phu, jsou historickými milníky ženijního sboru.
|
Hrdinský 6. ženijní pluk armádního sboru Truong Son, jehož úkolem bylo vybudovat hlavní silnici s využitím motorových vozidel v rámci přípravy na jarní generální ofenzívu v roce 1975. (Archivní fotografie) |
Během války proti USA prezident Ho Či Min opět přímo pověřil armádu úkolem vybudovat Ho Či Minovu stezku, jejímž jádrem byly ženijní sbory. Z počáteční styčné trasy zahrnující pěší přepravu zásob se postupně vyvinula ve strategickou dopravní trasu táhnoucí se desítky tisíc kilometrů, na které statisíce lidí a motorových vozidel současně bojovaly s nepřítelem a budovaly silnici. Tato silnice se nyní stala „ Ho Či Minovou dálnicí“, která vede ze severu na jih a vede zemi k prosperující budoucnosti.
Mezi nespočetnými vojáky v pohoří Truong Son v oněch dobách byly ženijní jednotky vždy v popředí, neustále přítomné v silně bombardovaných oblastech, připravené obětovat se, aby zajistily, že každá cesta vedoucí k frontové linii zůstane otevřená.
Bojiště. Bomby a kulky. Život a smrt visí na vlásku. Prořezávají se horami Truong Son, aby zachránili zemi, ruce a mysli osmnáctiletých a dvacetiletých. Vrstvy ohně, vysoké hory, hluboké rokle, náročné, rovné a zvlněné. Ženijní vojáci z Truong Son, štíhlé, dívčí mladé dobrovolnice razí cestu. Proud vozidel mířících do první linie. Jejich kola se protáčejí bombami a kulkami, deštěm a sluncem, pohybují se vpřed. Vedle hořících lesů, skalnatých podjezdů, smrtících souřadnic vojáci tiše a nenápadně pokračovali v razítku. Co mě pronásleduje nejvíc, jsou mladé ženy, mladé dobrovolnice v první linii. Tváří v tvář bombám a kulkám, smrti ve dne v noci, tiše chovaly malé osobní přání. Hluboký, soukromý pocit v jejich očích. Obloha naplněná vůní grapefruitu a bazalky, změkčující bomby a ocel. Je to Thao, Huong, Yen, Thu, Quyen... nebo sim, mua, divoké slunečnice a rákosí podél každé stezky v rozlehlých horách Truong Son. Každý jednotlivec krásně rozkvete a pak se spojí v objetí lesa a hor. „Hořká chryzantéma zapomíná na svou vlastní hořkost / Kvetoucí žluté květy podél potoka, aby mohly létat včely.“ Vojáci, kteří otevřeli cestu Truong Son skrze nespočet bomb a kulek, vepsali do vítězství jedinečný a zázračný tah slávy.
To je můj obraz, moje skica bojového inženýra za války.
|
Vojáci 29. ženijního pluku staví silnici Truong Son. Foto: VNA |
A co vojenští inženýři v době míru dnes?
Stavba silnic je namáhavá práce, která vyžaduje neustálý život a práci na staveništi. Pro vojenské inženýry, kteří staví silnice pro pohraniční hlídky, jsou tyto útrapy ještě větší. Během předchozích úkolů na silnicích v Gia Lai, Dak Lak , Dak Nong a Kon Tum si nikdo nepředstavoval, že stavební proces bude tak složitý. Nasazení strojů a zařízení do nejvzdálenějších částí hranice je samo o sobě obtížné, ale zajištění provozuschopnosti strojů a personálu je skutečnou výzvou. Nedostatek je všeho, od paliva a potravin až po zásoby, ale nejtěžší je nedostatek vody. Nejenže je vzácná čistá voda k pití, ale také voda na míchání betonu je velmi nízká. Hloubkové studny hluboké desítky metrů vedou pouze k bezedné jámě hlíny a kamení, bez jakékoli vody. Potoky jsou příliš daleko a neustále vyschlé. Čekání na období dešťů je nemožné, natož stavební práce, takže řešením vojáků je nosit vodu na zádech a dopravovat ji ze vzdálených míst. Voda je někdy vzácná jako zlato; nikdo se neodváží koupat, protože si ji potřebuje šetřit na míchání betonu. Vojáci museli kopat zákopy a pokládat plachty, aby uchovávali vodu. Plachty se často trhaly a voda vsakovala do země, což způsobovalo zlomené srdce. Přesto se tyto silnice i nadále táhly podél hranice. Objevilo se mnoho inovativních nápadů. Jeden takový nápad, který objevili bojoví ženisté, spočívá v použití písku a pytlů k pokrytí povrchu nově litých betonových silnic, aby absorbovaly rosu a udržely vlhkost, a je efektivně aplikován podél celé trasy. Některé věci se zdají být velmi jednoduché, ale s takovou vynalézavostí lidé přicházejí pouze v dobách praktických obtíží.
Dorazili jsme na drticí stanici kamene vedle stanoviště pohraniční stráže 703. Je to také lom, který dodává kámen pro rozestavěnou silnici. Silní mladí muži řídili bagry a buldozery uprostřed ohlušujícího hluku drticích a drtících strojů. Nguyen Nhu Hieu, technik na stanici z Hoi Son - Anh Son - Nghe An, dokončil odborné vzdělání v oboru stavby mostů a silnic a přišel rovnou sem, kde na stanici pracuje od samého začátku. Hieuův současný plat je přes deset milionů dongů měsíčně. Protože žije v horské oblasti, kde nemá kde utratit peníze, Hieu si pravidelně posílá peníze domů, včetně bonusu Tet, zatímco Tet slaví na drticí stanici kamene se svými kolegy. Pham Van Dien z Kim Dong, Hung Yen, mladý svobodný muž, který řídí bagr již tři roky, také v loňském roce oslavil Tet na kapotě bagru. Dien se svěřil: „Plánoval jsem jet na Tet domů, ale když jsem se dozvěděl, že se moje přítelkyně vdává šestý den Tetu, rozhodl jsem se zůstat.“ Pak se mladý muž z oblasti pěstování longanu upřeně zadíval na les před sebou. Ani já nevím, co mám mladému muži říct. Život má tolik věcí, které jsou mimo naši kontrolu a vliv.
|
25. ženijní brigáda, 7. vojenský újezd, se podílí na výstavbě silnic pro pohraniční hlídky. Foto: qdnd.vn |
Šli jsme hlouběji dovnitř.
Auto zastavilo před zchátralou chatrčí uprostřed divokých, nedotčených hor a lesů. Kapitán se soustředěně soustředil na hromadu knih a papírů. Před jejich očima se odehrála vzácná scenérie: řady provizorních budov postavených z hrubě opracovaného dřeva, obsahujících stavební materiál a stroje. Vedle zuhelnatělých zbytků spálené hlíny, kontrastujících se zčernalými, napůl spálenými pařezy starých stromů, se zázračně nacházely záhony zelené zeleniny připravené ke sklizni.
Zachvátil mě pocit neklidu a úzkosti. V této odlehlé pohraniční oblasti jsou vojáci, kteří nejen vědí, jak sázet lesy, čistit půdu, kopat kanály, zavádět elektřinu, stavět školy a zřizovat zdravotnická zařízení, ale také organizovat výstavbu hlídkových tras – vskutku zázračné.
Tu noc jsme spali na základně s vojáky, kteří stavěli cestu.
Noc v Centrální vysočině byla pochmurná. Monzunové větry sílily a všechno vyprahly a vyschly. Lidé vyprávěli, jak muži, kteří zde měli službu, chodili k potoku, aby naházeli sítě a chytali ryby, kterými si doplňovali stravu v dnech před Tetem (lunárním novým rokem). Bílé sítě se kymácely a pohupovaly o dřevěné zdi. Ve světle ohně, který mladí muži právě zapálili, přičemž každý z nich přispěl kusem dříví, se plameny olizovaly a olizovaly ryby v potoce. Kolem ohně se linuly příběhy, překypující vyprávěním o manželkách a dětech, vesnicích, zemědělství, výrobě a osobních aspiracích.
Padá noc. Obloha, jako obrovská, černá jako uhel, visí nad malými postavami lidí. Venku les dýchá; venku visí mlha, která zakrývá stroje, železné tyče, rozbušky, sudy s palivem, buldozery, bagry... Kdo ví, jestli se z hlubokého lesa nepotulují nějací tygři nebo sloni, kteří podivně dráždí ty nové stroje? V hlubokém lese jako bychom nikdy nespíme. Přeprava těchto strojů a technického vybavení přes stovky kilometrů horských průsmyků na vrchol, vysoký tisíce metrů, trvá měsíce snášet vítr a mlhu – pro vojáky je to ohromná výzva. Na některých z těchto cest se ženijní jednotky musely vzdát dovolené, dovolené, spánku a jídla, aby mohly nést a vést stroje po tyčících se horských svazích. Objevily se stovky inovativních nápadů. Například když ženijní vojáci překračují řeky, jejich inovativním nápadem je dostat stroje přes horské vrcholky. Zde není místo pro dogmatické, malicherné nebo triviální myšlení. Na Silvestra, v roce vola, oslavilo svátek na místě v nadmořské výšce tisíc metrů téměř 100 % důstojníků a vojáků pracujících na stavbách. Zvuk odstřelů dynamitu se ozýval celou noc. Tito vojáci ženijní armády, někteří z nich byli vysláni z Nam Dinh, Thai Binh, Bac Giang, Hung Yen... tisíce kilometrů daleko od svých rodin, strávili měsíce ležením na dřevěných plošinách podél silnic, jistě zatíženi mnoha myšlenkami. Na Silvestra byly luční květiny v lese pohřbeny ve studené mlze, ještě nerozkvetly. Pouze rákosí, stále mokré od sněhu a rosy, se kymácelo v raném, suchém, horkém větru z Laosu, který prudce bičoval mladé muže umístěné na hranicích.
Ty silvestrovské noci v odlehlých horách a lesích nikdy nebudou zapomenuty v paměti vojáků, kteří byli průkopníky ve stavbě silnic.
V době míru je soukromý život bojových ženistů rozmanitý. Mají málo materiálního bohatství, většinou jen batoh, který jim věrně leží na ramenou během každého pochodu. Vzpomínám si na misi před lety na severozápadní hranici. Zastavili jsme se u trajektového terminálu Bản Cún v obci Chiềng Cang, okres Sông Mã, provincie Sơn La. Strávili jsme tam noc. Převaloval jsem se a nemohl jsem spát. Bylo téměř svítání. Matně jsem slyšel kokrhání kohoutů – kohoutů etnika Nùng, vypouštěných ven z kukuřičných polí, jejichž jasné, melodické volání se ozývalo kopci. Venku vyl vítr. Leželi jsme v provizorní chatrči na této straně řeky Mã. Na druhé straně bylo pohoří, které jsme měli přejít další den. Řeka Mã – to je jméno, tak plné útrap. Tak klikaté, tak drsné. Jméno řeky, stejně jako jméno životů vojáků, plných útrap a boje. Název řeky… Usnul jsem, ztracen v myšlenkách na důstojníky a vojáky, kteří tam byli. Po více než třech měsících pochodu z Bac Giangu, kdy jsem urazil stovky kilometrů s vozidly, dělostřelectvem, mosty a trajekty, jsou nyní rozmístěni na tomto úseku řeky.
Řeka Ma teče tiše a pomalu. Během období sucha se řeka zužuje a vine se jako stříbrná nit v hluboké, temné noci. Řeka Ma přijímá vodu z Laosu proti proudu. Život řeky se neliší od života vojáka. Vždycky plyne, vždycky nese a přenáší bahno k budování vlasti. Tiše jsem opustil svou železnou postel, sklouzl k molu a posadil se se dvěma mladými vojáky na provizorní trajekt. Vojín Hoang Van Phu z Hiep Hoa, Kinh Mon, Hai Duong, měl tvář pokrytou jemnými vlasy a vojín Ngo Van Tuong z Nam Hong, Nam Truc, Nam Dinh. Oba venkovští chlapci mluvili tiše a příjemně, jejich malá postava je nutila splynout s vlnami. Jejich oblečení bylo nasáklé rosou. Konverzace mezi vojáky byla docela otevřená. Ngo Van Tuong řekl: „Ještě nemám přítelkyni, ale na konci tohoto roku budu propuštěn a vrátím se domů, abych se oženil; rodiče na mě naléhají. Tak to v mém rodném městě chodí; když nejdete k moři, pracujete v zahradnictví. Během služby v ženijním sboru jsem se od svých kamarádů naučil několik řemesel: tesařství, stavebnictví, ořezávání stromů a holičství, takže se nezaměstnanosti nebojím.“ Tuong zamyšleně hleděl na řeku. „A co ten mladík z Hung Yen? Máš vlastní vysněnou kariéru?“ Phu se podíval na mě, pak na řeku Ma a promluvil, jako by mluvil s někým vzdáleným: „Bratře, sním o tom, že se stanu kuchařem, dobrým kuchařem. Až opustím armádu, půjdu na kuchařskou školu.“ Páni. Zajímavé. Tak jednoduché, tak nečekané. S vojínem Tuongem jsme se podívali na malého, téměř ženského mladíka. Takoví jsou vojáci. Někdy jsou jejich pocity a sny tak jednoduché, tak neuvěřitelně pokorné…
Řeka Ma tekla tiše a pokojně, jako by naslouchala našemu příběhu.
Občas voda narážela do boku trajektu a vydávala tichý šplouchavý zvuk...
Zdroj: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/phong-su/theo-dau-chan-nguoi-linh-mo-duong-1027076
Komentář (0)