Hue má krásnou řeku Parfémy, ale říční turistika na ni zatím neměla výraznější dopad.

Platforma je výhodná, ale vyžaduje více investic.

V uplynulém období město postupně investovalo do své technické infrastruktury a modernizovalo ji, čímž vytvořilo příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj obecně a zejména pro cestovní ruch. Hue, které se nachází na důležité národní dopravní tepně, disponuje rozmanitým dopravním systémem, včetně silnic, železnic, leteckých tras, námořních tras a vnitrozemských vodních cest. To je významná výhoda, která pomáhá lokalitě posilovat její spojení s domácími i mezinárodními ekonomickými centry.

Město Hue se nachází na dopravním koridoru sever-jih s mnoha důležitými trasami, jako je Národní dálnice 1, Ho Či Minova dálnice a východní severojižní rychlostní silnice. Silnice spojující horské a pohraniční oblasti, zejména Národní dálnice 49 spojující centrum města s A Luoi, otevírají mnoho příležitostí pro rozvoj ekoturistiky a komunitní turistiky v západním regionu.

V posledních letech bylo a stále probíhá realizace mnoha důležitých projektů dopravní infrastruktury, které přispívají ke zlepšení propojení mezi turistickými oblastmi. Patří mezi ně projekty, jako je úsek Phu My - Thuan An (silnice Tu Duc - Thuan An), prodloužená silnice To Huu spojující letiště Phu Bai, rychlostní silnice Tuy Loan - La Son a rychlostní silnice Cam Lo - La Son… Systém hlavních dopravních tepen se postupně dokončuje a vytváří tak nepřetržité spojení mezi centrální oblastí, pobřežními oblastmi, lagunami a ekonomickou zónou Chan May - Lang Co.

Pokud jde o leteckou dopravu, mezinárodní letiště Phu Bai je klíčovou vstupní branou pro turisty do Hue a centrálního regionu. Od otevření Terminálu 2 v roce 2023 se kapacita letiště zvýšila na přibližně 5 milionů cestujících ročně. Kromě toho zůstává stanice Hue na severojižní železniční trati známým tranzitním bodem pro turisty. Pokud jde o námořní dopravu, přístav Chan May má mnoho příznivých podmínek pro rozvoj služeb pro příjem mezinárodních výletních lodí. Pokud jde o vnitrozemskou vodní dopravu, síť řek a kanálů táhnoucí se přes 338 km otevírá velký potenciál pro říční cestovní ruch.

Kromě dopravní infrastruktury se postupně rozvíjí i obchodní a servisní systém sloužící cestovnímu ruchu s tradičními trhy, supermarkety, nákupními centry, restauracemi a mnoha službami pro turisty. Kulturní instituce, jako jsou muzea, divadla, kulturní centra a umělecké prostory podél řeky Parfémy, se nadále rozvíjejí.

Navzdory relativně příznivému základu má však turistická infrastruktura v Hue stále mnoho omezení. Pokud jde o leteckou dopravu, současné trasy jsou převážně vnitrostátní a spojují Hue s Hanojem a Ho Či Minovým Městem, zatímco počet mezinárodních tras zůstává poměrně omezený.

V oblasti námořní dopravy Hue stále chybí specializovaný přístav pro výletní lodě. Mezinárodní výletní lodě musí v současné době kotvit vedle nákladních lodí v přístavu Chan May. Podle pana Le Chi Phaie, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Chan May Port, musí přístav dočasně pozastavit ostatní provoz, aby zajistil bezpečnost při příjezdu lodi, protože výletní lodě jsou obvykle velké. To do jisté míry ovlivňuje schopnost odbavovat a přijímat výletní lodě.

Pokud jde o vnitrozemské vodní cesty, i přes své výhody z hlediska řek a vodních cest zůstává vodní turistika v Hue monotónní kvůli nedostatku standardních plavidel, omezením infrastruktury a služeb a problémům souvisejícím s plánováním vodních cest a bezpečností vnitrozemských vodních cest.

Nejen dopravní infrastruktura, ale i systém turistických služeb v Hue má nedostatky. Mnoho ubytovacích zařízení dosud neobdrželo komplexní investice do vybavení a služeb. Rozsáhlé zábavní, zdravotnické, lázeňské a kulinářské služby jsou stále omezené. Zejména v Hue stále chybí prvotřídní nákupní a zábavní centra a dostatečně atraktivní noční podniky. „Tato úzká místa poněkud snížila atraktivitu a udržení turistů,“ řekl pan Do Ngoc Co, viceprezident Asociace cestovního ruchu a prezident Asociace cestovních kanceláří města Hue.

Selektivní vývoj

Na konferenci o plnění úkolů v oblasti cestovního ruchu pro rok 2026 zdůraznil člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru Nguyen Khac Toan cíl dvojciferného růstu, v němž musí cestovní ruch potvrdit svou roli jako jedna z důležitých hnacích sil.

Městský lidový výbor města Hue, odhodlaný dosáhnout svých stanovených cílů, nedávno vydal plán č. 66/KH-UBND (ze dne 3. února 2026) na realizaci projektu „Rozvoj cestovního ruchu a turistických služeb ve městě Hue“ v roce 2026. Podle plánu se město Hue zaměří na přilákání investic a rozvoj infrastruktury selektivním a synchronizovaným způsobem, propojeným se specifickými turistickými produkty. Vytvoří příznivé podmínky pro přilákání strategických investorů a mezinárodních hotelových a resortních značek do Hue a zároveň bude striktně vyžadovat zachování kulturního dědictví, ochranu životního prostředí, architekturu a krajinu. Kromě toho bude propagovat a koordinovat s ministerstvy, agenturami a leteckými společnostmi rozšíření vnitrostátních i mezinárodních leteckých tras a organizovat aktivity na uvítání a propagaci prvních letů a vlaků v tomto roce.

Podle představitelů cestovního ruchu se město a turistický průmysl zaměří na investice do infrastruktury a zařízení pro turisty na výletních lodích, rozvoj zážitkových turistických železničních produktů, implementaci trasy Hue – Lang Co – Da Nang a výzkum možností rozšíření meziregionální konektivity. Zmodernizují také dopravní systém spojující klíčové turistické oblasti a destinace, pobřežní trasy a laguny s centrem města, rozšíří veřejná parkoviště a přestupní body a rozvinou ekologickou dopravu s elektromobily a loděmi na řece Parfum, řece Ngu Ha a lagunách.

Dalším důležitým úkolem je modernizace prostor pro cestovní ruch. Město navíc urychlí pokrok klíčových projektů; propojí každou budovu, silnici, lodní molo a veřejný prostor se specifickými produktovými balíčky, prohlídkami a službami, aby se zabránilo situaci, kdy „infrastruktura je na prvním místě, produkty následují až potom“. Prozkoumá vhodné pozemky s cílem přilákat investice do výstavby showroomů, výstavních prostor a nákupních ploch pro tradiční řemesla a speciality Hue, propojených s turistickými zájezdy a trasami; a dokončí golfová hřiště a infrastrukturu pro sportovní a zábavní turistiku.

Investice do infrastruktury a technického zařízení pro cestovní ruch vyžadují značné zdroje. Pokud jsou však investice selektivní, synchronizované a propojené s konkrétními turistickými produkty, mohou otevřít mnoho příležitostí pro Hue k dosažení průlomového rozvoje. To je nezbytná a postačující podmínka pro to, aby cestovní ruch v Hue dosáhl svých dlouhodobých rozvojových cílů.

Text a fotografie: HUU PHUC

Zdroj: https://huengaynay.vn/du-lich/mo-duong-cho-du-lich-phat-trien-164753.html