Do 24. září stavební jednotka dokončila 32 vrtaných pilot 2 pilířů pod řekou, dokončila výstavbu všech levých a pravých pilířů T2, dokončila betonáž 48/48 nosníků Super-T a všech 12 opěrných pilot M1. Tempo výstavby se odhaduje na 45 % objemu, což zajišťuje pokrok.
Poté, co bouře č. 3 a její cirkulace způsobily silné deště, se zvýšila hladina řeky Sat, což ovlivnilo některé stavební prvky projektu. Přestože stavební oddělení upravilo harmonogram výstavby a zaměřilo se na stavební prvky, které lze nasadit k zajištění bezpečnosti, vysoká a rychle tekoucí voda v řece ztěžuje přepravu materiálů. Pokud tato situace bude pokračovat, ovlivní to postup výstavby projektu.
V současné době je tento projekt zablokován na staveništi mol T3 a molu M2 na straně okresu Binh Giang, které se týká téměř deseti domácností v obci Hung Thang. Investor a dodavatel požádali okres Binh Giang o neprodlené předání staveniště k výstavbě, aby byl zajištěn postup dokončení výstavby mostu podle plánu v dubnu 2025.
Investiční projekt výstavby mostu Cay Bridge patří k obchvatu provinční silnice č. 394 v provincii Hai Duong , která spojuje obce Cam Dong (Cam Giang) a Hung Thang (Binh Giang). Projekt je investován Provinční radou pro řízení investičních stavebních projektů.
Rozsah stavebního projektu je rovinatá silnice II. úrovně; návrhová rychlost je 80 km/h. Most je trvale postaven z předpjatého železobetonu, šířka mostu je 30 m, rozdělen do 2 samostatných mostních celků. Celková délka mostu je 182 m se 4 rozpětími nosníků Super-T. Projekt bude realizován od března 2024.
Zdroj: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
Komentář (0)