Výstavba mostu Nguyen Trai dosáhla 36 % plánovaného harmonogramu.

Objem výstavby dvou balíčků projektu mostu Nguyen Trai (Hai Phong) dosáhl k dnešnímu dni 1 362,3 miliardy VND, což odpovídá 36 % plánu.

Stavební práce na mostě, příjezdových komunikacích a mimoúrovňové křižovatce dosáhly 67 % smluvní hodnoty.

K 20. listopadu dosáhl objem výstavby dvou balíčků projektu mostu Nguyen Trai 1 362,3 miliardy VND, což odpovídá 36 % plánu.

Konkrétně se jedná o zakázku na výstavbu příjezdového mostu, přístupových cest a mimoúrovňové křižovatky v hodnotě 1,435 miliardy VND. Stavební jednotka současně nasazuje 14 stavebních týmů pro pilotové základy a mostní pilíře na obou březích okresů Thuy Nguyen a Ngo Quyen. K dnešnímu dni bylo dokončeno 308 z 340 pilotových základů; dokončeno bylo 21 z 29 odbočných mostních opěr a pilířů, spolu s 20 z 20 příjezdových mostních opěr a pilířů a dokončeno bylo 21 z 26 sekcí opěrných zdí. Byl vybudován násep pro příjezdovou komunikaci v celkové hodnotě 949 miliard VND, což odpovídá 67 % plánu. V této zakázce vedení města požadovalo zkrácení doby výstavby o 11 měsíců oproti původní smlouvě.

Stavba hlavního zavěšeného mostu zrychluje dodavatel, aby projekt mohl být uveden do provozu ke státnímu svátku, 2. září 2027.

Hlavní zakázka na výstavbu zavěšeného mostu v hodnotě 2,367 miliardy VND dokončila dodavatel 84 z 88 vrtaných pilot, 2 pilíře (T10 a T13) a základy věžového pilíře T11. V současné době dodavatel nasazuje dva týmy na stavbu vrtaných pilot pro věžový pilíř T12 a hlavní těleso věžového pilíře T11. Dokončený objem zakázky dosáhl 413,3 miliardy VND, což odpovídá 18 % plánu.

Do konce 20. listopadu dodavatelé vyplatili přes 98 % kapitálu přiděleného na rok 2025.

Podle projektu je most Nguyen Trai přes řeku Cam trvalou konstrukcí o délce 1 476,4 m. Hlavní část mostu o délce 550,6 m je zavěšený most, přičemž hlavní pole má jednu rovinu lan a boční pole mají dvě roviny lan. Výška věže je 111 m. Délka příjezdového mostu na straně okresu Thuy Nguyen je 459 m a délka příjezdového mostu na straně okresu Ngo Quyen je 466,8 m.

Hlavní most je široký 26,5 m a příjezdový most je široký 23,5 m a má 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro smíšený provoz. Návrhová rychlost hlavního mostu je 80 km/h; návrhové zatížení je HL93; sjízdná výška je BxH=165x25 m.

PHAM CUONG

Zdroj: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html