Premiér si prohlédl projekt dálnice Dong Dang

Ráno 2. února (5. den svátku Tet) přijel premiér Pham Minh Chinh povzbudit a předat dary k Tetu kádrům a dělníkům na staveništi a zkontroloval, naléhal a propagoval pokrok v projektu rychlostní silnice Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ).

Spolu s premiérem si prohlídku dálnice Dong Dang - Tra Linh prohlédli také místopředseda vlády Tran Hong Ha, ministr dopravy Tran Hong Minh, ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung a vedoucí představitelé ministerstev, odborů a obcí.

Předtím, večer 1. února, hned po ukončení inspekčního programu klíčových projektů v jihovýchodním regionu, odletěl premiér s pracovní delegací do Hanoje a ještě téhož večera odcestoval do Lang Son.

Premiér Pham Minh Chinh kontroluje postup výstavby rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh.

Premiér Pham Minh Chinh laskavě navštívil, povzbudil a zaslal svá nejlepší novoroční přání úředníkům a dělníkům pracujícím na staveništi.

Premiér pochválil tým dělníků, kteří se tiše věnovali pobytu na staveništi během svátků Tet, a sdělil, že v roce 2025 bude otevřena pro dopravu severojižní dálnice, která propojí sever a jih. Proto je v poslední době na staveništích velmi konkurenční atmosféra a naléhavé zajistit pokrok a včasné dokončení projektu.

Premiér požádal dodavatele Deo Ca, aby mobilizoval více místních dodavatelů ke spolupráci a vytvořil podmínky pro růst a rozvoj místních dodavatelů.

Premiér zdůraznil, že skupina Deo Ca má bohaté zkušenosti s investicemi do výstavby dálnic na mnoha místech, ale výstavba v Cao Bang bude obtížnější kvůli drsnějšímu terénu a počasí.

Proto je nutné zvýšit využití vědy a techniky ve stavebnictví, aby se zlepšila produktivita práce, zajistil pokrok a kvalita, bezpečnost práce, hygiena životního prostředí a poučilo se ze zkušeností při práci.

Premiér Pham Minh Chinh předává dárky a přeje šťastný nový rok dělníkům na staveništi dálnice Dong Dang - Tra Linh. Foto: Nhat Bac.

Projekt dálnice Dong Dang - Tra Linh má celkovou délku 121 km a je rozdělen do 2 investičních fází s celkovou investicí přesahující 47 000 miliard VND.

Fáze 1, dálnice Dong Dang - Tra Linh, má délku více než 93 km. Výchozí bod je na křižovatce s hraničními přechody Tan Thanh (okres Van Lang, provincie Lang Son). Konečný bod je na křižovatce s národní dálnicí č. 3 (obec Chi Thao, okres Quang Hoa, provincie Cao Bang). Celková investice činí 14 114 miliard VND, z čehož kapitálové prostředky ze státního rozpočtu činí 69,43 %, což odpovídá 9 800 miliardám VND.

Po dokončení dálnice zkrátí dobu jízdy z Cao Bangu do Hanoje a zpět z 6–7 hodin na přibližně 3,5 hodiny.

Projekt realizuje konsorcium investorů v čele se společností Deo Ca Group.

Premiér Pham Minh Chinh prohlédl tunel Dong Khe na dálnici Dong Dang - Tra Linh.

Projekt byl zahájen 11. ledna 2024. Podle harmonogramu bude dokončen v roce 2026, ale provoz se má otevřít v roce 2025.

Podle zprávy byly doposud pozemky v podstatě předány pro celou trasu v délce 93,14 km / 93,35 km, což představuje 99,8 % délky trasy. Obce a úřady zavádějí postupy k výstavbě 6 oblastí pro přesídlování a přemístění technické infrastruktury (22 míst pro vedení vysokého napětí), přičemž stav v podstatě splňuje požadavky.

U příležitosti Nového roku předal premiér Pham Minh Chinh obyvatelům obce Duc Long v okrese Thach An v provincii Cao Bang dárky a novoroční přání.

Fáze 2 projektu bude zahrnovat rozšíření stávající trasy o délce 93,35 km s celkovou investicí 3 839 miliard VND a vybudování nové trasy o délce 27,71 km spojující hraniční přechod Tra Linh s celkovou investicí 5 107 miliard VND.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250202135255513.htm