Podpora aktivit přeshraničního obchodu

Díky své strategické geoekonomické poloze, synchronnímu systému hraničních bran, inovativnímu myšlení v managementu, modernizaci cel a reformě správních postupů je Quang Ninh vždy považován za jednu z předních lokalit v zemi, pokud jde o rozvoj přeshraničního obchodu. Dovozní a vývozní aktivity v této oblasti neustále impozantně rostou a stávají se důležitou hnací silou přispívající do rozpočtu a podporující socioekonomický rozvoj provincie.

Dovoz a vývoz zboží přes celní odbavení mostu Bac Luan II (mezinárodní hraniční brána Mong Cai).

Quang Ninh , sousedící s provincií Kuang-si (Čína) s pozemní hranicí dlouhou více než 118 km, má kompletní systém mezinárodních a národních hraničních přechodů a rozmanitých přechodů. Provincie má v současné době 3 ekonomické zóny hraničních přechodů: Mong Cai, Hoanh Mo - Dong Van a Bac Phong Sinh, které se všechny nacházejí na transasijské obchodní trase s rychlým spojením s domácími i mezinárodními průmyslovými a servisními centry.

Z toho ekonomická zóna hraniční brány Mong Cai má rozlohu přes 121 000 hektarů a je označena za strategické obchodní centrum mezi Vietnamem, ASEAN a Čínou. Mezinárodní hraniční brána Mong Cai je místem, které denně přijímá tisíce vozidel a cestujících, což přispívá k podpoře obchodu, cestovního ruchu, logistiky a služeb. Od začátku roku dosáhl počet cestujících procházejících touto oblastí více než 5,9 milionu, což představuje nárůst o 6 % oproti stejnému období roku 2024; počet vozidel překračujících hranici dosáhl více než 655 000, což představuje nárůst o 48 % oproti stejnému období, což potvrzuje rostoucí atraktivitu hraniční brány pro hospodářské oživení a rozvoj obchodu.

Dovoz zboží prostřednictvím otevírací doby Km3+4, okrsek Mong Cai 3.

Ekonomické zóny hraničních přechodů Hoanh Mo - Dong Van a Bac Phong Sinh i nadále prosazují svou roli vstupních bran pro obchod mezi pohraničními lokalitami Quang Ninh a trhem Guangxi (Čína). Dne 25. června 2024 obě strany oznámily oficiální otevření bilaterální dvojice hraničních přechodů Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Čína) a celního odbavení Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Čína). Jedná se o zásadní zlom, který pomáhá rozšířit obchodní koridor, zvýšit kapacitu celního odbavení, snížit tlak na mezinárodní hraniční přechod Mong Cai a zároveň vytvořit podmínky pro podporu vývozu zemědělských produktů, spotřebního zboží, stavebních materiálů a přeshraničního obchodu.

Spolu s tím jsou synchronně dokončeny strategické dopravní systémy, jako je dálnice Van Don - Mong Cai, státní dálnice 18, státní dálnice 279 a meziregionální spojovací trasy, což pomáhá rychle přepravovat zboží a snižuje logistické náklady. Projekt generálního přístavu Van Ninh (fáze 1) s celkovou investicí více než 2 248 miliard VND je naléhavě ve výstavbě s moderním přístavním a mořským systémem, schopným přijímat lodě s kapacitou 20 000 DWT, čímž se vytvoří větší kapacita pro námořní dopravu spojenou s přeshraničním obchodem. Spolu s tím je moderně vybudován systém skladů, logistických center, suchých přístavů a ​​inspekčních prostor, které přispívají k vytvoření profesionálního, transparentního a efektivního ekosystému dovozu a vývozu.

Nakládka a vykládka zboží na inspekčním dvoře, otvor km3+4, oddělení Mong Cai 3.

Navzdory mnoha výkyvům ve světové ekonomice si dovozní a vývozní aktivity v oblasti Quang Ninh stále udržují pozitivní dynamiku růstu. K 14. říjnu 2025 hraniční přechody v oblasti obdržely 172 888 deklarací s celkovým obratem 16,8 miliardy USD, což představuje nárůst počtu deklarací o 24,8 % a obratu o 12,3 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Do postupů se účastní 2 533 podniků, z nichž téměř 80 % tvoří podniky mimo provincii, což ukazuje, že Quang Ninh je i nadále „příznivou destinací“ pro podnikatelskou komunitu v celé zemi.

Daňová správa dosáhla pozitivních výsledků. Od začátku roku 2025 do současnosti dosáhly příjmy státního rozpočtu 13 252 miliard VND, z čehož došlo k prudkému nárůstu u následujících skupin zboží: dovážená ropa, sádra, stavební materiály a další spotřební zboží. To odráží rostoucí poptávku po výrobě, stavebnictví a přeshraničním obchodu.

Zejména byly administrativní postupy výrazně reformovány. V říjnu celní správa přijala a zpracovala 18 848 celních prohlášení v hodnotě 1,5 miliardy USD; online veřejná služba HQ36a přijala a vrátila výsledky pro 485 dokumentací od 154 podniků s 10 postupy. Míra zeleného kanálu dosáhla 64,16 %, což je o 3,38 % více než v předchozím měsíci, což ukazuje na bezpečné a rychlé celní odbavení, které podnikům výrazně snížilo čas a náklady.

Quang Ninh je jednou z prvních lokalit, které navrhly model „digitální hraniční brány, inteligentní hraniční brány“. Celní správa regionu VIII zavedla centralizovaný software pro správu, aplikaci eTax Mobile, na podporu podniků při online placení daní; a vylepšila implementaci postupů prostřednictvím systémů národního jednotného kontaktního místa a jednotného kontaktního místa ASEAN.

Jen v říjnu systém obdržel prostřednictvím národního jednotného kontaktního místa 752 specializovaných inspekčních prohlášení a prostřednictvím jednotného kontaktního místa ASEAN 155 formulářů D, což vytvořilo příznivé podmínky pro zboží vyvážené do členských zemí.

Spolu s tím provincie pilotně zavedla bezpapírové zasedací místnosti, digitalizovala dokumenty a propagovala elektronické ISO, což přispívá k modernizaci administrativy a zlepšení podnikatelského prostředí. Zavedení elektronického celního prohlášení, inspekcí, monitorování pomocí kamerových systémů, softwaru pro řízení rizik atd. pomáhá zkrátit postupy, omezit přímý kontakt, zvýšit transparentnost a rychle podpořit podniky v řešení dokumentů v průběhu dne.

Toto jsou důležité základy pro Quang Ninh, aby mohl zavést model „inteligentní hraniční brány“ v souladu s plánem digitálních hraničních bran celního oddělení (ministerstva financí).

Nakládací a vykládací oblast pro dovoz a vývoz zboží na celní trase Severní Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Čína), která patří k bilaterálnímu páru hraničních přechodů Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Čína)

Aby si Quang Ninh udržel tempo růstu dovozu a vývozu a maximalizoval výhody pohraniční oblasti, má zájem o implementaci klíčových skupin řešení, mezi které patří: Rozvoj synchronní a moderní infrastruktury hraničních bran: Modernizace skladů, suchých přístavů, inspekčních prostor, zvýšení kapacity pro příjem a odbavení velkoobjemového zboží. Rozšíření mezinárodní spolupráce s Guangxi (Čína): Modernizace otvorů, podpora intermodální dopravy, sjednocení specializovaných inspekčních procesů. Reforma celních postupů, zvýšení míry elektronického celního odbavení: Aplikace digitálních platforem, rozšíření online plateb daní, zkrácení doby zpracování dokumentů. Rozvoj přeshraničního elektronického obchodování: Podpora podniků v digitální transformaci, budování inteligentních skladů v oblastech hraničních bran. Přilákání investic do logistiky - podpůrné služby: Výzva k projektům chladírenského skladování, zpracování zemědělských produktů, podpora průmyslových odvětví s cílem rozšířit rozsah přeshraničního obchodu. Pokračování v implementaci řešení na podporu strategických komoditních skupin, jako jsou automobilové díly, elektronické součástky, telefony, stroje a zařízení dovážené přes silniční hraniční brány.

Quang Ninh postupně vytváří moderní, transparentní a efektivní ekosystém přeshraničního obchodu. Dovozní a vývozní aktivity neustále rostou a tisíce podniků s důvěrou volí hraniční přechody a přechody Quang Ninh jako body dovozu a vývozu. Pozitivní signály za prvních 10 měsíců roku 2025 ukazují, že Quang Ninh i nadále potvrzuje svou roli obchodního centra severovýchodního regionu a důležitého mostu na obchodní trase Vietnam-Čína-ASEAN, což významně přispívá k cílům udržitelného rozvoje provincie v novém období.

Huu Viet

Zdroj: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html