Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Podpořit“ vyplácení, vytvořit silné průlomy

Vláda označila vyplácení veřejných investic za jeden z klíčových politických úkolů a klíčový pilíř pro podporu socioekonomického růstu v roce 2025. Tato práce je důležitým měřítkem při posuzování kapacit úředníků a prokazuje vysoké politické odhodlání, díky čemuž se Phu Tho řadí mezi přední lokality v zemi, pokud jde o míru vyplácení.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ02/12/2025

V roce 2025 dosáhl plán veřejných investic přidělený provincii Phu Tho impozantní částky 35,94 bilionu VND (včetně kapitálu 5,63 bilionu VND prodlouženého z roku 2024), z čehož velkou část z 23,61 bilionu VND tvořil kapitál z místního rozpočtu. Tento obrovský kapitálový zdroj byl alokován vědecky , v souladu s předpisy o slučování provincií, a zaměřil se na upřednostňování klíčových projektů, dokončených projektů a přechodných projektů s cílem vytvořit hnací sílu pro synchronní rozvoj.

„Podpořit“ vyplácení, vytvořit silné průlomy

Investor se zaměřuje na to, aby zhotovitele nasměroval k urychlení postupu výstavby dálnice Hoa Binh - Moc Chau.

Výsledky ukazují mimořádné úsilí celého politického systému. Odhaduje se, že do konce roku dosáhne celkový vyplacený kapitál provincie přibližně 34 bilionů VND, což odpovídá 95 % celkového plánovaného kapitálu. Ještě pozoruhodnější je, že tento výsledek dosáhl 182 % kapitálového plánu stanoveného premiérem, a to díky proaktivnímu, rozhodnému a efektivnímu řízení a řízení Lidového výboru provincie Phu Thu. Vysoká míra vyplácení prostředků řadí provincii Phu Thu na přední místo v zemi.

Aby bylo dosaženo výše uvedených výsledků, Lidový výbor provincie Phu Thu striktně dodržoval pokyny ústřední vlády a považoval vyplácení veřejného investičního kapitálu za nejvyšší prioritu při podpoře růstu. Provincie zavedla řadu synchronních a systematických řešení.

Zaprvé, zdokonalení aparátu a jasné rozdělení odpovědností. Provinční lidový výbor zřídil řídící výbor a specializovanou pracovní skupinu a zároveň konkrétně pověřil vedoucí pracovníky Provinčního lidového výboru přímým řízením, pravidelným pořádáním schůzí, projednáváním zpráv a řešením problémů pro každou projektovou řídicí radu a každou lokalitu. Přímé zapojení vedoucích pracovníků zkrátilo proces zpracování, urychlilo hodnocení a schvalování investičních postupů.

Za druhé, použijte výsledky výplat jako měřítko pro hodnocení kádrů. Provinční lidový výbor vyžaduje, aby oddělení, pobočky, sektory a obce tuto skutečnost vážně pochopily a považovaly ji za důležité měřítko pro hodnocení schopností a prestiže vedoucích pracovníků, zejména vedoucích pracovníků. Jednotky jsou povinny kontrolovat průběh každého projektu, jasně identifikovat příčiny zpoždění, aby mohly být včas informovány a nalezeny způsoby, jak je vyřešit.

Za třetí, zaměření na řešení historických nevyřízených projektů. Provincie aktivně provedla předávání projektů a reorganizovala investiční jednotky podle dvoustupňové místní samosprávy. Zejména vedoucí představitelé provincie nařídili vyřízení 62 nevyřízených projektů, dlouhodobých pozastavení výstavby a kompletní vyřešení nedokončených dokumentů a úkolů v provinciích před provedením sloučení, čímž vytvořila jasný prostor z hlediska postupů a zdrojů pro nové projekty.

Přestože je hlavní město připraveno, největšími překážkami zůstávají potíže s postupy, pozemky, cenami, materiály a skládkami. Díky silnému vedení však provincii Phu Thu podařilo tyto „úzká hrdla“ postupně odstranit, jak dokazuje působivý pokrok klíčových projektů.

Typickým příkladem je projekt dálnice Hoa Binh-Moc Chau. Jedná se o projekt s velkou celkovou investicí (8,243 miliardy VND), který má strategický význam pro propojení regionu. Díky cílenému vedení Provinčního lidového výboru obce urychleně dokončily práce na vyčištění pozemků a přesídlení.

Doposud dosáhly práce na vyčištění staveniště v rámci celého projektu 97 %, přičemž bylo předáno 32,8/34 km čisté půdy. Investor a dodavatel mobilizovali maximální lidské zdroje a vybavení k synchronní výstavbě 4 stavebních balíčků s přibližně 20 hlavními stavebními týmy. Výsledkem je vyčištění celé trasy v délce 10 km a míra vyplacení dosáhla 41 % (3 385 miliard VND) s cílem vyplatit 100 % plánu v roce 2025.

Na místní úrovni se politické odhodlání jasně projevuje snahou o odstranění překážek při získávání a vyklízení pozemků v obci Luong Son pro projekt Národní dálnice 6 do průmyslového parku Nhuan Trach (celková investice přesahuje 340 miliard VND). Očekává se, že tento projekt otevře prostor pro rozvoj měst a průmyslu a vytvoří novou spojovací osu pro dynamický východní region.

Přestože práce na vyvlastnění pozemků byly v podstatě dokončeny, jen několik domácností stále čelí problémům s postupy kompenzace a přesídlení. Specializované agentury se dohodly na postupu založeném na principech objektivity, transparentnosti a dodržování zákona: přezkoumání všech právních dokumentů, ověření původu pozemku, vedení osob k dokončení postupů a úprava a vydávání dokumentů v souladu s platnými předpisy.

Vláda obce Luong Son si stanovila jasný politický cíl: všechny problémy musí být kompletně a synchronně vyřešeny do začátku prosince a zavázala se předat celé vyčištěné místo do 15. prosince, aby mohlo sloužit výstavbě a vyplácení finančních prostředků dle harmonogramu provincie. Tento závazek svědčí o odpovědnosti každého orgánu v systému.

Vyplácení kapitálu veřejných investic nepředstavuje jen realizaci plánovaných úkolů, ale také efektivní využití zdrojů k vytvoření průlomu v socioekonomickém rozvoji. Kapitál se transformoval do dokončených prací a projektů, čímž se otevírá nový prostor pro rozvoj a zlepšuje se život lidí.

Byla dokončena a uvedena do provozu řada významných a klíčových projektů, mezi které patří: Provinční kulturní a umělecký dům, jezero Canh Tang, kanálový systém jezera Ngoi Gianh a ochranné nábřeží levého břehu řeky Thao. Zejména se jedná o klíčové dopravní trasy, jako je meziregionální dopravní trasa spojující Ho Či Minovou silnici s národní dálnicí 70B, národní dálnice 32C z provincie Phu Tho do Yen Bai, trasa Thanh Thuy - Thanh Son a meziregionální dopravní trasa spojující provinční silnici 321B - národní dálnici 70B - IC11 - turistickou oblast Ao Gioi Suoi Tien a chrám Au Co.

Dokončení meziregionálních tras nejen zkracuje dobu cestování, ale také rozšiřuje ekonomický prostor a vytváří příznivé podmínky pro udržitelnou restrukturalizaci hospodářství směrem k městskému - průmyslovému - cestovnímu ruchu.

S cílem vyplatit 100 % plánu v roce 2025 a s ohledem na efektivitu veřejného investičního kapitálu jako hnací sílu růstu provincie Phu Tho prokazuje a potvrzuje své odhodlání a kapacitu při plnění klíčových politických úkolů. Úsilí o překonání obtíží s vyklízením lokalit a postupy spolu s působivými výsledky v oblasti vyplácení finančních prostředků vytváří silný průlom v nové fázi rozvoje.

Le Čung

Zdroj: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Katedrála Notre Dame v Ho Či Minově Městě je jasně osvětlena, aby přivítala Vánoce 2025
Hanojské dívky se krásně „oblékají“ na Vánoce
Vesnice chryzantém Tet v Gia Lai, která se po bouři a povodni rozzářila, doufá, že nedojde k výpadkům proudu, které by rostliny zachránily.
Hlavní město žlutých meruněk v centrálním regionu utrpělo těžké ztráty po dvou přírodních katastrofách

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Kavárna v Dalatu zaznamenala 300% nárůst zákazníků, protože majitel si zahrál roli ve filmu o bojových uměních

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt