Míra civilizovaného městského

Toto je krok, který demonstruje flexibilitu ve využívání sociálních zdrojů k rychlému řešení problému nedostatku veřejných toalet – což je „úzké hrdlo“ civilizovaného města.

Otázkou však je, jak z tohoto modelu udělat ne jen krátkodobý pohyb? A co je důležitější, co by Hanoj měla udělat, aby měla synchronní, moderní systém veřejných toalet, který bude dlouhodobě sloužit lidem i turistům?

Město dříve také podporovalo hotely, restaurace, kavárny atd. v otevírání toalet pro potřeby komunity, ale toto hnutí trvalo jen chvíli a poté ustalo. V letech 2016–2017 plánovala Hanoj postavit 1 000 veřejných toalet s využitím socializovaného kapitálu, ale tohoto cíle se nepodařilo dosáhnout z mnoha důvodů, jako je nedostatečné plánování, nedostatek doprovodné technické infrastruktury atd. Je pozoruhodné, že mnoho projektů, které byly uvedeny do provozu, je nyní v degradovaném stavu, dokonce uzavřených, zatímco město má stále vážný nedostatek veřejných toalet.

Otevření veřejných toalet je dobrý skutek, ale s sebou nese také obavy, od náhlého nárůstu uživatelů, který způsobuje tlak na zařízení nebo zvyšuje náklady, až po nízkou informovanost uživatelů, která může vést ke škodám a nebezpečí. Pokud se tedy mnoho zařízení spoléhá pouze na dobrovolnictví, snadno se nechá odradit břemenem nákladů na údržbu.

Aby byl tento model udržitelný, je proto zapotřebí specifický motivační mechanismus, včetně podpory nákladů na údržbu, snížení daní nebo poplatků za služby pro zúčastněné jednotky; povzbuzování restaurací, kaváren a nákupních center k otevření bezplatných toalet a k získání podpory na propagaci v turistických aplikacích. Město by kromě toho mělo vydat soubor provozních norem a konkrétních pokynů k zajištění hygieny, bezpečnosti a pohodlí.

Model „přátelských toalet“ je především pouze podpůrným řešením a nemůže zcela nahradit síť specializovaných veřejných toalet. Hanoj proto brzy potřebuje komplexní strategii pro vytvoření této sítě. V první řadě se jedná o synchronní a husté plánování s pečlivě vypočítaným umístěním toalet podle dopravního proudu, regionálních charakteristik a dopravního spojení. Prioritními místy musí být Stará čtvrť, parky, turistické atrakce, autobusová nádraží, trhy atd.

Město se může poučit ze zkušeností rozvinutých městských oblastí, například tím, že umožní firmám využívat reklamu nebo drobné služby na toaletách k pokrytí provozních nákladů a zároveň zaváže odpovědnost za údržbu. Místo pouhého předání pozemků stavebním firmám město podepisuje dlouhodobé smlouvy o správě, které vyžadují pravidelné zprávy.

Hanoj, jakožto politické , ekonomické a kulturní centrum země, si musí stanovit konkrétní cíle na příštích 5 let, a to vytvoření sítě moderních veřejných toalet pokrývajících davy lidí, zavedení technologií pro automatické hygienické systémy, úsporu vody, úsporu elektřiny, monitorování a propojení.

Veřejné toalety nejsou jen pomocná zařízení. Jsou měřítkem městské civilizace, projevem přátelského a obyvatelného města.

Zdroj: https://hanoimoi.vn/thuoc-do-cua-do-thi-van-minh-712264.html