Hydrofoilový člun překonal rekord na dlouhé vzdálenosti.

Švýcarský výrobce Candela překonal světový rekord v nejdelší vzdálenosti ujeté elektrickým člunem za 24 hodin, a to 778 km.

Model Candela C-8 Polestar Edition dosáhl pozoruhodného úspěchu a demonstroval velký potenciál elektrických námořních dopravních prostředků, informoval 22. září server Interesting Engineering .

Elektrický hydroplán Candela C-8 je známý svou vynikající účinností, díky ponořenému hydroplánu plynule klouže po vodě s minimálním kontaktem. Tento typ lodi spotřebovává pouze 20 % energie běžné lodi, což umožňuje cestování na dlouhé vzdálenosti s menším akumulátorem. Candela navázala partnerství se společností Polestar, která dodala modelu C-8 pokročilé akumulátory a systém rychlého nabíjení, což byl klíčový prvek pro jeho rekordní cestu.

Hlavním cílem společnosti Candela bylo demonstrovat účinnost jediného nabití a zdůraznit důležitost technologie rychlého nabíjení v námořních aplikacích. Candelův tým vybavil vozidlo stejnosměrnou nabíječkou a mobilním bateriovým systémem Voltpack od společnosti Northvolt. Jejich úsilí vedlo k dojezdu 778 km za 24 hodin. Tento úspěch daleko překonává předchozí rekord společnosti Voltari (146 km na jedno nabití během cesty z Floridy na Bahamy).

Pro srovnání, Candela urazila 778 km a odpovídá cestě z Londýna do Amsterdamu a zpět. „Tento nový rekord dokazuje, že rychlá a dálková vodní doprava elektrickým člunem je proveditelná dnes, nikoli v daleké budoucnosti,“ řekl Gustav Hasselskog, generální ředitel a zakladatel společnosti Candela, který pilotoval C-8.

Stejně působivá byla průměrná rychlost C-8, která během 25hodinové výzvy, včetně zastávek na doplňování paliva, činila 31,5 km/h. Pro srovnání, Voltariho loď jela rychlostí pouhých 7,3 km/h a cesta z Floridy na Bahamy trvala 18 hodin, což je vzdálenost, kterou většina lodí urazí za 2–3 hodiny.

Během cesty si Candela C-8 po smyčce mezi Stockholmem a ostrovem Tynningö udržovala blízko své maximální rychlosti přibližně 50 km/h a po každém úseku zastavovala pro rychlé nabití. Namísto velkých investic do modernizace místní elektrické sítě mohou bateriové systémy, jako je Voltpack od společnosti Northvolt, poskytnout cenově efektivnější a rychlejší řešení, které zajistí dostatek energie pro rychlé nabíjení.

Systém Voltpack, který se nachází na molu před kanceláří společnosti Candela ve Frihamnenu, nabil C-8 17krát za 24 hodin. Nový rekord společnosti Candela připraví cestu pro čistší a efektivnější dálkovou lodní dopravu v budoucnosti.

An Khang (podle Zajímavého inženýrství )

Zdrojový odkaz