Dobrý pokrok stále není subjektivní
Dálnice Bien Hoa – Vung Tau má celkovou délku 77,6 km, prochází obcemi Dong Nai a Ba Ria – Vung Tau a je rozdělena do 3 dílčích projektů.
V němž dílčí projekty 1 a 2 procházejí provincií Dong Nai. Dílčí projekt 3 prochází provincií Ba Ria - Vung Tau.
V rámci projektu č. 3 v trase Ba Ria – Vung Tau byl objem prací dokončen přibližně o 40 %, což je o mnoho měsíců dříve, než bylo plánováno.
V rámci projektu č. 3 nasadilo konsorcium 3 dodavatelů díky včasnému předání staveniště současně 15 stavenišť s přibližně 225 kusy techniky a 415 pracovníky na celkové délce trasy více než 19,5 km. Doposud bylo dílo dokončeno přibližně na 40 %, což je o mnoho měsíců dříve, než bylo plánováno.
Pokrok je dobrý, ale správní rada projektu a společní dodavatelé se neuspokojují. Na staveništi jsou dělníci vždy naplánováni na práci ve dne v noci a o víkendech.
Stavební plán je flexibilně upravován se zaměřením na důležité položky. Rada pro řízení projektu také posiluje dohled na místě, aby byla zajištěna kvalita a postup prací.
Pan Nguyen Cong Vinh, místopředseda Lidového výboru provincie Ba Ria - Vung Tau, uvedl: „Ačkoli projekt postupuje před plánovaným termínem, stále požadujeme, aby Rada pro řízení regionálního dopravního projektu Cai Mep - Thi Vai úzce spolupracovala s dodavateli.“
Pokud se během stavebních prací vyskytnou nějaké problémy, musíme se koordinovat, abychom je okamžitě vyřešili. Cílem je otevřít dopravu 30. dubna příštího roku.“
"Žádné další sliby, musíme předat pozemek do září."
Mezitím v Dong Nai pan Ngo The An, ředitel projektové rady pro řízení dopravní výstavby v Dong Nai (investor projektu č. 1), uvedl, že postup prací je v současné době velmi pomalý. Existují dva stavební balíčky, XL18 a XL21, které dosáhly pouze 6 %.
Podobně i v rámci projektu 2, který je součástí projektu, existují dva balíčky, XL9, který dosáhl pouze 21 %, a XL10, který dosáhl pouze 5 %. Hlavním důvodem jsou problémy s výkupem pozemků.
V rámci první složky projektu město Bien Hoa a okres Long Thanh předaly pouze 41 hektarů z celkového počtu 215 hektarů. Druhá složka projektu prostřednictvím Long Thanh je lepší, ale předala pouze 71 % z celkových 151 hektarů.
„Říkali, že se jedná o předání, ale nebylo to nepřetržité, byl tam úsek dlouhý jen 100 metrů, takže motorky a technika nemohly vjet do práce,“ řekl pan An.
U komponenty projektu 1 až Dong Nai se dodavatel snaží postavit úsek s volným prostorem.
Pan Nguyen Ngoc Ha, ředitel projektové složky 2, uvedl, že dodavatel nasadil 34 stavebních týmů, ale výkon není vysoký kvůli rovinatému terénu a v úsecích s příznivým terénem chybí pozemek k zasypání. Dodavatelé se potýkají s hledáním pozemku, ale rezervy nejsou dostatečné a náklady jsou vysoké.
„Máme velké obavy, některé důležité lokality se musí vypořádat se slabou půdou s celkovou dobou výstavby a čekáním na pokles půdy asi 600 dní, což je velmi časově náročné. Mnoho domácností sice přidělilo pozemek, ale pouze ho vyčistilo, nesmělo stavět,“ řekl pan Ha.
Pokud jde o otázku pozemků, informoval pan Vu Quoc Thai, místopředseda městského lidového výboru Bien Hoa, že úředníci v poslední době pracují dnem i nocí na řešení souvisejících dokumentů a postupů. Nejobtížnějším problémem jsou pozemky, které se kupují a prodávají ručně, takže potvrzení dokumentů vyžaduje čas. „Do konce srpna se pokusíme předat celkem asi 49 hektarů,“ uvedl pan Thai.
Pan Vo Tan Duc, úřadující předseda provinčního lidového výboru Dong Nai, je netrpělivý s postupem dvou dílčích projektů procházejících touto lokalitou, zatímco úsek vedoucí přes provincii Ba Ria - Vung Tau je před plánovaným termínem. Požádal: „Obce by měly přestat dávat sliby, do konce září musí odevzdat celou lokalitu. Pro úředníky a obce budou stanoveny jasné odměny a tresty.“
Dělníci pracují v noci, aby urychlili postup stavby druhé části projektu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau.
V září bude písek na okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě
Podle nejnovějších informací od Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (Dopravní rada) obce a dodavatelé spěchají s dokončením postupů, aby v srpnu mohly být zahájeny první pískovny pro projekt HCM City Ring Road 3.
Ředitel dopravního odboru pan Luong Minh Phuc uvedl, že úsek silnice je v současné době pomalý kvůli čekání na písek, ale celkový pokrok je stále pod kontrolou.
V současné době obce v podstatě dokončily postupy pro předání prvních pískových dolů dodavatelům do konce srpna. Konkrétně provincie Tien Giang předá doly s celkovým objemem více než 3 miliony metrů krychlových. Provincie Vinh Long a Long An budou v předávání pokračovat v posledních měsících roku.
Most Nhon Trach na okruhu 3 v Ho Či Minově Městě je postaven o 4 měsíce dříve, než bylo plánováno, a očekává se, že bude otevřen pro dopravu 30. dubna 2025.
Zatímco čekali na písek, dodavatelé mobilizovali techniku a pracovní sílu, aby se zaměřili na stavbu mostů, propustků, estakád a křižovatek. Ve směru na město Thu Duc byly dokončeny desítky mostních pilířů na estakádě a čekají na instalaci nosníků.
Dodavatel organizuje výstavbu úseku Beltway 3 přes Ho Či Minovo Město.
Úsek okruhu č. 3 přes Long An postupuje lépe a dosáhl více než 35 % stavebních objemů. Na křižovatce okruhu č. 3 a dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong dodavatel spěchá s instalací zbývajících 3 rozpětí nosníku nadjezdu. Očekává se, že mostovka bude postavena v září, aby mohla být technicky uvedena do provozu v říjnu. Nedaleko odtud se také na mostě Tan Buu začala instalovat řada rozpětí nosníků Super T.
Pan Tran Thien Truc, zástupce ředitele odboru dopravy v Long Anu, uvedl, že postup je dobře kontrolován v souladu s vládními pokyny, ale stále probíhá v duchu „3 směn, 4 směny“, práce ve dne v noci bez odpočinku.
Projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 má celkovou délku 76,3 km a prochází 4 lokalitami: Ho Či Minovo Město (47,35 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) a Long An (6,81 km).
Podle dopravního úřadu je stav úseku přes Long An považován za dobrý, přičemž dokončenost dosáhla přes 35 %. Úsek přes Ho Či Minovo Město dosáhl více než 22 %, provincie Binh Duong přes 13 % a provincie Dong Nai pouze 4 %.
Komentář (0)