Zveřejněn plat pilota Vietnam Airlines

Vláda právě vydala nařízení 64/2023/ND-CP, kterým se doplňují předpisy o pilotní práci, platech a správě bonusů pro řadu hospodářských skupin a státních podniků, včetně mateřské společnosti Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ).

Pokud jde o platy vietnamských pilotů, nový dekret umožňuje společnosti Vietnam Airlines vyplácet mzdy z celkového platového fondu jednotky. Pokud jsou poté platy vietnamských pilotů stále nižší než platy zahraničních pilotů na stejné pozici, může letecká společnost doplnit platový fond, aby vietnamským pilotům vyplácela více.

Společnost Vietnam Airlines bude moci od roku 2023 zřídit dodatečný fond na zvýšení platů vietnamských pilotů, aby se přiblížily úrovni vyplácené zahraničním pilotům (ilustrační foto).

Dodatečný mzdový fond pro vietnamské piloty se stanoví podle principu, že maximální dodatečný mzdový fond se rovná rozdílu mezi platem vypláceným ze všeobecného fondu pro vietnamské piloty a platem zahraničních pilotů. Rozdělení dodatečného mzdového fondu se provádí každoročně na základě procentuálního poměru (%) mezi skutečně vyplaceným platem vietnamským pilotům a platovým fondem zavedeným v roce 2022.

Zdroj finančních prostředků na zřízení doplňkového mzdového fondu pro vietnamské piloty vychází z finanční kapacity společnosti Vietnam Airlines, která zajišťuje, aby letecká společnost dosáhla plánovaného zisku. Pokud dojde ke ztrátě, musí být tato ztráta snížena ve srovnání s předchozím rokem.

Příplatek k platu pro vietnamské piloty byl zaveden od 1. ledna. Vedoucí představitelé společnosti Vietnam Airlines uvedli, že průměrný plat pilota v roce 2019 činil více než 138 milionů VND/osoba/měsíc, v roce 2021 to bylo 89 milionů VND/osoba/měsíc a v roce 2022 to bylo 91 milionů VND/osoba/měsíc. Platy pilotů se snížily, protože v roce 2019 činil zisk letecké společnosti po zdanění více než 2 500 miliard VND a v následujících letech společnost v důsledku pandemie COVID-19 neustále vykazovala ztráty s průměrnou ztrátou přesahující 11 500 miliard VND/rok.

Protože plat vietnamských pilotů, kteří podepsali smlouvu s leteckou společností, je zahrnut do platového fondu jednotky. Tato skupina dostává pouze polovinu platu zahraničních pilotů najatých z jiné jednotky (náklady na pronájem nejsou zahrnuty do celkového platového fondu).

Od roku 2020 do současnosti platí Vietnam Airlines zahraničnímu pilotovi o 2,5 miliardy VND/rok více než vietnamskému pilotovi. Konkrétně v letech 2018–2019 dostávali vietnamští piloti plat 124–135 milionů VND/osoba/měsíc, zatímco zahraniční piloti dostávali 249–281 milionů VND/osoba/měsíc; v roce 2020 to bylo 85 milionů VND/měsíc oproti 145 milionům VND/měsíc. V současné době Vietnam Airlines zaměstnává 780 vietnamských pilotů a 144 zahraničních pilotů.

Kvůli nízkým platům tato letecká společnost neustále „odčerpává“ vietnamské piloty. Od roku 2018 do současnosti přešlo k jiným leteckým společnostem 154 vietnamských pilotů a jen za první 3 měsíce letošního roku leteckou společnost opustilo 8 vietnamských pilotů. Vzhledem k rychlosti rozvoje nových letadlových flotil vietnamských leteckých společností a nezměněným platům by Vietnam Airlines mohly v příštích 3 letech „ztratit“ dalších 120–240 vietnamských pilotů/rok (většinou hlavních pilotů).

Podle současných předpisů činí průměrný plat vietnamských pilotů u Vietnam Airlines pouze 43–48 % průměrného platu zahraničních pilotů. Aby se platy vietnamských pilotů vyrovnaly 80 % platů zahraničních pilotů, musí letecká společnost letos přidat 510 miliard VND, pokud se zvýší na 90 %, přidá 713 miliard VND. Na oplátku si letecká společnost může vietnamské piloty udržet, a ušetřit tak rozdíl v penězích způsobený nutností využívat zahraniční piloty, čímž se celkové náklady sníží o 300–600 miliard VND ročně.

(Zdroj: Tien Phong)

Zdroj