Protože strojvedoucí byl zaneprázdněný sledováním… kriketu.

Vlaková četa vlaku, který 30. října loňského roku v Ándhrapradéši ztratil signál a narazil do jiného vlaku, přičemž zahynulo 14 lidí, se podle indického ministra železnic rozptylovala sledováním kriketu na telefonech.

Indické Národní síly pro reakci na katastrofy (NDRF) provádějí 30. října 2023 záchranné operace na místě vlakové nehody ve státě Ándhrapradéš - Foto: Reuters

K fatální srážce došlo, když domácí kriketový tým Indie hrál proti Anglii na mistrovství světa v roce 2023. V té době byly stovky milionů fanoušků kriketu v Indii přilepeny k obrazovkám a sledovaly zápas živě, který domácí tým nakonec vyhrál.

Indická ministryně železnic Ašvíni Vaišnau v rozhovoru pro tiskovou agenturu Press Trust of India uvedla: „K nehodě v Ándhrapradéši došlo, protože hlavního strojvedoucího i pomocného strojvedoucího rozptyloval kriketový zápas.“

„V současné době instalujeme systémy, které dokáží detekovat jakékoli takové rozptýlení a zajistit, aby se kapitáni lodi a jejich asistenti plně soustředili na ovládání plavidla,“ dodal Vaishnaw.

Podle Hindustan Times indičtí železniční úředníci propustili správce stanice a tři související zaměstnance poté, co minulý měsíc nákladní vlak ujel přibližně 70 kilometrů bez strojvedoucího.

Indie má jednu z největších železničních sítí na světě a v průběhu let zažila řadu katastrof, z nichž nejhorší se stala v roce 1981, kdy vlak vykolejil při přejezdu mostu ve státě Bihár a zabil asi 800 lidí.

V červnu 2023 zahynulo v Uríse při katastrofální srážce tří vlaků téměř 300 lidí. Indie v posledních letech investovala obrovské částky peněz do modernizace svého železničního systému moderními řídicími stanicemi a elektronickými signalizačními systémy.

Nguyen Khanh (podle CNA, AFP)

Zdroj: https://www.congluan.vn/an-do-ket-luan-dieu-tra-tai-nan-tau-hoa-vi-lai-tau-mai-xem-cricket-post286659.html