VinFast VF 8 (nový název pro VinFast VF e35) je v současné době ve Vietnamu distribuován společností VinFast ve dvou verzích: Eco a Plus. Podle aktualizovaných informací k prosinci 2025 jsou uvedené ceny 1,019 miliardy VND, respektive 1,199 miliardy VND; odhadovaná cena na silnici v Hanoji/Ho Či Minově Městě se pohybuje od 1,041 do 1,221 miliardy VND v závislosti na verzi.
Tento model, zařazený do segmentu D-SUV, konkuruje benzínovým SUV, jako jsou Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Toyota Fortuner a Ford Everest. VinFast uvádí, že VF 8, který je v současnosti v prodeji, je drobnou modernizací, aktualizovanou v polovině července 2024 se změnami v barvách exteriéru a přidanými technologiemi pro zlepšení uživatelského zážitku.
Cena VinFast VF 8 v prosinci 2025 a body, které je třeba zvážit při výpočtu nákladů na cestách.
Níže jsou uvedeny ceníkové ceny a odhadované ceny pro vozidla s dodáním na základě zdroje dodávek. Uvedená cena pro vozidla s dodáním je pouze orientační, nezahrnuje propagační akce prodejců a může se lišit v závislosti na regionu a skutečném vybavení vozidla.
| Verze | Uvedená cena (miliardy VND) | Hanoj (miliardy VND) | Ho Či Minovo město (miliardy VND) | Ostatní provincie/města (miliardy VND) | Vybavit |
|---|---|---|---|---|---|
| VinFast VF 8 Eco | 1 019 | 1 041 | 1 041 | 1 022 | Ale |
| VinFast VF 8 Plus | 1 199 | 1 221 | 1 221 | 1 202 | Ale |
Pokud jde o zásady týkající se nákladů na užívání, zdroje uvádějí, že společnost VinFast oznámila ukončení své politiky leasingu baterií pro elektromobily a motocykly od 1. března 2025. Současně společnost poskytuje dodatečnou podporu zákazníkům, kteří již vlastní elektromobily s bateriemi, a to prodloužením politiky bezplatného nabíjení o dalších šest měsíců, do 31. prosince 2027.
Dále se vláda v souladu s vyhláškou 51/2025/ND-CP podepsanou a vydanou 1. března dohodla na prodloužení osvobození od všech registračních poplatků pro elektrická vozidla na baterie o další dva roky, do 28. února 2027.
Pozice VF 8: Elektrické vozidlo kategorie D-SUV s výkonnostně orientovanými specifikacemi.
Obě verze využívají konfiguraci s trvalým pohonem všech kol (AWD) s jednostupňovou převodovkou a baterií CATL s kapacitou 87,7 kWh. Rozdíly spočívají ve výkonu, točivém momentu, dojezdu a výbavových balíčcích.
| Kategorie | VinFast VF 8 Eco | VinFast VF 8 Plus |
|---|---|---|
| Počet sedadel | 5 | 5 |
| Rozměry H x Š x V (mm) | 4 750 × 1 900 × 1 660 | 4 750 × 1 900 × 1 660 |
| Rozvor (mm) | 2 950 | 2 950 |
| Světlá výška (mm) | 175 | 175 |
| Vlastní hmotnost (kg) | 2 455 | 2 455 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 376 | 376 |
| Pneumatiky, ráfky | 19 palců | 20 palců |
| Výkon (koňská síla) | 350 | 402 |
| Točivý moment (Nm) | 500 | 620 |
| Hnací ústrojí | Pohon všech kol (AWD) | Pohon všech kol (AWD) |
| Baterie | CATL, 87,7 kWh | CATL, 87,7 kWh |
| Provozní dosah (km) | 471 | 457 |
| Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem | Méně než 31 minut (10–70 %) | Méně než 31 minut (10–70 %) |
| Zábavní obrazovka | 15,6palcová dotyková obrazovka | 15,6palcová dotyková obrazovka |
| Počet airbagů | 11 | 11 |
| Adaptivní tempomat (ACC) | Ale | Mít |
Designový jazyk a barevné schéma Dynamic Balance se liší podle verze.
VinFast VF 8 je popisován jako vůz s vytříbenými liniemi založenými na designovém jazyku „Dynamic Balance“, jehož cílem je harmonická kombinace měkkosti a pevnosti. Jeho rozměry 4 750 x 1 900 x 1 660 (mm) a rozvor 2 950 mm tvoří základ pro model kategorie D-SUV, který klade důraz na prostor a stabilní postoj.
Přední část vozu se vyznačuje velkým LED páskem ve tvaru V, který obepíná centrální logo; mřížka chladiče má bezešvý design. Zdroje dále zdůrazňují, že větrací otvory nad předním nárazníkem slouží k usměrnění proudění vzduchu a chlazení akumulátorového bloku. Karoserie se vyznačuje chromovanými akcenty na parapetech a nástupních prahech; v závislosti na verzi jsou k dispozici 19-20palcová kola.
VF 8 se dodává v šesti barvách exteriéru: Brahminy White, Crimson Red, Neptune Grey, Jet Black, VinFast Blue, Deep Ocean a Sunset Orange. Pokud jde o interiér, verze Eco má pouze jednu barevnou variantu: černou; verze Plus má dvě možnosti: černou a hnědou (platí pro šedou a modrou barvu exteriéru).
Minimalistický kokpit: velká obrazovka a softwarový ekosystém
Interiér je popisován jako minimalistický, s velkým dotykovým displejem prominentně umístěným uprostřed palubní desky. Specifikace uvádějí 15,6palcovou obrazovku, zatímco podrobný popis uvádí 15,4 palce; společným tématem je filozofie konsolidace více funkcí na jedné obrazovce spolu s virtuálním asistentem, ovládáním funkcí vozidla a zábavními funkcemi.
Mezi zmíněné detaily patří volant s výřezem ve tvaru D, tlačítková řadicí páka, velká loketní opěrka a ambientní osvětlení interiéru. Verze Eco je vybavena čalouněním z umělé kůže, zatímco verze Plus nabízí prémiovou syntetickou kůži; verze Plus přidává vyhřívaná/ventilovaná přední sedadla, střešní okno, paměťovou funkci sedadla řidiče, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a bezdotykové otevírání.
Pokud jde o kvalitu vzduchu uvnitř vozidla, zdroj uvádí, že klimatizace má HEPA filtr s aktivním uhlím. Vozidlo je dále vybaveno aplikací pro správu vozidla, WiFi připojením a platformou VF Connect.
Virtuální asistent VinFastu a generování pomocí umělé inteligence: rozdíl spočívá v zážitku.
Zdroj uvádí, že VF 8 je jeden z modelů užitkových vozidel, který využívá technologii, která umožňuje „chytřejší a lidštější“ konverzaci mezi člověkem a vozidlem prostřednictvím hlasem ovládaného virtuálního asistenta integrovaného s generativní umělou inteligencí. Virtuální asistent dokáže vyhledávat a porovnávat informace na internetu, aby poskytoval kontextové odpovědi, a zároveň se „učí“ a neustále aktualizuje.
Podle zdrojů je VF 8 Plus již vybaven virtuálním asistentem VinFast s umělou inteligencí; verze VF 8 Eco by měla být v blízké budoucnosti přidána prostřednictvím aktualizace softwaru.
Provoz: Standardní pohon všech kol, rozdíly ve výkonu a dojezdu.
VF 8 Eco využívá dva elektromotory s výkonem 350 koní a točivým momentem 500 Nm; udávaný dojezd na plné nabití je 471 km. VF 8 Plus zvyšuje tento výkon na 402 koní a 620 Nm s dojezdem 457 km na plné nabití.
Obě verze disponují rekuperačním brzděním, několika jízdními režimy, elektronickou parkovací brzdou, automatickým brzděním a aktivním parkovacím asistentem. Přední zavěšení je „inteligentní nezávislé odpružení“, zadní zavěšení je „víceprvkové řízení“ a obě mají ventilované kotoučové brzdy.
Bezpečnost a asistenční systémy řidiče: Verze Plus má více funkcí ADAS.
Model VF 8 má v obou verzích 11 airbagů. Balíčky aktivní bezpečnosti a asistenčních systémů řidiče jsou jasně rozděleny do úrovní: verze Plus je uvedena jako adaptivní tempomat (ACC), systém varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent pro udržování v jízdním pruhu, automatická změna jízdního pruhu, automatický brzdový asistent pro zmírnění následků kolize, systém varování před křížením provozu za vozidlem, systém varování před ospalostí řidiče, senzory vzdálenosti vpředu, systém varování před nebezpečím kolize, systém varování před otevřenými dveřmi a systém automatického přepínání dálkových světel AHB.
Obě verze zahrnují funkce jako ABS, BA, EBD, elektronickou kontrolu stability, kontrolu trakce, systém varování před mrtvým úhlem, couvací kameru, 360stupňovou kameru, Isofix a systém sledování tlaku v pneumatikách.
Zdroj dále uvedl, že VF 8 je navržen tak, aby splňoval bezpečnostní normy NHTSA, Euro NCAP a ASEAN NCAP a je vybaven pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS) a balíčkem inteligentních služeb VF Connect.
Doporučený výběr verze na základě potřeb použití.
- VF 8 Eco : vhodné, pokud upřednostňujete nižší cenu a delší deklarovaný dojezd (471 km). Výbava se zaměřuje na klíčové funkce, jako je velká obrazovka, dvouzónová automatická klimatizace, projekční displej, správa vozidla pomocí aplikace, aktivní parkovací asistent a 360stupňová kamera.
- VF 8 Plus : vhodné, pokud potřebujete více komfortních prvků (vyhřívaná/ventilovaná přední sedadla, střešní okno, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru) a komplexnější balíček aktivních asistenčních systémů řidiče, včetně adaptivního tempomatu (ACC) a mnoha dalších funkcí systému ADAS.
Závěr: VF 8 je technologicky poháněné elektrické SUV kategorie D, jehož náklady závisí na politice.
Díky standardní konfiguraci pohonu všech kol, baterii s kapacitou 87,7 kWh a rozsáhlému seznamu bezpečnostních a komfortních prvků demonstruje VinFast VF 8 v segmentu D-SUV orientaci na „technologicky nabitý elektromobil“. V aktualizaci z prosince 2025 spočívají hlavní rozdíly mezi verzemi Eco a Plus ve výkonu, udávaném dojezdu a plné výbavě systému ADAS.
Podle zdroje recenze je VF 8 známý svým krásným designem, prostorným interiérem a moderními technologiemi; kritizován je však také za kvalitu zpracování, nestabilní software, potenciálně tuhé odpružení a rychlé vybíjení baterie při vysokých rychlostech.
Zdroj: https://baonghean.vn/vinfast-vf-8-eco-va-plus-gia-lan-banh-thang-122025-10315509.html
![[Obrázek] Městský život v Hanoji pod tlakem „spalujícího horka“](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
![[Obrázek] Detailní pohled na křižovatku spojující dvě rychlostní silnice a letiště Long Thanh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
Komentář (0)