Ekonomické cíle v rezoluci č. 09-NQ/TW o výstavbě a rozvoji Ho Či Minova Města v nové éře (rezoluce 09) odrážejí velké ambice a jsou založeny na vědeckých principech: průměrný HDP na obyvatele dosáhne 14 000 USD (2030), 75 000 USD (2045) a 100 000 USD (2075).
Žádné kompromisy
Aby město dosáhlo této úrovně, musí si po dobu prvních dvou desetiletí udržet minimální růst HDP ve výši 10 % ročně. Ho Či Minovo Město musí posunout svou strategii růstu směrem k hloubkovému rozvoji s využitím vědy a techniky , inovací, digitální ekonomiky a zelené ekonomiky jako odrazového můstku. Města jako Singapur, Soul (Jižní Korea) a Šen-čen (Čína) uspěla díky silnému odhodlání a flexibilním institucím. Město je plně schopno této úrovně dosáhnout, pokud budou odstraněny institucionální a infrastrukturní překážky.
Významným vrcholem Rezoluce 09 je její důraz na lidi, vedený filozofií „Spokojenost, blahobyt a štěstí lidí jako měřítko efektivity vedení“. Udržování indexu lidského rozvoje (HDI) na úrovni 0,9 nebo vyšší (což je celosvětově v velmi vysoké skupině) po celou dobu je silným závazkem, který potvrzuje odhodlání neobětovat za žádnou cenu sociální blahobyt ve prospěch hospodářského růstu.
Iniciativa na vybudování kulturního prostoru Ho Či Minova města ukazuje, že kulturní identita je jedinečnou konkurenční výhodou, která městu umožňuje dosáhnout nových výšin. Aby bylo toto usnesení skutečně realizováno, jsou nutné tři předpoklady: brzké přijetí zákona o zvláštních městských oblastech; vytvoření týmu úředníků, kteří se odváží myslet a jednat, spolu s ochranným mechanismem; a vytvoření konsensu prostřednictvím koordinačního mechanismu mezi jihovýchodním regionem a deltou Mekongu.

Usnesení 09 je „univerzálním klíčem“, který odemyká průlomovou éru pro Ho Či Minovo Město. (Foto: HOANG TRIEU)
Přijměte rozhodné opatření.
Jak je vidět, rezoluce 09 jasně identifikuje čtyři hlavní úzká hrdla: instituce, infrastrukturu, zdroje a městskou správu. Mezi typické příklady patří nízký počet kilometrů městských železnic, přetrvávající dopravní zácpy a záplavy a finanční mechanismy nevhodné pro rozsah megaměsta. Pro komplexní řešení těchto problémů bylo nastíněno pět strategických průlomových řešení.
Nejvyšší prioritou je dokončení 200 km městské železnice integrované s modelem Doprava pro rozvoj (TOD). Toto je nejzákladnější řešení pro řešení chronické dopravní zácpy, restrukturalizaci městských prostor a rozložení hustoty obyvatelstva z centra města do předměstí.
Dalším naléhavým úkolem je přijmout rozhodné kroky k přemístění více než 20 000 zchátralých domů podél kanálového systému a zároveň renovovat řadu starých, silně poškozených bytových domů. Tato otázka se netýká jen zkrášlování měst, ale má také obrovský význam pro sociální spravedlnost a zajištění důstojného a bezpečného přesídlení nejchudších a nejzranitelnějších skupin obyvatelstva.
Dalším klíčovým směrem je komplexní implementace strategie zelené transformace na všech frontách, od používání ekologických stavebních materiálů a rozvoje solární energie na střechách až po důkladné čištění domovních odpadních vod. Konečným cílem je eliminovat současných 60 milionů tun emisí CO2 ročně a sebejistě se tak směřovat k cíli Net Zero. Současně je nutné naléhavě investovat do rozsáhlých systémů protipovodňové ochrany, aby se účinně řešil pokles půdy. Ho Či Minovo Město by se mělo posunout od rozlehlého městského modelu k multipolárnímu, hustě osídlenému městskému modelu, který by vysokou hustotu obyvatelstva soustředil do center odolných proti povodním (oblasti ≥ 5 m nad mořem) a uvolnil by nízko položené oblasti a vytvořil ekologické nárazníkové koridory kombinující ekoturistiku a městské zemědělství. Jedná se o model Sponge City, který se realizuje v Pekingu, Rotterdamu, Jakartě a Nha Trangu.
Aby město rozšířilo svůj rozvojový prostor, musí zavést multipolární plánovací přístup se zaměřením na rozvoj ultra-chytrých satelitních měst v Cu Chi, Can Gio, bývalé čtvrti Binh Chanh, a podél okruhu Ring Road 3, který spojuje rychlostní silnici Bien Hoa-Vung Tau. Synchronizované investice do infrastruktury pomohou proaktivně rozptýlit obyvatelstvo a otevřou se tak zcela nové příležitosti pro hospodářský růst.
Základem pro fungování megaměsta je v konečném důsledku urychlení komplexní digitalizace jeho správní infrastruktury, aby efektivně sloužila dvoustupňovému administrativnímu systému s více než 14 miliony obyvatel. Vybudování moderní digitální vlády, od monitorování dopravy až po zavedení elektronických zdravotních záznamů pro celou populaci, poskytne nejtransparentnější datový základ.
Zdroj: https://nld.com.vn/xay-dung-va-phat-trien-tp-hcm-trong-ky-nguyen-moi-giu-an-sinh-trong-hanh-trinh-but-pha-196260527213303303.htm








Komentář (0)