Výstavba škol v pohraničních oblastech naší země.

V odlehlé pohraniční oblasti Lai Chau, skryté pod mlhou, provinční policisté a personál přímo dohlížejí na stavbu spolu se stovkami inženýrů a dělníků z AMACCAO-VINADIC, kteří pracují na směny ve dne v noci na staveništi a přepravují betonové bloky a cihly přes hory do pohraničních vesnic, aby postavili školy pro děti etnických menšin.

Generálporučík Nguyen Van Long, náměstek ministra veřejné bezpečnosti, a jeho delegace prohlédli školní projekt v obci Pa Tan.

Pod spalujícím sluncem padá pot inženýrů a dělníků uprostřed rozlehlých lesů nejen při stavbě „druhých domovů“ pro děti etnických menšin, ale také při budování pevných „intelektuálních památek“, které přispívají k ochraně hraniční suverenity národa.

Tato vozidla cestují proti proudu, aby „vytvářela slova“ (metafora pro dosažení osvícení).

Začátkem května, když slunce vykukovalo zpoza mlhavých hor, se v ranním světle na klikatých silnicích severozápadního Vietnamu postupně objevovaly konvoje nákladních automobilů s ocelí, cementem, vybavením a zásobami jako nitě křižující horské svahy. Aby konvoje tyto zásoby doručili na staveniště v pohraniční oblasti provincie Lai Chau , musely urazit více než den a urazit přes 400 km, z čehož více než polovina vedla po strmých, klikatých horských průsmycích s útesy na jedné straně a roklemi na druhé. V některých zatáčkách musely těžce naložené nákladní automobily jet pomalu a řidiči napínali zrak, aby viděli každý metr silnice.

Uprostřed drsných hor a lesů postupně vznikají internátní školy pro všechny úrovně.

Minh, řidič s dlouholetou praxí na této trase, s radostí řekl: „Tato trasa prověřuje nejen dovednosti řidiče, ale i odolnost a vytrvalost lidí...“ I zdraví pracovníci, zvyklí na staveniště, slunce, vítr a těžkou práci, jen těžko snášejí desítky hodin hrbolaté cesty po klikatých horských silnicích... Někteří dorazí na místo bledí a vyčerpaní z kinetózy; některé týmy se po příjezdu na staveniště stáhnou, i když mzda je mnohem vyšší než u projektů v nížinách.

Na mnoha školních staveništích museli dodavatelé před zahájením stavebních prací postavit provizorní cesty lesem, aby na staveniště dopravili vozidla, vybavení a materiál. Ani základní materiály, jako je kámen a písek, nebyly snadno dostupné; stavební tým musel hledat zásoby v odlehlých horských oblastech a poté pečlivě plánovat každou přepravní cestu po zrádných trasách.

Aby bylo možné realizovat tento obzvláště významný úkol, mnoho jednotek se ujalo vedení v realizaci náročných projektů. V Lai Chau probíhá 10 školních projektů, jejichž investorem je provinční policie, pod přísným dohledem vedení ministerstva veřejné bezpečnosti . Disciplína a rozhodnost policistů jsou začleněny do každé fáze řízení projektu: od přísných požadavků na postup, kvalitu a bezpečnost až po transparentní kontrolu každého úkolu. Stavební úkol byl navíc pověřen dodavateli AMACCAO-VINADIC díky jeho zkušenostem s realizací projektů v horských oblastech a organizačním schopnostem při řešení náročných projektů. Ze čtyř klíčových víceúrovňových internátních škol v pohraničních obcích Pa Tan, Dao San, Hua Bum a Bum Nua, které byly přiděleny v první fázi, byla jednotka následně pověřena všemi 10 školami v rámci investice provinční policie Lai Chau.

Tlak... na staveništi

Na staveništi zde čelila společnost AMACCAO-VINADIC obtížné stavební výzvě. Částečně kvůli členitému terénu, roztříštěnému pozemku a kamenité půdě byla organizace staveniště v pohraničních obcích Lai Chau mnohem složitější než v jiných oblastech. Na některých školních staveništích vyžadovalo srovnání terénu pro stavbu, aby se stroje několik dní potýkaly s rozptýlenými pevnými skalami.

Dodavatel pracuje na tři směny, čtyři týmy, ve dne i v noci, včetně víkendů a svátků.

Odlehlost a nedostupnost činí úkoly, jako je mobilizace pracovní síly, přeprava materiálů a organizace výstavby, mnohem dražšími než u konvenčních projektů. Podle zástupce dodavatele nedostatek vysoce kvalitní pracovní síly v pohraniční oblasti zvýšil náklady na smluvní práci na 1,7–1,8 milionu VND/m², což je asi o 20–30 % více než běžný průměr. Dodavatel zároveň stále musí uplatňovat „státem regulovanou standardní“ jednotkovou cenu, která je mnohem nižší než skutečná tržní cena – což je složitý ekonomický problém vyžadující značné oběti a společenskou odpovědnost.

Časový tlak situaci ještě zhoršil, protože museli postavit 10 škol současně. Internátní školy zadané v první fázi musel dodavatel dokončit během 8–10 měsíců, aby zajistil včasné předání a uvedení do provozu pro školní rok 2026–2027. Zrádné silnice, složitý terén, napjaté rozpočty a krátké termíny – tyto čtyři tlaky trápily staveniště na hranici od prvního dne prací.

Rozhodné vedení náčelníků provinční policie bylo patrné hned na staveništi.

V této náročné situaci poskytl přísný dohled a rozhodný postup vedení provinční policie Lai Chau podporu a stal se pilířem síly pro dodavatele a stavební jednotku, aby dodrželi postup projektu a cíle kvality. „Nejenže prováděli inspekce a dohled, ale investor také pravidelně navštěvoval staveniště, přímo naslouchal obtížím, se kterými se v terénu setkával, a řešil veškeré problémy, jakmile vznikly. Od přípravy staveniště, přes dopravu, materiály a práci až po stavební podmínky, bylo prověřeno každé úzké místo a příslušné strany byly zapojeny, aby bylo zajištěno včasné řešení,“ sdělil zástupce společnosti AMACCAO-VINADIC.

Stavební tým AMACCAO-VINADIC dále vynaložil značné úsilí na zavedení třísměnného provozu ve 4 týmech, které pracují ve dne i v noci, včetně víkendů a svátků, a zároveň setrvávají na staveništi. Zároveň zvýšili počet pracovních sil a vybavení a předem připravili plány přepravy materiálu, aby minimalizovali dopad počasí a období dešťů.

Tento proaktivní přístup pomohl mnoha projektům udržet si plynulé tempo výstavby, a to i přes harmonogram stanovený ve smlouvě. Jedna strana udává tempo, druhá dláždí cestu; jedna strana zpřísňuje disciplínu, druhá soustředí své úsilí a vytrvává i přes obtíže... Právě z této jednoty se uprostřed rozlehlých lesů postupně formují pohraniční školy.

Ti, kteří tiše staví „intelektuální památky“

V době, kdy rozsáhlá stavba vstupovala do své zrychlené fáze, byla na místě projektu v obci Pa Tan přítomna delegace vedená generálporučíkem Nguyenem Van Longem, členem Ústředního výboru Komunistické strany Vietnamu a náměstkem ministra veřejné bezpečnosti, spolu s představiteli provincie Lai Chau a provinční policie. Jejich přítomnost na staveništi nebyla jen rutinní kontrolou postupu, ale také potvrdila zvláštní význam vzdělávacích projektů v pohraničních oblastech v rámci strategie národní bezpečnosti.

Hraniční škola se objeví uprostřed rozlehlého lesa...

Na pracovním setkání konaném na úpatí tyčících se budov náměstek ministra Nguyen Van Long spolu s představiteli provincie Lai Chau ocenil nadšenou, zodpovědnou a rychlou práci AMACCAO-VINADIC a jejích přidružených jednotek. Náměstek ministra zdůraznil, že výstavba víceúrovňové internátní školy v pohraniční oblasti není jen investicí do vzdělávací infrastruktury, ale má také hluboký politický a společenský význam – konkrétní důkaz zájmu strany, státu a sil veřejné bezpečnosti o sociální blaho a péči o mladou generaci v pohraničních oblastech vlasti. Tento „milník poznání“ je nejsilnějším základem veřejné podpory pro ochranu národní suverenity.

Pan Tran Hung, projektový manažer internátních škol, oblečený v červeném pracovním oděvu pokrytém prachem ze staveb, se podělil: „Zdá se, že AMACCAO-VINADIC má talent na náročné projekty. Považujeme za povinnost i čest přispět malou částí ke společné věci strany a státu v péči o lidi v horách a přispět k ochraně hranic země. Bez ohledu na to, jak obtížné to bude, se budeme snažit překonat výzvy, urychlit postup výstavby a zároveň zajistit kvalitu, technické standardy a estetiku projektu.“

Zástupce ministra Nguyen Van Long spolu s představiteli provincie Lai Chau ocenili nadšení, zodpovědnost a rychlou pracovní morálku dodavatele.

V odlehlých pohraničních oblastech zahrnuje cesta dětí do školy překračování hlubokých potoků, stoupání po strmých svazích a klikatení se drsnými horami a lesy. Proto vybudování školy v této pohraniční oblasti vlasti poskytuje dětem další podpůrný systém pro studium a umožňuje lidem cítit se bezpečně při pobytu ve svých vesnicích, na své zemi a v pohraničí.

Uprostřed mraků severozápadního Vietnamu se tyto „milníky poznání“ tiše staví s železnou disciplínou policejních sil, spolu s tichými příspěvky stovek inženýrů a dělníků z firmy AMACCAO-VINADIC, kteří dnem i nocí pracují na stavbě školy budoucnosti, aby děti v horách a etnické menšiny v pohraničních oblastech vlasti mohly brzy, v nepříliš vzdálené budoucnosti, navštěvovat školu...

HANH LE-BA DO

Zdroj: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html