Řešení problémů se záplavami usnadní výstavbu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau.

(Dong Nai) - Od srpna 2025 do současnosti zažívá mnoho lokalit v provincii Dong Nai nepřetržité silné deště, zejména v některých stavebních oblastech projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, které způsobují záplavy, jež ovlivňují výstavbu a životy a aktivity lidí. V reakci na tuto situaci provinční úřady naléhavě zasáhly, aby zajistily pokrok projektu a stabilizovaly životy lidí.

Stavba úseku dálnice Bien Hoa - Vung Tau, který prochází provincií Dong Nai, v současné době dosáhla přibližně 48,5 % pokroku ve výstavbě, přičemž bylo vyplaceno 44,04 % plánovaného kapitálu a předání pozemků je téměř dokončeno na 99,72 %. Konkrétně lokality Phuoc Tan a Tam Phuoc předaly 100 % pozemků; Long Thanh, Binh An a An Phuoc dosáhly 99,5 %. To je považováno za velmi pozitivní výsledek, který vytváří příznivé podmínky pro zhotovitele, aby se zaměřili na urychlení postupu prací.

Po silných deštích bylo několik úseků projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, procházející provincií Dong Nai, zaplaveno a podmáčeno po několik po sobě jdoucích dní. Foto: Le Hoang Vu

Koncem srpna 2025 však došlo během výstavby projektu k záplavám na několika místech podél trasy, zejména v úseku č. 18 procházejícím městskou částí Phuoc Tan. Po více než půl měsíci silných záplav voda teprve nedávno opadla, ale nadále narušuje výstavbu a ovlivňuje životy místních obyvatel. Obslužné komunikace a trasy pro přepravu materiálu byly přerušeny, což způsobilo přerušení stavebních prací.

Pan Le Ba Trung, projektový manažer balíčku 18, uvedl: „Záplavy zastavily postup implementace a zvýšily náklady na pracovní sílu a materiál. Naším největším problémem je, že se nám nepodaří urychlit postup podle celkového plánu celého projektu.“

Podle pozorování má celá trasa dálnice procházející provincií 8 míst náchylných k záplavám. Zejména na konci srpna došlo k rozsáhlým záplavám v mnoha oblastech, jako jsou Phuoc Tan, Tam Phuoc, Long Thanh a Long Phuoc. Hlavním důvodem je, že dálnice a státní silnice 51 se nacházejí ve vyšší nadmořské výšce než obytné oblasti, což zpomaluje odtok vody. Stávající odvodňovací systém je také zchátralý a neodpovídá skutečným potřebám. Sedimentace v řekách, potocích, kanálech a příkopech dále snižuje přirozenou odvodňovací kapacitu povodní.

V reakci na situaci se stavební úřad provincie Dong Nai s příslušnými útvary koordinoval s cílem urychleně přezkoumat a navrhnout několik okamžitých i dlouhodobých řešení. Pan Bui Ngoc Tiep, vedoucí oddělení správy technické infrastruktury stavebního úřadu, zdůraznil: „Požadujeme, aby Rada pro investiční a stavební projekty provincie Dong Nai okamžitě odstranila závady na stavebních pracích a důsledně řešila případné záplavy způsobené stavebními chybami. V krátkodobém horizontu musí dodavatel vyčistit přístupové cesty a dočasné propustky a prohloubit stávající odvodňovací systém, aby byl zajištěn průtok vody.“

Několik úseků projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, procházející provincií Dong Nai, je již několik dní po sobě zaplaveno a podmáčeno. Foto: Le Hoang Vu

V dlouhodobém horizontu navrhuje ministerstvo výstavby doplnit projekt o komplexní odvodňovací systém a současně zkoumat včasnou realizaci plánu prohlubování řeky Buong a potoka Ong Que. Toto řešení je považováno za zásadní pro zlepšení přirozené odvodňovací kapacity a minimalizaci záplav v obytných oblastech a klíčových infrastrukturních projektech.

Díky včasnému zásahu příslušných orgánů se očekává brzké vyřešení záplavové situace na dálnici Bien Hoa - Vung Tau, což zajistí jak pokrok projektu, tak stabilitu života lidí. To je také naléhavý požadavek pro brzké dokončení tohoto klíčového národního projektu, který přispěje k socioekonomickému rozvoji provincie Dong Nai a jihovýchodního regionu.

Tung Minh

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/