Po proudu od řeky Da v období sucha

Od začátku června tisk nepřetržitě informoval o tom, že hladina vodní nádrže na řece Da abnormálně klesla a na některých místech řeka Da vyschla... Pan Lu Van Tung, 68 let, příslušník etnické skupiny Bílí Thajci, který je více než polovinu svého života převozníkem na řece Da, mě varoval, když jsem volal, abych si rezervoval loď: „Je nemožné tam jet, protože na soutoku řek, kde se setkávají řeky Da, Nam Na a Nam Lay, je voda tak suchá, že lidé pasoucí krávy si musí zkrátit cestu tam a zpět.“ Poslal také videoklip, aby dokázal svá slova.

Měl jsem velké obavy a mnohokrát jsem se chtěl přestěhovat na jiné místo. Ale když se letadlo naklonilo a přistálo na letišti Noi Bai, stejně jsem se rozhodl nasednout do auta a jet až do Lai Chau a pak najít způsob, jak se spustit po řece Da z města Muong Lay - Dien Bien do Quynh Nhai - Son La, což je vzdálenost více než 100 km.

Bílý Thajec v obci Huoi So - Tua Chua se chystá vytáhnout síť před jeskyní, která byla odkryta kvůli nízké hladině vody.

Než jsem dorazil do Muong Lay, jel jsem po státní dálnici 4D přes Phong Tho a Sin Ho v Lai Chau a vedl jsem souběžně s řekou Nam Na. Jedná se o velkou řeku pramenící v Číně, jejímž výchozím bodem do Vietnamu je hraniční brána Ma Lu Thang. Na své cestě divokými horami a lesy otevřela své srdce mnoha řekám a potokům a stala se životně důležitou vodní cestou spojující dvě provincie Dien Bien a Lai Chau.

Tato řeka je také spojována s životní krví a vesnicemi etnických skupin Thajů, H'mongů, Daoů a Mangů... zejména s celonočními thajskými tanci xoe. Říká se, že během francouzského koloniálního období měl „thajský král“ Deo Van An tance xoe velmi rád, a tak vybral mnoho krásných dívek, aby vytvořily taneční tým xoe, a povzbuzoval lidi, aby pravidelně pořádali tance xoe na břehu řeky. Je začátek období dešťů, ale s výjimkou oblasti nádrže vodních elektráren Nam Na 1, 2 a 3 je hladina vody nízká. Po proudu odhaluje většina koryta řeky bílé písečné břehy široké stovky metrů.

Na konci cesty byla řeka Nam Na jen malým potůčkem tekoucím před ruinami „thajského krále“ Deo Van Longa, než se vlila do řeky Nam Te (řeka Da), která se již zúžila a klikatila se mezi aluviálními mělčinami zasahujícími do břehu. Na ní ležely roztroušené železné lodě a vory, které uvízly na mělčině, dlouho vystavené slunci spolu s drobnými proudy potoka Nam Lay.

Řeka Da se zúžila na pouhý potok, když teče z okresu Muong Te do města Muong Lay.

Rybáři žijící na řece Da uvedli: „Letos je počasí neobvyklé, s malým množstvím dešťů, dlouhodobým horkem a rychlým ústupem vody v řece, takže lidé nejsou schopni reagovat. Ti, kteří se živí chovem ryb v klecích, utrpěli ztráty kvůli rizikům, zatímco ti, kteří žijí u vody, mohou jen čekat na brzký déšť a stoupající hladinu vody, aby se uživili.“ Hladina vody v oblasti města Muong Lay je přibližně na úrovni mrtvé vody v polovině června a je nižší než ve stejném období loňského roku. Hladina vody ve vodní elektrárně Son La poprvé za mnoho let klesla na rekordně nízkou úroveň.“

Druhý den jsme na jednu stranu doufali v déšť, na druhou stranu jsme navrhli a podpořili majitele lodi, aby se vydal na malém člunu a zkontroloval situaci na vodě, včetně kontaktování známých žijících podél řeky Da, kteří by se s nimi spojili, pokud by loď najela na mělčinu. Zvažovali jsme také nejhorší možný scénář, kterým bylo jet autem kolem hory do okresu Tua Chua - Dien Bien, pak sestoupit k lodní stanici Huoi So a pokračovat do Quynh Nhai, i když tato říční trasa je krátká a míjí mnoho krásných scenérií.

Řeční soutok, který byl kdysi rozlehlý, zelený a vlnící se, nyní zúžil svůj tok nebo má holé dno.

Pozdě odpoledne jsme od pana Tunga dostali také dvě dobré zprávy: Přestože některé úseky řeky dosahovaly výšky jen půl metru, mohly tudy proplout i středně velké železné lodě. Navíc byla v provozu vodní elektrárna Lai Chau v okrese Nam Nhun na horním toku řeky Da, takže v následujících dnech měla hladina vody v dolním toku postupně stoupat.

Po noci plné přeháněk se brzy ráno mraky přehnaly přes pohoří v okrese Sin Ho - Lai Chau, jako by se loučily se skupinou cestujících nastupujících na loď opouštějící most Hang Tom, který odhalil své pilíře. Začali jsme se plavit po vodě barvy ruda bahna, která kontrastovala s obrazem modré řeky s vlnícími se vlnami minulosti. Nedlouho poté loď minula dva zbývající pilíře starého mostu Hang Tom, postaveného v roce 1960, kdysi slavného jako nejkrásnější zavěšený most v Indočíně.

Od roku 2012, kdy byla uvedena do provozu vodní elektrárna Son La, se celý starý most Hang Tom zabořil hluboko do jezera, čímž skončilo jeho historické poslání. Později, aby byla zajištěna bezpečná plavba lodí, dopravní sektor demontoval mostní těleso a na obou březích ponechal pouze dva pilíře, což v srdcích cestujících zasévalo mnoho lítosti. Najednou se objevila vysoká naplavená země, která zdánlivě zaplavovala celou řeku, spolu s roztroušenými starými pařezy stromů, což lodím způsobovalo více obtíží a nebezpečí než kdykoli předtím.

Skupina turistů nastoupila na loď a opustila dočasné molo u mostu Hang Tom – jediné místo v Muong Lay, kde může loď zakotvit.

Téměř deset let jsem sledoval loď přes tento úsek řeky během období povodní. Každý rok jsem se tam vydal téměř desetkrát nahoru a dolů, takže scenérie mi byla povědomá... Ale když jsem se poprvé vydal v období sucha, to, co se objevilo pod korytem řeky, bylo nesmírně zvláštní a vzrušující. Byl to svislý útes s nespočtem stalaktitů a vytesanými liniemi větru a vln v kaňonu Kan Chua - symbol prudkosti a majestátnosti řeky Da, dnes se zdál být výš k nebi. Nebo podzemní jeskyně ležící tiše pod korytem řeky nyní odhalovaly řadu vodních jeskyní s mnoha stalaktity visícími až k hladině jako fantastické místo, které dříve, ani ve snech, člověk nemohl spatřit.

Čím blíž se loď dostávala k Quynh Nhai, tím širší se říční hladina stávala. Lidé říkali: „Toto místo bývalo nebezpečnou peřejí, mnoho lodí ztroskotalo, protože „voda tlačila kameny, kameny tlačily vlny, vlny tlačily vítr.“ Dotáhli jsme loď na kopec Cao Po, kde byl vztyčen orientační bod, který označuje střed staré čtvrti Quynh Nhai na památku rušných časů na molu a pod loděmi. Nyní se orientační bod nachází téměř 50 metrů nad hladinou řeky a návštěvníci, kteří ho chtějí navštívit, musí podniknout 10minutovou pěší procházku. Na rozdíl od období povodní může loď zakotvit přímo u paty věže, návštěvníkům stačí jen pár kroků, aby se tam dostali.

Orientační bod označující střed staré čtvrti Quynh Nhai se nyní nachází téměř 50 metrů od hladiny řeky. Během období povodní mohou lodě kotvit přímo u paty věže a návštěvníci k ní potřebují jen pár kroků.

Krátký výlet, ale pomohl nám objevit mnoho věcí skrytých pod řekou, které jsou popisovány jako divoké a násilné.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/xuoi-dong-da-giang-trong-mua-nuoc-can-185230621144010099.htm