Ministerstvo stavebnictví právě zveřejnilo řadu konkrétních harmonogramů pro provoz monitorovacího a mýtného systému na úsecích rychlostní silnice sever-jih a žádá příslušné složky, aby urychleně dokončily nezbytné kroky a zajistily synchronizovaný provoz dle plánu ještě v tomto roce.
Konkrétně u pěti úseků rychlostní silnice, na kterých se od března vybírá mýtné, ministerstvo výstavby požaduje kompletní odstranění všech technických chyb, které vznikly po zahájení výběru mýtného, a od dnešního dne (10. června) zakazuje výskyt takových chyb.
Pokud jde o systém výběru mýtného, váhy pro vozidla a inteligentní monitorování na 13 úsecích a trasách plánovaných pro výběr mýtného, ministerstvo stavebnictví požaduje, aby 5 úseků z Bai Vot v provincii Ha Tinh do Cam Lo v provincii Quang Tri bylo dokončeno a uvedeno do provozu do 25. června a výběr mýtného začal 15. července.
U 5 úseků z Quang Ngai do Nha Trangu musí být dokončení do 30. července a výběr mýtného začne 15. srpna. U 2 úseků z Can Tho do Ca Mau musí být dokončení do 25. srpna a výběr mýtného začne 15. září.
Dalším důležitým požadavkem stanoveným Ministerstvem stavebnictví je urychlení dokončení center řízení dopravy (TMC), montáže a instalace zařízení a současné nasazení softwaru ITS a sdíleného systému výběru mýtného.
Ministerstvo naléhavě žádá o dokončení návrhů úrovní informační bezpečnosti a splnění předpisů o kybernetické bezpečnosti a bezpečnosti sítí před uvedením systémů do provozu v případě monitorovacích a řídicích center a databází pro výběr mýtného.
Vietnamská správa silnic má za úkol koordinovat s Centrem informačních technologií kontrolu a vyhodnocování kvality instalace zařízení, provádět integrované testování podél celé trasy a poskytovat poradenství ohledně načasování výběru mýtného pro každý úsek trasy.
Zdroj: https://vtv.vn/yeu-cau-hoan-thien-thu-phi-cao-toc-bac-nam-100260610084707982.htm
