|
Mojiko Station er en del af historien om et af Japans største industricentre. (Kilde: Nikkei Asia) |
Disse togstationer, der engang var et mellemlandingssted for passagerer i årtier, er nu blevet unikke kulturelle, historiske og turistmæssige destinationer.
Nedenfor er 10 klassiske togstationer i Japan, udvalgt af et panel af rejseeksperter, jernbanefolk, journalister og forskere.
Mojiko Station (Kitakyushu, Fukuoka Prefecture)
Mojiko Station, der blev færdiggjort i 1914 og restaureret i 2019 efter seks et halvt års renovering, tager besøgende tilbage til Taisho-æraen (1912-1926), hvor den fungerede som jernbaneport til en af Japans vigtigste havne.
I dag er Mojiko Station centrum for Mojiko Retro-vandreområdet og tiltrækker over 2 millioner besøgende årligt.
Kawayu-Onsen Station (Teshikaga, Hokkaido)
|
Kawayu-Onsen Station udstråler en rustik varme og byder besøgende velkommen til denne nordlige varme kildeby. (Kilde: Nikkei Asia) |
Stationen, der ligger i den varme kildeby Kawayu-Onsen, skiller sig ud med sin udsigt over den nærliggende vulkan Mount Io. Ifølge fotojournalisten Yukiyasu Sugizaki er denne træstruktur "en af de smukkeste stationer i Hokkaido." Siden 1987 har restauranten Orchard Grass i den gamle station serveret gryderetter og hamburgerbøffer lavet med lokalt oksekød, og dens farvede glasvinduer skaber en hyggelig, nostalgisk atmosfære.
Kitahama Station (Abashiri, Hokkaido)
|
Kitahama Station ligger kun omkring 20 meter fra kysten. (Kilde: Nikkei Asia) |
Kitahama Station, der ligger ved kysten, tilbyder en fantastisk udsigt over Okhotskhavet. Indenfor er væggene og loftet i venteværelset dækket af togbilletsedler og visitkort – souvenirs fra titusindvis af rejsende gennem årtierne.
Denne togstation blev vist i en berømt kinesisk film, hvilket gør den til et populært stop for mange turistgrupper fra nabolandet. De rustikke omgivelser kombineret med havets bølger giver Kitahama følelsen af et filmisk rasteplads.
Yunokami-Onsen Station (Shimogo, Fukushima-præfekturet)
|
Foråret er det ideelle tidspunkt at besøge Yunokami-Onsen Station. (Kilde: Nikkei Asia) |
Yunokami-Onsen Station, der er kendetegnet ved sit sjældne stråtag, kan også prale af en åben pejs og fodbade, der forsynes med varme kilder fra lokale kilder. Hver april blomstrer kirsebærblomster overalt langs stationsperronen og skaber et magisk landskab, når de er oplyst om natten.
Ifølge Chiaki Yoshida, leder af Local Line Daigaku – en organisation, der forsker i og fremmer lokal jernbanekultur i Japan – skaber stråtagene, der blander sig med kirsebærblomsterne om foråret, et betagende landskab, der ikke ligner nogen anden station. Det er en sjælden blanding af traditionel arkitektur og lokale kulturelle oplevelser.
Gamle Hammadera Park Station (Sakai, Osaka-præfekturet)
Du vil måske også synes om
|
Hammadera Park togstation var engang næsten ødelagt. (Kilde: Nikkei Asia) |
Denne storslåede træbygning, der blev bygget i 1907, var engang næsten nedrevet, men blev flyttet til sin nuværende placering i 2017.
Saiki Nishizaki, grundlægger af Ekisya.net – en hjemmeside for togstationsentusiaster i Japan – kommenterer, at stedet er værd at beundre for sine udførlige dekorative detaljer. Det gamle venteværelse er blevet omdannet til et udstillingsområde, og stationsforstanderens kontor er blevet renoveret til en café, hvilket puster nyt liv i den mere end 100 år gamle bygning.
Dogo-Onsen Station (Matsuyama, Ehime Prefecture)
|
Fans af forfatteren Natsume Soseki vil føle, at de er trådt ind i en af hans romaner, når de besøger Dogo-Onsen stationen. (Kilde: Nikkei Asia) |
Dogo-Onsen Station, en bygning i vestlig stil fra Meiji-perioden (1868-1912), blev opført i 1911 og fuldstændig renoveret i 1986.
Ifølge Hitoshi Saimyo, præsident for Japan Travel and Tourism Association, er dette "en symbolsk station, der repræsenterer et af de ældste varme kilderesorts i Japan."
YouTuber og jernbaneanalytiker Tetsu-bozu sagde, at stationen også er forbundet med forfatteren Natsume Soseki, der ofte besøgte Dogo Onsen.
Ashino Park Station (Goshogawara, Aomori-præfekturet)
|
Et attraktivt mellemlandingssted i det nordlige Japan. (Kilde: Nikkei Asia) |
Ashino Park Station, der blev bygget i 1930 og var i drift indtil 1975, er den eneste tilbageværende bygning fra Tsugaru-jernbanelinjen.
Denne etplans træbygning med rødt tag, der er omtalt i Osamu Dazais roman Tsugaru, kan prale af "charmerende detaljer i vestlig stil". Det er netop denne enkelhed, der giver Ashino Park sin unikke kulturarvsværdi i det nordlige Japan.
Gamle JR Nara Station (Nara, Nara-præfekturet)
|
Bygningens design passer meget godt til Japans gamle hovedstad. (Kilde: Nikkei Asia) |
JR Nara Station, der blev færdiggjort i 1934 og var i drift indtil 2003, har et design, der kombinerer japansk tempelarkitektur med armeret betonkonstruktion, hvilket Hitoshi Saimyo anser for at være repræsentativt for den kejserlige stil.
I dag fungerer dette sted ikke kun som et transportknudepunkt, men tilbyder også guidede ture, der hjælper besøgende med fuldt ud at opleve den gamle atmosfære i den tidligere hovedstad.
Doai Station (Minakami, Gunma-præfekturet)
Du vil måske også synes om |
Doai Station ligger ved foden af Tanigawa-bjerget. (Kilde: Nikkei Asia) |
Doai Station, der ligger ved foden af Tanigawa-bjerget, åbnede i 1936 og færdiggjorde sit nuværende udseende i 1967. Det er en unik underjordisk station med 486 trin, der fører fra stueetagen ned til etagen nedenunder.
Ifølge fotojournalisten Yukiyasu Sugizaki er den robuste betonstruktur på Doai Station et vidnesbyrd om "dynamikken i Japans økonomiske boom efter krigen." At stige af toget handler ikke kun om transport, men også en opdagelsesrejse i unikke konstruktionsteknikker.
Okutama Station (Tokyo)
|
Et rastested for vandrere i Tokyos vestlige forstæder. (Kilde: Nikkei Asia) |
Okutama Station, der ligger vest for Tokyo, blev renoveret og genåbnet i april 2019 og er kendt for sin sjældne toetagers træstruktur lavet af lokalt skovtræ.
Det indvendige rum omfatter omklædningsrum, et område til skovask og opbevaring af rygsække – praktisk for gæster, der kommer for at bestige bjerge og deltage i udendørsaktiviteter.
Matcha, grundlæggeren af Web Cafe Retro-Ekisha (en hjemmeside dedikeret til entusiaster af klassiske togstationer i Japan), kommenterede: "Dette sted er som en hemmelig base, der får dig til at glemme byens travlhed."
Disse ti klassiske togstationer bevarer ikke blot arkitektur og historie, men afspejler også regional identitet, knyttet til japanske kulturelle og litterære minder.
Fra stråtagsjernbaner i Fukushima og træskeletstationer i Osaka til underjordiske strukturer under Tanigawa-bjerget vidner alle om jernbanernes vedvarende appel – hvor fortid og nutid flettes sammen i hvert eneste skridt, den rejsende tager.
Kilde: https://baoquocte.vn/10-nha-ga-xe-lua-co-dien-nhat-nhat-ban-326075.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)