Fem motorveje er ved at blive udvidet.

Motorvejene Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, Hanoi - Bac Giang, Phap Van - Cau Gie, Nord-sydøst og Hoa Binh - Moc Chau undersøges for udvidelse til 6-10 baner.

Motorvejsstrækningen Phap Van - Cau Gie nær Hanois ringvej 3.

Motorvejen Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi vil blive udvidet fra 4 til 6 spor.

Motorvejen er 110,5 km lang, hvoraf strækningen Hanoi - Thai Nguyen, 69,2 km lang, i øjeblikket har 4 spor, men vejbanen og broerne er blevet bygget for at give plads til 6 spor. Strækningen Thai Nguyen - Cho Moi, 41,3 km lang, blev investeret i under BOT-modellen (Build-Operate-Transfer) og sat i drift i 2017 med 2 spor.

Ifølge den nationale vejnetplan for perioden 2021-2030 er ruten planlagt til at have 4-6 spor, hvor strækningen Hanoi - Thai Nguyen udvides til 6 spor og strækningen Thai Nguyen - Cho Moi til 4 spor inden 2030.

Forundersøgelsesrapporten for det komplette byggeprojekt af motorvejen Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi er ved at blive færdiggjort og indsendt til Thai Nguyen Provincial People's Committee til overvejelse. Byggeriet forventes at begynde i tredje kvartal af 2026.

Projektet har en samlet investering på cirka 20.800 milliarder VND. Heraf har strækningen Hanoi - Thai Nguyen en designhastighed på 100 km/t, og strækningen Thai Nguyen - Cho Moi har en designhastighed på 80-100 km/t.

Motorvejen Pháp Vân - Cầu Giẽ foreslås udvidet til 10 spor.

Motorvejen er cirka 29 km lang, har i øjeblikket 6 baner og en trafikmængde på omkring 85.000 køretøjer om dagen og nat, hvilket er meget højere end dens designkapacitet på omkring 55.400 køretøjer om dagen og nat.

Forvaltningsenheden for Phap Van - Cau Gie-motorvejen foreslog for nylig Ministeriet for Byggeri at justere planen om at udvide Phap Van - Cau Gie-motorvejen fra 10-12 spor ned til 8-10 spor.

Ifølge investorens forslag vil strækningen Phap Van - Ringvej 4 på motorvejen Phap Van - Cau Gie blive udvidet til 10 spor i stedet for de nuværende 12 spor, mens strækningen Ringvej 4 - Cau Gie vil have 8 spor i stedet for 10 spor.

Specifikt vil strækningen Phap Van - Ringvej 4 få tilføjet 4 forhøjede baner, mens strækningen Ringvej 4 - Cau Gie vil få 2 ekstra baner i jordhøjde for at imødekomme trafikbehovet og sikre investeringseffektivitet.

Virksomheden oplyste, at planlægningsjusteringerne skyldtes ændringer i transportnetværket i det sydlige Hanoi, efter at mange nye projekter var blevet føjet til planen. Konsulentfirmaet forudsagde, at cirka 60-70 % af trafikken på motorvejen Phap Van - Cau Gie kunne omdirigeres til nye ruter såsom den udvidede 16-sporede National Highway 1, den naturskønne boulevard Red River, Ngoc Hoi - Phu Xuyen-aksen, motorvejen i det sydlige Hanoi og ringvejene 3.5, 4, 4.5 og 5.

Motorvejen Hanoi-Bac Giang udvides til seks spor.

Du vil måske også synes om

Bac Ninh: Sikring af brændstofforsyning og fremme af grøn omstilling.BAC NINH - Midt i den stigende efterspørgsel efter brændstof til produktion, erhverv og transport intensiverer provinsmyndighederne inspektioner og overvågning af benzin- og dieselbrændstofvirksomheder for at sikre stabil forsyning, forhindre spekulation og hamstring og effektivt implementere køreplanen for brug af E10RON95 bioethanolbrændstof i overensstemmelse med grøn og bæredygtig udvikling.

Hvorfor er beboerne ikke flyttet til genbosættelsesområdet omkring Cam Son-søen?BAC NINH - Nødprojektet for genbosættelse i Cam Son-reservoiret, med en investering på over 52 milliarder VND, havde til formål at flytte husstande fra områder, der ofte er ramt af naturkatastrofer, og gradvist stabilisere deres liv på lang sigt. Næsten et årti efter færdiggørelsen er genbosættelsesområdet dog stadig næsten forladt med snesevis af forfaldne huse, der er groet til med ukrudt, mens beboerne fortsat klamrer sig til deres gamle hjem.

Gia Binh gennemgår fremskridtene med rydning af jord til det internationale lufthavnsprojekt.BAC NINH - Takket være befolkningens stærke enighed har Gia Binh kommune gennemført rydningen af ​​hundredvis af hektar og flyttet cirka 1.400 husstande, hvilket sikrer fremskridtet med Gia Binh International Airport-projektet for at betjene APEC 2027-konferencen.

Byggeministeriet og Folkeudvalget i Bac Ninh-provinsen er blevet enige om princippet om faseopdelte investeringer i udvidelsen af ​​motorvejen Hanoi - Bac Giang, i første omgang med en opgradering fra 4 til 6 spor under OPP-modellen, samtidig med at muligheden for at tildele projektets gennemførelse til lokalområdet undersøges.

Motorvejen, der er over 45 km lang, åbnede i 2016 og forbinder i øjeblikket mange store industriområder gennem 16 knudepunkter. Efter næsten 10 års drift er antallet af køretøjer steget kraftigt, hvilket forårsager hyppig trafikpropper og overbelastning på ruten.

Ifølge planen vil ruten blive udvidet til 8 spor. I den umiddelbare fase vil der dog kun blive tilføjet 2 ekstra spor for at nå op på 6 spor, kombineret med udvidelse og anlæg af flere underføringer, investeringer i serviceveje, parallelle veje og infrastruktur, der betjener lokalsamfundet.

Ifølge foreløbige beregninger ville den komplette udvidelse til 8 baner kræve cirka 25.000 milliarder VND, mens udvidelsen til 6 baner sammen med relaterede elementer ville have en samlet investering på cirka 3.660 milliarder VND.

Myndighederne undersøger i øjeblikket to investeringsmuligheder: enten at udvide hele ruten til over 45 km eller at udvide den 39,5 km lange strækning fra krydset med National Highway 31 til Hanoi-Thai Nguyen Expressway-krydset. Den endelige mulighed vil blive valgt baseret på teknisk effektivitet, økonomisk levedygtighed og gennemførlighed.

Motorvejen Hoa Binh - Moc Chau er nu udvidet til 4 spor.

Det 32,2 km lange motorvejsprojekt er i øjeblikket under opførelse med en skala på 2 spor, hvor rydning af jord for 4 spor er afsluttet. I marts 2026 havde entreprenøren færdiggjort næsten 28 km rydning af jord med sigte på færdiggørelse i 2027. Den samlede investering for den første fase er over 4.930 milliarder VND, og ​​hvis de 4 spor er fuldt færdige, vil den samlede investering stige til over 9.400 milliarder VND.

Folkeudvalget i Son La-provinsen anmodede for nylig regeringen om at afsætte cirka 4.470 milliarder VND fra det centrale budget for perioden 2026-2030 til at udvide motorvejsstrækningen Hoa Binh - Moc Chau, der går gennem provinsen, fra 2 til 4 spor som planlagt. Den umiddelbare udvidelse forventes at udnytte allerede ryddet jord, reducere omkostninger, forbedre trafiksikkerheden og spare over 200 milliarder VND. Da projektet i øjeblikket er i gang, vil det være lettere at justere skalaen end at udvide den senere.

Motorvejen Hoa Binh - Moc Chau, der er en del af motorvejsaksen Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, spiller en afgørende rolle for den nordvestlige region.

Udvidelse af 15 delprojekter af Nord-Syd-motorvejen til 6 spor.

Byggeministeriet har for nylig sendt et dokument til 11 provinser og byer for at indhente feedback på den forudgående forundersøgelsesrapport for projektet om at udvide dele af Nord-Syd-motorvejen i øst i perioden 2026-2030.

Mai Son Expressway - National Highway 45 passerer gennem Ninh Binh.

Ifølge studieplanen vil eksisterende strækninger af motorvejen med begrænset 4 spor og en vejbanebredde på 17 meter blive udvidet til 6 spor, inklusive en nødbremsebane som planlagt. Dokumenterne til den indledende forundersøgelse er nu stort set færdiggjort.

Femten sektioner af ruten vil blive udvidet, herunder: Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, N Ho Quang Ngai, - Ngai, - Ngai Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet og Phan Thiet - Dau Giay.

USA - Vietnam: Gå ikke glip af

Vietnam og USA styrker samarbejdet om at håndtere konsekvenserne af krigen.VTV.vn - Den 22. juni modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao.

Generalsekretær og præsident To Lam modtager den fungerende flådeminister i USA.Den 22. juni 2026 modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao, i Hanoi.

Generalsekretæren og Vietnams præsident modtager den fungerende flådeminister i USA.Den 22. juni 2026 modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao, i Hanoi.

Byggeministeriet planlægger at prioritere udvidelsen af ​​strækninger med høj trafikmængde inden for North-South Expressway-projektet i perioden 2017-2020 med det formål at påbegynde byggeriet i 2027. De resterende strækninger vil blive implementeret fra 2028 med det mål at færdiggøre udvidelsen af ​​hele ruten inden 2030.

For de tre eksisterende OPP-projekter, nemlig Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam og Cam Lam - Vinh Hao, har Ministeriet for Byggeri pålagt den vietnamesiske vejforvaltning at samarbejde med BOT-investorer for at blive enige om udvidelsesplaner.

I en nylig rapport, der blev indsendt til regeringen, anslog Byggeministeriet den samlede kapital, der er nødvendig for at udvide motorveje til 2-sporede og 4-sporede standarder i henhold til planen frem til 2030, til at være cirka 500.000 milliarder VND, hvor der allerede er afsat finansiering til mange projekter.

Plan for Vietnams motorvejsnetværk.

Ifølge VnExpress

• Se kildelink: https://vnexpress.net/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-5083989.html

Kilde: https://baobacninhtv.vn/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-postid447584.bbg