Det mest utilgængelige VM
I takt med at USA forbereder sig på at være vært for VM i fodbold i 2026, vil fans ikke kun stå over for høje omkostninger til billetter, flyrejser og hoteller, men også betydelige ekstraudgifter til transport til stadionerne. Mange hævder, at dette repræsenterer en ny økonomisk byrde for tilskuerne i betragtning af turneringens store skala og det mindre ideelle offentlige transportsystem i USA.
I New Jersey koster en returbillet med tog til MetLife Stadium $98, mens den i Massachusetts koster $80. Dette er betydeligt højere end den typiske pris for NFL-fans (National Football League).

Ifølge Independent insisterer lokale embedsmænd på, at de øgede gebyrer har til formål at dække sikkerhedsomkostninger og udvide transporttjenesterne uden at belaste skatteyderne. Mange fans føler dog, at de betaler for meget, og klager over, at dette er den mest utilgængelige VM nogensinde.
Den 37-årige Rory Phillips-Hunter, en servicemedarbejder fra det nordlige England og medlem af den skotske fangruppe Tartan Army, kaldte forberedelserne til dette VM for "et mareridt fra start til slut".
Da Phillips-Hunter og de andre medlemmer ikke kunne finde en passende måde at rejse de cirka 40 km fra Providence (Rhode Island) til Foxborough (Massachusetts), hvor det skotske hold spillede deres to første kampe, lejede de selv en skolebus.
Med en pris på omkring 50 dollars pr. person arrangerede gruppen omkring 20 busser til at transportere næsten 1.000 fans til hver kamp, selv med politieskorte. Den samlede pris var lidt over halvdelen af de 95 dollars pr. person, som de lokale myndigheder foreslog, hvilket sparede gruppen over 85.000 dollars.
"Det, jeg finder forvirrende, er, at en gruppe skotter fra den anden side af havet kunne organisere en langt billigere transportløsning end det, de lokale myndigheder tilbød," sagde Phillips-Hunter.

I mellemtiden har nogle andre værtsbyer mere gunstige betingelser. Atlanta, Houston og Seattle har stadioner, der er direkte forbundet med det storbymæssige jernbanenet, så passagererne kun skal betale standardbilletten.
I Miami vil myndighederne arrangere gratis shuttlebusser til Hard Rock Stadium. Philadelphia planlægger at tilbyde gratis ture fra stadionet til bymidten ved hjælp af Airbnb. Kansas City implementerer en busservice for 15 dollars.
Ifølge arrangørerne vil sikkerhedskrav, sendeområder og VIP-pladser ved VM i betydelig grad begrænse parkeringspladser, hvilket tvinger mange tilskuere til at bruge offentlig transport.
David Gogishvili, seniorforsker ved Lausanne Universitet (Schweiz), argumenterer for, at FIFA længe har flyttet størstedelen af sine organiseringsomkostninger over på værtslandene. Forskellen i USA er, at statslige og lokale myndigheder er mere uafhængige og ikke er villige til at betale på vegne af FIFA.
Han understregede, at disse udgifter skulle bæres af FIFA. New Jerseys guvernør, Mikie Sherrill, opfordrede også FIFA til at hjælpe med at dække transportomkostningerne for fansene.
FIFA svarede igen og sagde, at ingen global begivenhed nogensinde har tvunget organisationen til at betale sådanne gebyrer. FIFA udtalte også, at de oprindelige aftaler med værtsbyerne krævede gratis transport for fans, men disse blev senere ændret for at give lokaliteter mulighed for at opkræve gebyrer baseret på de faktiske omkostninger.
Hotelværelser og togbilletter er for dyre.
Bekymringer om transportomkostninger opstod også, da mange værtsbyer ikke levede op til forventningerne til hotelbookinger forud for VM. En undersøgelse fra 2022, udført af Gogishvili, viste, at næsten alle VM fra 1966 til 2018 havde et økonomisk underskud.
En undersøgelse foretaget af American Hotel and Lodging Association viste, at cirka 80 % af hotellerne i værtsbyerne havde færre bookinger end oprindeligt forudsagt. Turneringens enorme omfang, der strakte sig fra Vancouver til Boston og Mexico City, betød, at fans måtte rejse meget længere og til betydeligt højere omkostninger end ved tidligere verdensmesterskaber.

Yonah Freemark, transportekspert ved Urban Institute i Washington, bemærkede, at fans fra Europa og Asien bliver nødt til at vænne sig til et mindre udviklet, men dyrere offentligt transportsystem, end de er vant til.
Han argumenterede for, at togpriserne til legene i New Jersey og Massachusetts var for høje, og advarede om, at ventetider og tilgængelighed af transport muligvis ikke levede op til internationale rejsendes forventninger.
Kilde: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo








Kommentar (0)