Madleveringsapps går ind i et nyt kapløb.

Markedet for online madlevering i Vietnam går ind i en ny konkurrencefase efter flere års hurtig vækst drevet af udenlandske investeringer og aggressive salgsfremmende strategier.

Markedet for madleveringsapps går ind i en streng udvælgelsesfase - Foto: QUANG DINH

Tilbagetrækningen af ​​mange internationale virksomheder skaber muligheder for indenlandske platforme, samtidig med at de resterende applikationer tvinges til at tilpasse deres forretningsmodeller mod større bæredygtighed.

Kampagner alene er ikke nok.

Da forbrugerne i stigende grad forventer hurtigere levering og højere servicekvalitet, er madleveringsplatforme under pres for at innovere deres forretningsmodeller.

Thuy Trang fra Ho Chi Minh City, der ofte bestiller mad via apps, sagde, at hun plejede at sammenligne 2-3 apps for at finde de bedste tilbud. Bestillinger blev dog ofte forsinkede, chauffører kombinerede flere ordrer, og nogle gange måtte hun vente 20-30 minutter på levering.

"Når chauffører kombinerer ordrer, er maden kold og har mistet sin smag, når det er min tur til at modtage den," sagde fru Trang og tilføjede, at det er derfor, hun for nylig har prioriteret hurtigere leveringshastigheder.

En undersøgelse fra 1. kvartal 2025 foretaget af Rakuten Insight, en online markedsundersøgelsesplatform tilhørende Rakuten Group (Japan), viser, at i Hanoi , Ho Chi Minh City, Da Nang og Can Tho vælger kun 26 % af brugerne appen på grund af dens lave pris, mens 47 % anser leveringstiden for at være en vigtig faktor, og 41 % værdsætter chaufførernes nøjagtighed og professionalisme højt.

Ifølge avisen Tuoi Tre har markedet for madlevering i de senere år været en ekstremt ophedet "slagmark", hvor adskillige internationale virksomheder har investeret kraftigt og tilbudt massive kampagner for at tiltrække kunder.

Landskabet ændrer sig dog hurtigt, efterhånden som mange internationale enhjørninger trækker sig tilbage, hvilket skaber et vakuum for indenlandske konkurrenter. Mens GrabFood og ShopeeFood stadig dominerer markedet med en markedsandel på over 95%, trådte et nyt indenlandsk navn, Xanh SM Ngon, en del af VinGroup- økosystemet, officielt ind på markedet i maj 2025.

Hr. Nguyen Van Thanh, administrerende direktør for GSM, operatøren af ​​Green SM, sagde, at virksomheden som ny deltager ikke jagter trends eller tilbyder prangende kampagner, men fokuserer på bæredygtigheden af ​​hver ordre og hver oplevelse.

"Forbrugertrends ændrer sig også, så vi har implementeret en politik om 'ingen bestillinger sammenlægning' for at sikre, at maden når kunderne varm og komplet, hvilket minimerer fejl," sagde hr. Thanh.

Du vil måske også synes om

Den nye generation af VF 8 tiltrækker købere med rabatter på over 150 millioner VND inden 3. juni.Med pladsen, teknologien og driftsplatformen fra en SUV i D-segmentet tiltrækker den nye generation af VinFast VF 8 betydelig markedsopmærksomhed takket være en række præferentielle politikker for tidlige brugere, hvilket bringer den faktiske pris på vejen ned på omkring 850 millioner VND.

Beamin har trukket sig fra markedet for madlevering, men mange andre "store spillere" er stadig med i kapløbet - Foto: TTO

Konkurrencepresset er fortsat intenst.

Sammen med den hurtige vækst har mange af disse forretningsmodeller også afsløret mangler. En almindelig klage fra restauranter er de høje provisionssatser fra madleveringsplatforme, der spænder fra 20-30 % pr. ordre, for ikke at nævne reklamegebyrer.

"Det virker nemt at sælge via apps, men det er det ikke. For en ordre på 100.000 VND tager appen 30%, hvilket efterlader mig med kun 70.000 VND. Efter fradrag af udgifter er profitmarginen meget lille," delte Mr. The Dinh, ejer af en kæde af centralvietnamesiske restauranter i Ho Chi Minh City.

Ifølge online madleveringsvirksomheder gennemgår ikke kun det globale marked for madlevering i Vietnam, men også en tilpasningsperiode efter COVID-19-pandemien. Da efterspørgslen steg kraftigt, rekrutterede virksomhederne aggressivt chauffører og lancerede kampagner for at vinde markedsandele.

I udviklede markeder som USA og Sydkorea, hvor forbrugeradfærden har stabiliseret sig, skifter madleveringsapps gradvist til en abonnementsmodel, hvor teknologi og tjenester opgraderes i stedet for kortsigtede kampagner. I Vietnam forhindrer vanen med at "jage efter tilbud" imidlertid mange virksomheder i at opgive konkurrencen om rabatter.

Hr. Nguyen Ngoc Luan, administrerende direktør for Meet More, mener, at konkurrencen mellem store platforme som ShopeeFood, GrabFood, beFood og Xanh SM Ngon i den kommende periode helt sikkert vil blive endnu mere intens og uforudsigelig. Dette er stadig en fase, hvor alle parter investerer kraftigt for at få fodfæste. Alle ønsker at vinde og fastholde kunder for enhver pris, både bogstaveligt og billedligt talt.

I øjeblikket drager forbrugerne mest fordel, da apps næsten konstant bliver tvunget til at tilbyde fragttilbud, rabatkoder, pengebesparende kombinationer osv. for at fastholde kunderne.

Dette har gjort markedet levende og stimuleret efterspørgslen efter madleveringstjenester, som bliver stadig mere populære i bylivet. Madleveringsvirksomheder er stadig villige til at sælge under kostpris og ofrer dermed profitmarginer for at fastholde kunder.

Ifølge hr. Luan tror mange blot, at det er en fordel for forbrugerne at levere billig mad, men bagved ligger en kompleks forretningsligning. Ingen tør sige, hvornår det bliver rentabelt, fordi omkostningerne ved at fastholde kunder er for høje.

"I mellemtiden har vietnamesiske forbrugere en meget fleksibel tankegang. De installerer mange apps og vælger dem med de bedste kampagner. Dette gør det vanskeligt for servicepriserne at stige på kort sigt, hvilket tvinger apps til at finde balance mellem kundefastholdelse og rentabilitet," kommenterede hr. Luan.

Du vil måske også synes om

Blue-chip-aktier fører an i opsvinget, VN-indekset kommer sig efter 7 dage i træk med fald.Efter en serie på syv faldende sessioner i træk genvandt VN-indekset sit positive momentum den 4. juni, drevet af blue-chip-aktier, især inden for bankvirksomhed og ejendomme. Markedsbredden forblev dog skæv i retning af sælgere, hvilket afspejlede en situation med "grønt på ydersiden, rødt på undersiden" og en forsigtig investorstemning.

Brug teknologi til at tiltrække kunder.

Ifølge data fra Momentum Works nåede Vietnams omsætning fra madlevering cirka 1,8 milliarder dollars i 2024, en stigning på 26 % i forhold til året før, og det forventes, at den vil nå 9 milliarder dollars i 2030. Dette marked er dog ekstremt konkurrencepræget, hvor kun få store aktører har næsten hele markedsandelen.

Da Vingroups økosystem trådte ind på markedet for madlevering, stod giganter som ShopeeFood og GrabFood ikke passive til og fandt forskellige måder at tiltrække brugere på. ShopeeFood lancerede for nylig sin "One Person Meal"-kollektion til en ensartet pris på 39.000 VND, der er målrettet individuelle kunder, især Generation Z, en gruppe unge mennesker, der har brug for hurtig bestilling og hurtige måltider.

Denne platform fremmer også kunstig intelligens (AI), øger livestreaming og skaber dermed en unik trend med at udforske madlavning kombineret med underholdning. GrabFood udvider også restaurantkuponer, tilbyder kampagner på op til 50%, anvender AI til at personliggøre oplevelser og udvikler endda livestreaming-kanaler til kulinarisk udforskning.

I mellemtiden udvider Lalamove, der allerede er stærke inden for ekspreslevering, også sine samkørsels- og madleveringstjenester. Bolt, en app fra Europa, rygtes at komme ind i Vietnam i 2025, hvilket yderligere intensiverer konkurrencen.

CONG TRUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/app-giao-do-an-vao-duong-dua-moi-20250712232231241.htm