Amerikansk B-52 lider motorbrand og foretager nødlanding.

En B-52H-bombefly foretog en nødlanding i North Dakota på grund af en motorbrand i luften og led sandsynligvis betydelig skade.

Et strategisk B-52H bombefly oplevede en funktionsfejl og foretog en nødlanding på Minot Air Force Base i North Dakota den 23. februar, men oplysningerne blev først frigivet af embedsmænd fra det amerikanske luftvåben den 26. februar.

"Ingen besætningsmedlemmer kom til skade. Lufthavnens redningstjenester blev sendt til stedet og slukkede hurtigt branden. Vi undersøger årsagen til hændelsen," udtalte pressekontoret fra Minot Air Base i en erklæring.

Billeder lagt ud på sociale medier af Air Force Amn/Nco/Snco-kontoen samme dag viste en af ​​B-52H's fire motorenheder alvorligt beskadiget. Det venstre motorhus var blevet fjernet eller helt udbrændt, mens store mængder væske lækkede ind i tanken nedenunder. Slukningsskum dækkede landingsbanen omkring flyet, og adskillige brandbiler var også til stede i nærheden.

Scenen med en B-52H bombefly med brændende motor i North Dakota, USA, den 23. februar. Foto: Air Force Amn/Nco/Snco

Du vil måske også synes om

Den første lægmand udnævnt af Vatikanet til kommunikationsminister.Pave Leo XIV har netop udnævnt Maria Montserrat Alvarado til kommunikationsminister, hvilket er første gang, at en lægkvinde, der ikke er nonne, har haft denne stilling i Vatikanet.

Det amerikanske luftvåben har ikke oplyst omfanget af skaderne på flyet, men militæreksperter mener, at branden vil gøre B-52H ubrugelig og kræve, at den returneres til fabrikken for reparationer.

Det er første gang, at en B-52-bombefly har oplevet et alvorligt motorfejl på Minot Air Base. I 2017 faldt en TF33-motor af en B-52 cirka 40 km fra basen. Den landede i et ubeboet område og forårsagede ingen skade; det amerikanske fly vendte også tilbage og landede sikkert.

Hver B-52H bombefly har været udstyret med otte Pratt & Whitney TF33-motorer siden introduktionen i 1960'erne. Denne motorlinje er nu forældet og ineffektiv; produktionen lukkede i 1985, og vedligeholdelsesomkostningerne er steget støt og nåede op på 2 millioner dollars pr. enhed for hver 6.000 flyvetimer.

Det amerikanske luftvåben investerer milliarder af dollars i at vedligeholde sin flåde på 76 B-52H bombefly, herunder udskiftning af TF33-motorerne med de mere brændstofeffektive og vedligeholdelsesfrie Rolls-Royce F130-motorer.

Du vil måske også synes om

Trump siger, at Iran blev 'provokeret' til at angribe Golfstaterne.Den amerikanske præsident Donald Trump hævdede, at Iran blev "provokeret" til at angribe sine naboer i Golfen, efter at amerikanske styrker havde beskudt iransk territorium.

Projektet med at udskifte motorerne i B-52H kunne begynde i 2026 med to testfly, og test på jorden og i luften forventes at finde sted mellem 2028 og 2031. Det amerikanske luftvåben sigter mod at udskifte alle motorer til B-52H-serien inden 2035, omdøbe dem til B-52J og fortsætte med at bruge dem indtil 2050.

Vu Anh (ifølge krigszonen )

Kildelink: https://vnexpress.net/b-52-my-chay-dong-co-ha-canh-khan-4715779.html