Kien Hai-specialzonen blev etableret baseret på hele naturområdet og befolkningen i det tidligere Kien Hai-ødistrikt i Kien Giang-provinsen. Kien Hai omfatter 23 øer beliggende i det sydvestlige havområde med et naturareal på 27,85 km2 og en befolkning på 20.550 mennesker.

Udsigt over Hon Tre-øen i den særlige økonomiske zone Kien Hai.
Det administrative centrum for Kien Hai Special Zone ligger på Hon Tre-øen, cirka 28 km vest for Rach Gia-distriktet, centrum for An Giang -provinsen. Den fjerneste ø er Nam Du-øgruppen, 90 km fra Rach Gias centrum. Dernæst ligger Hon Son-øen, også kendt som Hon Son Rai, cirka 30 km vest for Hon Tre og cirka 60 km fra Rach Gia.

Øerne i den særlige økonomiske zone Kien Hai tiltrækker i stigende grad turister.
I øjeblikket har øerne Hon Tre, Hon Son, An Son og Nam Du modtaget statslige investeringer til at bygge betonveje rundt og på tværs af øerne, sammen med et meget bekvemt transportsystem for lokalbefolkningen. Der er 8 højhastighedsfærgeafgange dagligt, der forbinder Kien Hai Special Economic Zone med fastlandet, såsom Rach Gia og Ha Tien, med rejsetider fra 45 minutter til 2 timer.
Det nationale elnet er også blevet udvidet fra fastlandet til øerne Hon Tre og Hon Son, mens Nam Du-øgruppen stadig bruger generatorer til elektricitet døgnet rundt, hvilket stort set dækker beboernes elbehov.
Det økonomiske potentiale i Kien Hai-specialzonen ligger i dens store maritime territorium, som er meget gunstigt for udvikling af marine økonomiske sektorer, især udnyttelse, akvakultur og forarbejdning af fisk og skaldyr...

Hon Tre fejrer annonceringen af den særlige økonomiske zone Kien Hai.
Øerne i denne særlige zone kan prale af mange uberørte strande med turkisblåt vand og hvidt sand, såsom Bang Beach, Bac Beach, Thien Tue Beach og Gieng Beach i Hon Son; Cay Men Beach, Dat Do Beach og Ngu Beach i An Son; samt Hon Mau Beach og Hon Dau Beach i Nam Du. Sammen med et rigt havliv, et rent miljø og en venlig befolkning skaber alle disse faktorer et stort potentiale for Kien Hai til at udvikle økoturisme.

Skønheden i Nam Du-øgruppen, en del af Kien Hai-særøkonomiske zone.



Hon Son-øens skønhed i Kien Hai Special Economic Zone. Foto: Thanh Doan
Tho Chau-særzonen blev etableret baseret på hele naturområdet og befolkningen i Tho Chau kommune, Phu Quoc by (tidligere). Tho Chau-særzonens samlede areal er 13,98 km2, med en befolkning på 1.896 mennesker.

Et hjørne af Tho Chau Special Economic Zone
Tho Chau-øen har en særlig vigtig position med hensyn til nationalt forsvar og sikkerhed, beliggende i en strategisk udpost i landets sydvestlige havregion. Den grænser op til internationale sejlruter i cirka 12 sømil og har en historisk maritim grænse til Kongeriget Cambodja i Den Thailandske Golf.
Tho Chau-øen, der kaldes den "rå perle" blandt de sydvestlige øer, har bevaret sin uberørte naturlige skønhed og anses for at have et stort potentiale for økonomisk udvikling, især turisme.

Tho Chau er en strategisk vigtig ø beliggende langt fra fastlandet.
Fiskeri og akvakultur er de vigtigste erhverv for øens indbyggere, med 46 husstande, der opdrætter over 50 fisk i flåder; næsten 70 både med en kapacitet på 8-24 hestekræfter; og en årlig produktion på 150 til 200 tons forskellige fisk og skaldyr. Indkøb og forarbejdning af fisk og blæksprutter i en skala på næsten 1.000 tons om året giver beskæftigelse til hundredvis af arbejdere.
Tho Chau-øen ligger 101 km fra Phu Quoc og 220 km fra Rach Gia, men i øjeblikket er der kun én færgeafgang om ugen fra Phu Quoc til Tho Chau-øen om lørdagen. I mellemtiden er der kun én afgang fra Rach Gia til Tho Chau-øen den 5. i hver måned.

Eksekutivkomité og stående komité for Tho Chau Special Zone
Indbyggerne i Tho Chau, der skal til fastlandet, skal tage den eneste færge i ugen til Phu Quoc-øen og derfra rejse til andre steder i landet. De skal også planlægge deres returrejse til øen den følgende uge. Derfor tager det indbyggerne i Tho Chau mindst en uge at komme tilbage til fastlandet.
Omvendt skal de, der rejser fra fastlandet til Tho Chau-øen, "rejse" via Phu Quoc. Derefter skal de tage den eneste færge, der afgår omkring kl. 11:00 hver lørdag for at nå Tho Chau-øen.
Vi skulle være på færgen tilbage til Phu Quoc præcis klokken 7 den næste dag; hvis vi kom for sent, skulle vi blive på øen indtil den følgende uge og vente på en anden færge.
Phu Quocs særlige økonomiske zone var, i modsætning til de to andre særlige økonomiske zoner, oprindeligt et byområde af klasse 1, før det blev omorganiseret til en særlig økonomisk zone. Den blev etableret baseret på hele området og befolkningen i Phu Quoc City, med et samlet areal på over 589 km2 og en befolkning på cirka 157.000 mennesker.

Udsigt over Phu Quocs særlige økonomiske zone.
Phu Quocs særlige økonomiske zone, der er etableret som en særlig administrativ og økonomisk zone, spiller en strategisk rolle på mange områder: den er et maritimt økonomisk centrum, en førende kraft inden for turismeudvikling, en stærk magnet for udenlandske investeringer og en vigtig international handelsport til Mekongdelta-regionen.

Portrætter af den stående komité for Phu Quocs særlige økonomiske zone-partikomité

Hr. Le Quoc Anh præsenterer udnævnelsesbeslutninger for embedsmænd fra Phu Quocs særlige økonomiske zone, Folkeudvalget.
Især med sin integrerede infrastruktur, herunder en international lufthavn, havne og et interregionalt transportnetværk, er Phu Quoc et vigtigt forbindelsespunkt mellem Vietnam og ASEAN samt store økonomiske centre rundt om i verden.

Phu Quocs særlige økonomiske zone tiltrækker mange virksomheder til at investere i turismeprojekter i international skala.
Efter mere end to årtiers udvikling har Phu Quocs økonomi gennemgået en bemærkelsesværdig forandring. Vækstraten for produktionsværdi i perioden 2011-2024 er blevet fastholdt på over 38 % om året, seks gange højere end landsgennemsnittet.


Transportinfrastrukturen i Phu Quocs særlige økonomiske zone er under omfattende udvikling.

Phu Quoc International Airport, som har været i drift siden 2012, har lagt grunden til Phu Quocs nuværende succes.
Det imponerende her er den eksponentielle vækst i turismen. Alene i årets første seks måneder anslås det, at Phu Quoc har budt næsten 4,5 millioner besøgende velkommen (en stigning på 33,3 % i forhold til samme periode sidste år). Heraf var næsten 900.000 internationale besøgende (en stigning på 76,7 % i forhold til samme periode sidste år), og den samlede omsætning nåede cirka 21.588 milliarder VND (en stigning på 92,6 % i forhold til samme periode sidste år).
I de senere år er Phu Quocs transformation blevet misundelsesværdig for mange vietnamesiske turistmål og har tiltrukket over 300 investeringsprojekter. Store virksomheder som Sun Group, VinGroup og BIM Group har skabt et resortøkosystem i verdensklasse, der spænder over hele øen, med kendte internationale hotelbrands som Marriott International, Accor, Rosewood Hotels, Curio Collection by Hilton og snart Rixos, The Luxury Collection og Ritz Carlton Reserve.


Phu Quoc kan prale af kunstneriske fyrværkerishows hver aften, shows i verdensklasse og ikoniske vartegn såsom verdens længste tretrådede kabelbane og Kissing Bridge…
Derudover giver det at blive udvalgt til at være vært for APEC 2027 Phu Quoc et betydeligt boost, der tilbyder en dobbelt mulighed for udvikling til at nå nye højder. Specifikt vil 21 investeringsprojekter med et samlet budget på hundredtusindvis af milliarder af VND, lige fra social infrastruktur og transportinfrastruktur til eksklusive resort- og turismeøkosystemer, skabe en stærk drivkraft for Phu Quoc i en periode med vækst af høj kvalitet, dyb integration og bekræfte dets rolle som et nyt centrum for Vietnams maritime økonomi.
Kilde: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm









