Bac Ninh: Transport - "livslinjen", der vækker en ny vækstpol.

BAC NINH - De tidligere provinser Bac Giang og Bac Ninh ligger på en afgørende økonomisk korridor i det nordlige Vietnam og fungerer som en "gateway", der forbinder Hanoi med internationale grænseovergange og havne. De er blevet dynamiske industricentre. I den seneste periode har de to provinser implementeret adskillige løsninger for at udvide deres udviklingsrum gennem regionale forbindelsesstrategier og infrastrukturinvesteringer. En række nye broer og veje er blevet bygget, hvilket forkorter geografiske afstande og øger forbindelsen for kapitalstrømme, ressourcer og udviklingsmuligheder.

Mange forbindende strukturer

I erkendelse af transport som en nøglefaktor, der baner vejen for bæredygtig socioøkonomisk udvikling, har provinserne Bac Giang og Bac Ninh (tidligere) konsekvent lagt særlig vægt på transportinfrastruktur gennem årene. Udover asfaltering af landveje har provinserne også fokuseret på at investere i eksterne transportprojekter og dermed skabe strategiske interregionale forbindelser.

Hanoi - Bac Giang Expressway. Foto: Viet Hung.

Et af de mest bemærkelsesværdige projekter er Dong Viet-broen, et vigtigt infrastrukturprojekt, der forbinder Bac Giang med Hai Duong-provinsen. Med en samlet investering på over 1,5 billioner VND kan Dong Viet-broen prale af et moderne design og spiller en afgørende rolle i at udvide regionens transportnetværk. Når projektet er færdigt, vil det forkorte afstande, spare rejsetid og åbne op for nye udviklingsmuligheder. Trods den brændende varme i slutningen af ​​juni er atmosfæren på byggepladsen fortsat livlig og travl. Ingeniører og arbejdere arbejder flittigt på at færdiggøre de sidste meter asfaltvej.

Hr. Tran Huu Quynh, en teknisk medarbejder hos entreprenøren, sagde: "Asfaltbeton er meget følsom over for regn; ugunstige vejrforhold vil alvorligt påvirke projektets kvalitet. Det er solrigt lige nu, men der kan komme et pludseligt regnskyl, så vi er nødt til at arbejde gennem frokosttid, selv om natten, for at overholde deadline."

Ligeledes modtog Hoa Son-broen, der spænder over Cau-floden i Hoa Son kommune i Bac Giang-provinsen og forbinder Thai Nguyen -provinsen, over 540 milliarder VND i investeringer fra det lokale budget. Broen er 439 meter lang og 11 meter bred. I forbindelse med dette projekt implementerer Thai Nguyen-provinsen et forbindelsesvejprojekt, der forbinder Thai Nguyen-, Bac Giang- og Vinh Phuc-provinserne med Hoa Son-broen, med en samlet værdi på over 3,8 billioner VND. Denne koordinering mellem lokaliteter åbner nye udviklingsmuligheder for hele regionen, især for vigtige industriområder. Desuden har færdiggørelsen af ​​forbindelsesruten mellem National Highway 37 og National Highway 17, der forbinder Bac Giang og Thai Nguyen, afhjælpet transportkløften og gjort det lettere at tiltrække investeringer i industriområder og klynger.

Planlægning af lufthavns- og jernbaneudvikling

Du vil måske også synes om

Før fusionen: Bac Giang overgår vækstforventningerne.Før fusionen: Bac Giang overgår vækstforventningerne.

I årenes løb har provinserne Bac Giang og Bac Ninh (tidligere) identificeret transport som en topprioritet inden for socioøkonomisk infrastrukturudvikling. Ti billioner af VND fra offentlige investeringsfonde er blevet allokeret til denne sektor, hvilket tegner sig for en stor andel af provinsens samlede investeringsressourcer. Med den strategiske orientering "Mod hovedstaden, mod havet" fokuserer Bac Giang-provinsen på at udvikle vigtige forbindelsesruter med Quang Ninh, Hai Duong, Hai Phong, Hanoi osv., maksimere fordelene ved sin geografiske placering, fremme regionale forbindelser og fremme bæredygtig økonomisk udvikling.

Nye udviklingskrav stiller højere krav til transportinfrastrukturen. Derfor vil provinsen i perioden 2026-2030 gennemgå og justere mål, perspektiver og retninger for transportudvikling baseret på den udvidede administrative enhed.

For nylig godkendte Bac Giang-provinsen investeringsplanen for renovering og opgradering af provinsvej 291, fra Km16+980 til Km25, i perioden 2025-2028, med en samlet investering på over 481 milliarder VND fra provinsbudgettet. Hovedruten er cirka 8 km lang, bygget efter bjergvejstandardniveau III og problemfrit forbundet med provinsvej 293. Derudover vil der blive investeret i en 1,3 km lang sidevej med en vejbredde på 16 m.

Projektet bidrager til færdiggørelsen af ​​Provinsvej 291, som er over 27 km lang. Strækningen fra Yen Dinh kommune til Tay Yen Tu by (tidligere Son Dong-distriktet) er blevet opgraderet og taget i brug i starten af ​​2024. Den resterende strækning er stadig en bjergvej af klasse IV, der ikke opfylder udviklingsbehovene. Den omfattende forbedring vil forkorte rejsetiden, øge tilgængeligheden til fjerntliggende områder og fremme investeringstiltrækning.

Udover forbindelsesruter mellem provinsielle områder lægger Bac Giang-provinsen særlig vægt på at udvikle transport i områder med etniske minoriteter og bjergområder. Den tidligere Bac Ninh-provins koordinerede implementeringen af ​​motorvejen Bac Ninh - Hanoi og gennemførte en række projekter, der forbandt de to bredder af Cau-floden. Under implementeringsprocessen modtog disse lokaliteter et tæt samarbejde fra nabolokaliteter.

Quang Ninh-provinsen har ikke blot investeret i en 8 km lang forlængelse, der forbinder provinsvej 291 (med en samlet kapital på over 1.400 milliarder VND), men har også renoveret strategiske ruter såsom provinsvej 330, der forbinder provinsvej 293 i Bac Giang-provinsen med nationalvej 18 og åbner en port for handel fra den bjergrige nordøstlige region til større havnebyer. Hanoi by har investeret i en vej, der forbinder Xuan Cam - Bac Phu-broen. Denne koordinering har bidraget til at forbedre investeringseffektiviteten og styrke den regionale forbindelse.

Takket være en stadig mere komplet transportinfrastruktur kan provinsens varer nemt trænge ind på store indenlandske og internationale markeder. Samtidig styrkes den spirituelle turisme i Tay Yen Tu af direkte forbindelser til provinserne Quang Ninh og Hai Duong. Dette er et levende bevis på effektiviteten af ​​den regionale forbindelsesstrategi, som Bac Giang implementerer systematisk, beslutsomt og effektivt.

Efter fusionen af ​​de to provinser er udfordringen med at organisere udviklingsområdet blevet mere presserende end nogensinde. Som svar på disse nye krav har provinsen identificeret transportinfrastruktur som et fundamentalt element, der spiller en afgørende rolle i at forbinde og drive socioøkonomisk udvikling. Ud over at fokusere på den synkroniserede udvikling af vej- og vandvejsinfrastruktur, styrer provinsen også implementeringen af ​​​​nøgleprojekter relateret til Gia Binh lufthavn, såsom: udvikling af en masterplan, skitsering af investeringsretninger for lufthavnens tekniske infrastruktur og anlæggelse af en nøglevej, der forbinder Bac Ninh og Hanoi. Samtidig fremmer provinsen også planlægningen af ​​​​et bybanesystem bestående af to linjer: Bac Ninh - Noi Bai og Bac Ninh - Yen Vien, hvilket skaber et fundament for udviklingen af ​​​​moderne og bæredygtig offentlig transport.

Du vil måske også synes om

"Kinh Bac Market" promoverer Bac Ninh-specialiteter i Hanoi.Fra den 4. til den 7. juni finder "Kinh Bac Market Fair" sted på Trang Tien Street, hvor forbrugerne i Hanoi kan opleve mange specialiteter fra Bac Ninh og kombinere direkte oplevelser med live streaming-salg på digitale platforme.

Ifølge repræsentanter fra Byggeministeriet stiller nye udviklingskrav højere krav til transportinfrastrukturen. Derfor vil provinsen i perioden 2026-2030 gennemgå og justere mål, perspektiver og retninger for transportudvikling baseret på den udvidede administrative enhed. Fokus vil være på at sikre synkron forbindelse mellem industrizoner, klynger og byområder med det nationale transportnetværk, samtidig med at effektiviteten af ​​interregionale udviklingsakser maksimeres. Provinsen vil fortsætte med at tilføje eksterne forbindelsesruter til naboprovinser, øge handelskapaciteten og udvide udviklingsområdet. Fuldførelsen af ​​et moderne og effektivt transportinfrastruktursystem er ikke kun en umiddelbar opgave, men også et solidt fundament for en ny fase af provinsens udvikling.

Trinh Lan

Kilde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giao-thong-mach-mau-danh-thuc-cuc-tang-truong-moi-postid421007.bbg