Bac Ninh: Optimering af styrkerne ved interregional jernbanetransport.

BAC NINH - Bac Ninh-provinsen accelererer industrialiseringen og urbaniseringen med hastig hastighed. Den effektive udnyttelse af den nationale jernbanelinje, der passerer gennem provinsen, vil ikke kun bidrage til udviklingen af ​​gods- og passagertransport, men også åbne op for en bæredygtig retning inden for bymæssig organisering og logistik. Dette er et vigtigt fundament for provinsen til at gribe jernbanemodeller i byer og forstæder an og udvikle interregional transport.

Styrkelse af de interregionale aksers rolle

Jernbanelinjen Hanoi -Dong Dang er den eneste nationale jernbanelinje, der går gennem Bac Ninh-provinsen, og den spiller en afgørende rolle i forbindelsen med det interregionale transportnetværk i nord. Linjen har en samlet længde på cirka 162 km, hvor strækningen gennem Bac Ninh alene overstiger 60 km, og den krydser mange vigtige kommuner, bydele, boligområder og industrizoner i provinsen. Dette er ikke kun en indenlandsk transportrute, men også en international transportarterie, der forbinder varer og passagerer fra den nordlige deltaregion med Dong Dang-grænseporten (Lang Son) og det kinesiske marked.

Internationale godstog transporterer varer på jernbanelinjen Hanoi - Dong Dang.

I de senere år, især i 2025, har jernbanegodstransporten, der betjener industriområder i provinsen, fortsat været stabil og viser en positiv opsvingstendens. De vigtigste transporterede varer omfatter: elektroniske komponenter, produktionsmaterialer og import/eksport af containervarer til virksomheder i større industriområder som Yen Phong, Tien Son, Que Vo og Quang Chau... Varer samles på stationer i provinsen og omkringliggende områder som Tu Son, Yen Vien og Kep med henblik på transport til Lang Son- provinsen og internationale ruter.

Ifølge relevante myndigheder vil der i 2025 være 14 indenlandske og internationale tog om dagen på ruten Hanoi - Dong Dang, en stigning på 6 tog om dagen i forhold til året før; inklusive 4 internationale tog, der transporterer passagerer og gods om dagen. Opretholdelse og øgning af togfrekvensen har bidraget betydeligt til at lette presset på vejtransporten, reducere logistikomkostninger, forkorte transporttiden og forbedre virksomhedernes konkurrenceevne i provinsen.

Udover godstransport fortsætter passagertransporten på ruten Hanoi - Dong Dang, der passerer gennem Bac Ninh-provinsen, med at imødekomme befolkningens rejsebehov effektivt. I 2025 vil stationer som Bac Ninh, Tu Son, Lim, Thi Cau, Sen Ho osv. betjene hundredtusindvis af passagerer, især i højsæsonen. Jernbanerne fortsætter med at bekræfte deres position som et sikkert og stabilt transportmiddel, der er egnet til interregionale rejsebehov, og som bidrager til at reducere presset på det stadig mere overbelastede vejtransportsystem. Et højdepunkt inden for passagertransport er lanceringen af ​​kulturturisttoget "Hanoi - 5 Gates" på ruten Thang Long - Kinh Bac, der forbinder Hanoi station med Tu Son station, med start i september 2025. Dette er et nyt jernbaneturismeprodukt, der sigter mod at udnytte de kulturelle og historiske værdier i Kinh Bac-regionen. Ved udgangen af ​​2025 havde denne toglinje kørt 162 ture og betjent næsten 34.000 indenlandske og internationale passagerer, hvilket tydeligt sætter spor i forbindelse med jernbanens økonomiske udvikling med bevarelse og fremme af traditionelle kulturelle værdier.

Du vil måske også synes om

Ho Chi Minh - En rejse gennem tidenDen 3. juni åbnede Bac Ninhs ministerium for kultur, sport og turisme udstillingen "Ho Chi Minh - Æraens rejse", der mindes 115-årsdagen for præsident Ho Chi Minhs afgang for at søge en vej til national frelse (5. juni 1911 - 5. juni 2026).

"Flyt grænseovergangene længere ind i landet."

Udover at forbedre den operationelle effektivitet har det altid været en topprioritet for relevante myndigheder og lokale myndigheder at sikre orden og sikkerhed i jernbanetrafikken på strækningen gennem Bac Ninh-provinsen. I 2025 vil forvaltningsenheder for jernbaneinfrastruktur styrke inspektioner, vedligeholdelse og vedligeholdelse af jernbanesystemet, broer og stationer for at sikre absolut sikkerhed. Koordinering mellem jernbanesektoren og lokale myndigheder i forvaltningen af ​​sikkerhedskorridorer og håndtering af jernbaneoverskæringer mellem jernbaner og veje vil fortsat blive fremmet.

I 2025 vil ruten Hanoi - Dong Dang have 14 indenlandske og internationale tog om dagen, en stigning på 6 tog om dagen i forhold til året før. Heraf vil 4 tog transportere passagerer og gods dagligt.

Mange uautoriserede jernbaneoverskæringer er blevet inspiceret, advarselsskilte er blevet installeret eller gradvist fjernet. Skiltning, bomme og trafiklys ved lovlige jernbaneoverskæringer er blevet suppleret og opgraderet. I overensstemmelse med premierministerens direktiv nr. 22/CT-TTg dateret 18. august 2025 om styrkelse af orden og sikkerhed i jernbanetrafikken i den nye situation lukkede provinsen 31 uautoriserede jernbaneoverskæringer sidste år.

Sammen med ovenstående løsninger er en af ​​de vigtigste faktorer, der bidrager til forbedret transporteffektivitet og -sikkerhed, moderniseringen af ​​informations-, signal- og togdriftsstyringssystemerne. Jernbaneindustrien har gradvist opgraderet signalsystemet på nøglestationer i provinsen, såsom Tu Son, Lim, Sen Ho osv., samtidig med at centraliseret drift og togsporing i realtid er implementeret. Digitaliseringen af ​​driftssystemet bidrager til at øge linjens kapacitet med 15-20 %, minimerer risici på grund af menneskelige faktorer og forbedrer nøjagtighed og sikkerhed i driften. Banh Van Duc, direktør for Bac Giang Railway Signal and Information Joint Stock Company, sagde, at enheden i 2026 vil fortsætte med at investere i opgradering af informations- og signalsystemerne på stationer i provinsen, reparation af elledninger og automatiske advarselsoverskæringer og sikring af kommunikation til togdriftskommandoen. Derudover har enheden tildelt personale til at være på vagt 24/7, strengt implementeret driftsprocedurer og er gradvist ved at færdiggøre køreplanen for digitalisering af hele driftssystemet, der direkte forbinder dispatchcentret og stationerne langs linjen.

Det er kendt, at Byggeministeriet har sat et mål om gradvist at modernisere jernbanelinjen Hanoi - Dong Dang inden 2030 og dermed danne en interregional logistisk transportakse i nord, hvor Bac Ninh spiller rollen som et strategisk transitpunkt mellem Hanoi og grænseregionen. Baseret på denne orientering fortsætter Vietnam Railways Corporation med at forbedre den operationelle kapacitet på linjen Hanoi - Dong Dang, udvide jernbanelogistiktjenesterne og skabe betingelser for virksomheder i Bac Ninh-provinsens industriområder til direkte at læsse varer på tog på stationer i området og gradvist realisere målet om at "bringe grænseportene længere ind i landet".

Lokalt har Bac Ninh-provinsen planlagt et system af lagerbygninger og logistikcentre i Tien Son og Yen Phong, beliggende nær den nationale jernbanelinje, hvilket skaber betingelser for problemfri forbindelse mellem veje, jernbaner og havne. Provinsen fokuserer også på forskning og udvikling af by- og forstadsjernbaner, hvorved den eksisterende nationale jernbanelinje udnyttes maksimalt for at forbedre forbindelsen mellem byer og industriområder med Hanoi.

Du vil måske også synes om

Koordinere og styre effektivt for at fuldføre nøgleopgaver i andet kvartal rettidigt.BAC NINH - Formanden for den provinsielle folkekomité, Pham Hoang Son, anmodede om, at ministerier, agenturer og lokalsamfund udviser en høj ansvarsfølelse og beslutsomt fremskynder udbetalingen af ​​offentlig investeringskapital og omgående udfører nøgleopgaver i andet kvartal.

Fortsat investering i synkroniseret infrastruktur, modernisering af signal- og kommunikationssystemer og sammenkobling af jernbaneudvikling med byplanlægning og logistik vil være nøglen til, at provinsen bevæger sig mod en bæredygtig transportmodel, reducerer presset på vejtransport, forbedrer væksten og skaber et solidt fundament for urbanisering i den kommende periode.

Minh Linh

Kilde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-toi-uu-the-manh-van-tai-duong-sat-lien-vung-postid437537.bbg