
I de seneste dage er trafikmængden på Truong Son-ruten steget betydeligt. Udover containerlastbiler, der transporterer varer fra havneområdet, Hoa Cam Industrial Park og provinserne Central Highlands, er hundredvis af køretøjer, der betjener opførelsen af motorvejsknudepunktet Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan, konstant i drift.
Derudover kører tipvogne og lastbiler, der transporterer jord, sten, sand, grus og byggematerialer, kontinuerligt med høj frekvens, hvilket forårsager yderligere skade på den allerede forringede vejoverflade. Der er opstået mange huller i vejen, og vejoverfladen skaller af, hvilket udgør en sikkerhedsrisiko for trafikanterne.
Støv, støj og udstødningsgasser fra tusindvis af køretøjer hver dag påvirker direkte beboernes livskvalitet. Virksomheder, der sælger mad og drikkevarer langs vejkanten, er også påvirket, da kunderne er forsigtige med det forurenede miljø.
Mens projektet med at forbinde National Highway 14B med Da Nang - Quang Ngai Expressway er i gang, kører hundredvis af køretøjer, herunder dumpere og lastbiler, der transporterer jord og sten, kontinuerligt på ruten hver dag og lægger et enormt pres på vejoverfladen. Mange køretøjer spilder jord og sten på vejen og skaber tykke lag af støv eller mudder, når det regner.
Derudover er en af de faktorer, der komplicerer trafikken på Truong Son-ruten, det store antal træningskøretøjer fra Hoa Cam Driving Training Center, der regelmæssigt kører på ruten.
På forskellige tidspunkter af dagen deler træningskøretøjer vejen med containerlastbiler, tunge lastbiler og motorcykler. Samtidig skifter tunge køretøjer ofte vognbane, accelererer eller bremser pludseligt, hvilket skaber en konstant risiko for ulykker. Mange beboere har foreslået, at der er behov for en mere passende trafikstyringsløsning for at aflaste denne allerede overbelastede vej.

Ifølge Byggeministeriet forvaltes Truong Son-vejstrækningen fra Hoa Cam-broen til krydset med Da Nang-Quang Ngai-motorvejen, som er en del af National Highway 14B, af Vietnams vejforvaltning, og Byggeministeriet er den myndighed, der er bemyndiget til direkte at forvalte vejen.
Specifikt forvaltes strækningen ved krydset med Da Nang - Quang Ngai-motorvejen fra Km23+823 til Km23+993 af Da Nang Expressway Project Management Board i forbindelse med motorvejen; denne strækning er dog i øjeblikket under opførelse som en del af National Highway 14B-forbindelsesprojektet med Da Nang - Quang Ngai-motorvejen…
National Highway 14B (Truong Son-strækningen) er under enormt pres fra godstransport og bygge- og anlægsaktiviteter. Der er behov for en omfattende løsning for at kontrollere køretøjers vægtgrænser, håndtere ulovlig parkering, forbedre miljøsaneringen og opgradere transportinfrastrukturen på denne vejstrækning.
Kilde: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-luu-thong-3340644.html






