I 2019, da byggeriet af Long Thanh International Airport-projektet begyndte, var ejendomsmarkedet i Dong Nai et hotspot i Syden. Fra 2023 til i dag er det dog blevet det mest stagnerende ejendomsmarked, på trods af at det grænser op til Ho Chi Minh City.
| Aqua City-projektet afventer en løsning af planlægningsproblemer, før næste fase udvikles. |
Markedet mangler projekter.
Ifølge DKRA Groups rapport om ejendomsmarkedet i Sydvietnam fra august 2024 blev der i lejlighedssegmentet lanceret 107 projekter med 12.092 enheder, men Dong Nai tegnede sig kun for 0,7% af det samlede antal lancerede enheder. Det er værd at bemærke, at disse enheder kom fra ældre projekter med salgspriser fra 31 til 41 millioner VND/m2.
For rækkehuse og villaer blev der solgt 4.466 enheder på det sydlige marked, hvor Dong Nai tegnede sig for den højeste procentdel (39,6%). Disse enheder kom dog også fra ældre projekter, der har været til salg i mange år. Trods det store antal solgte enheder nåede det samlede forbrug på det sydlige marked kun 207 enheder, hvor Dong Nai havde den laveste procentdel.
Inden for grundsegmentet har markedet som helhed ikke set nogen nye projekter, hvilket betyder, at de produkter, der sælges, kun er fra projekter, der blev lanceret for mange år siden.
Derudover viser data fra Batdongsan.com.vn, at ejendomspriserne i denne provins er i en nedadgående tendens. Salgsprisen for butikshuse i Dong Nai er i øjeblikket kun 62 millioner VND/m2, et fald på næsten 14 millioner VND/m2 sammenlignet med den gennemsnitlige udbudspris i april 2024 og et fald på 21 millioner VND/m2 sammenlignet med salgsprisen i begyndelsen af 2024.
Et andet segment, villaer og rækkehuse, oplevede også betydelige prisfald. Villapriserne i Dong Nai, som lå på omkring 53 millioner VND/m2 i april 2024, er faldet til et gennemsnit på 50 millioner VND/m2 i øjeblikket. Tilsvarende er priserne på rækkehuse i Dong Nai faldet fra 61 millioner VND/m2 til 53 millioner VND/m2.
Ifølge hr. Dinh Minh Tuan, direktør for den sydlige region af Batdongsan.com.vn, befinder ejendomsmarkedet i Dong Nai sig i øjeblikket i bunden af en U-formet kurve, og intet er endnu klart. Årsagen er, at store projekter som Aqua City og Izumi Riverside... stadig står over for juridiske hindringer. Derfor er der ingen nye projekter, der kan fungere som katalysator for et levende marked.
Derudover er der ikke i segmenter med reel boligefterspørgsel, såsom lejligheder, blevet udbudt tilladelser til salg siden 2022.
"Et andet problem er, at investorer køber projekter, men ikke kan sælge dem. Derudover er det faktum, at alle virksomheder samtidig stoppede salget og lancerede nye projekter, også en årsag til, at markedet er gået i stå. Derudover er der en uoverensstemmelse i produktstrukturen; dem med reelle boligbehov, såsom arbejdere og fagfolk i Bien Hoa City, har ikke projekter, de kan købe. Dette er også et negativt punkt for ejendomsmarkedet i Dong Nai," sagde hr. Tuan.
Markedet venter på en optøning.
Ifølge Ngo Quang Phuc, administrerende direktør for Phu Dong Group, er der mange faktorer på ejendomsmarkedet i Dong Nai, der vil skabe momentum for markedet i den nærmeste fremtid. For eksempel har Long Thanh International Airport endeligt fastsat datoen for den første driftsfase til den 2. september 2026. Dau Giay - Tan Phu-motorvejsprojektet forventes at begynde byggeriet i begyndelsen af 2025, mens Ben Luc - Long Thanh-motorvejen, Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen og Ho Chi Minh City Ring Road 3 fremskyndes.
For at ejendomsmarkedet hurtigt kan blive levende igen, og for at by- og boligprojekter i Dong Nai kan implementeres hurtigt, er det dog nødvendigt, at lokale myndigheder, ministerier og relevante agenturer hurtigt løser vanskelighederne og hindringerne i forbindelse med juridiske procedurer.
Hr. Phucs bekymringer bliver taget hånd om af lederne i Dong Nai-provinsen. Specifikt har Dong Nai-provinsens folkekomité for nylig pålagt Bien Hoa City at indsende en revideret plan for C4-zonen. Hvis problemerne med denne plan løses, vil en række ejendomsprojekter fra Novaland , Hung Thinh, Nam Long osv. kunne genoptage byggeri og salg.
Underafdeling C4, der dækker 1.500 hektar i Bien Hoa City, er hjemsted for mange store projekter. Bemærkelsesværdige eksempler inkluderer Long Hung-boligområdet (227 ha) og Phuoc Hung Island Urban-Service-Commercial Area (286 ha) udviklet af DonaCoop; Dong Nai Waterfront Urban Area (170 ha) af Nam Long; og Aqua City Urban Area (305 ha) udviklet af Novaland.
Derudover er der adskillige andre projekter, såsom Nhon Phuoc Tourist Urban Area (204 ha) i Dai Phuoc kommune, Nhon Trach-distriktet; erhvervs-, service-, kontorbygnings- og boligkomplekset i Ho Nai-distriktet (Bien Hoa by) investeret af Hung Thinh Group; og Long Tan Ecological Urban Area (Ho Nai, Bien Hoa by) investeret af DIC Corp.
Justering af den generelle planlægning af Bien Hoa City i delområde C4 vil bidrage til at løse vanskeligheder og forhindringer for mange projekter og dermed fremme ejendomsmarkedet i området, så det kan overkomme den vanskelige periode og udvikle sig bæredygtigt.
Derudover har der været andre positive tegn, såsom udenlandske virksomheder, der igen er begyndt at planlægge projekter i Dong Nai-provinsen. For eksempel annoncerede Daewoo E&C for nylig starten på sin marketingplan for fjerde kvartal af 2024 for at lancere et projekt i Nhon Trach-distriktet. Specifikt vil dette koreanske firma samarbejde med Taekwang Vina om i fællesskab at investere i og udvikle Long Tan Phu Hoi byområdeprojektet (handelsnavn Fo;Res Centerm) i Nhon Trach.
Dette byområde vil dække mere end 55 hektar og ligger lige i centrum af Nhon Trach-distriktet, ved siden af det administrative center, som i øjeblikket modtager omfattende infrastrukturinvesteringer. Bygherren planlægger at bygge en række forskellige boligtyper, herunder lave huse, højhuse, blandede boligkomplekser og sociale boliger.
Fo;Res Centerm implementerer i øjeblikket arkitektonisk design, forbereder sig på at starte infrastrukturbyggeri og lancerer fase I-salg med 306 lavhusvillaer.
En repræsentant fra Daewoo E&C udtalte, at dette projekt vil udvikle en omfattende infrastruktur med fuldt moderne, intelligente og miljøvenlige funktioner.
[annonce_2]
Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-dong-nai-cho-hoi-phuc-d225390.html








Kommentar (0)