Transportministeriet søger feedback fra forskellige ministerier og styrelser om udkastet til national teknisk standard for køreuddannelsescentre.
Især foreslog det lovgivende organ at tilføje flere regler om køreuddannelse for at bringe dem i overensstemmelse med loven om færdselsorden og -sikkerhed (i kraft fra 1. januar 2025) og den nuværende situation.

Transportministeriet foreslog derfor at tilføje regler om kørekorteksamener for kategori C1 og D1.
Transportministeriet oplyste, at færdselsloven fra 2008 fastsætter følgende regler vedrørende kørekort til kørsel af lastbiler, lastbiler med anhængere og personbiler med op til 30 sæder: Kørekort i klasse C udstedes til førere af lastbiler og traktorer med en nyttelast på 3.500 kg eller mere. Kørekort i klasse D udstedes til førere af personbiler med 10 til 30 sæder.
Cirkulæret med detaljeret vejledning om færdselsloven indeholder regler om uddannelse, prøvetagning og udstedelse af kørekort til kategori C og D.
Imidlertid har færdselsloven om orden og sikkerhed omklassificeret kørekort. Dette omfatter tilføjelse af kategorierne C1 og D1 og fastlæggelse af kørekortkategorierne for kørsel med lastbiler, lastbiler med anhængere og personbiler med op til 30 sæder som følger:
Kørekort i klasse C1 udstedes til førere af lastbiler og specialkøretøjer med en samlet konstruktiv vægt på over 3.500 kg til 7.500 kg; lastbiler specificeret til klasse C1-kørekort, der trækker anhængere med en samlet konstruktiv vægt på op til 750 kg; og køretøjer specificeret til klasse B-kørekort.
Kørekort i klasse D1 udstedes til førere af personbiler med mere end 8 sæder (eksklusive førersædet) op til 16 sæder (eksklusive førersædet); personbiler specificeret til kørekort i klasse D1, der trækker påhængskøretøjer med en samlet konstruktiv vægt på op til 750 kg; og køretøjer specificeret til kørekort i klasse B, C1 og C.
Før de nye regler i færdselsloven mener Transportministeriet, at justeringer af kørekortprøverne er nødvendige, selvom dette vil øge omkostningerne for virksomhederne.
Denne justering har til formål at sikre overholdelse af internationale traktater, som Vietnam har underskrevet. Den har også til formål at øge borgernes legitime rettigheder og interesser i at vælge kørekortkategorier, der passer til deres personlige behov, forbedre trafiksikkerheden og -ordenen og sikre sammenhængen mellem loven om trafiksikkerhed og -orden inden for retssystemet.
[annonce_2]
Kilde: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html








Kommentar (0)