
Transportministeriet har fået til opgave at organisere midlertidige rastepladser langs motorveje, der i øjeblikket mangler rastepladser.
Statsministeren anmodede specifikt Transportministeriet om at pålægge sine tilknyttede agenturer, provinsielle transportministerier og andre enheder at udvikle transportplaner, der imødekommer folks rejsebehov, sikrer trafiksikkerhed og reducerer trafikpropper.
Dette omfatter opgradering og sikring af transportinfrastrukturens sikkerhed, streng implementering af trafikstyring og vejledning på strækninger, ruter og byggepladser med igangværende byggeaktiviteter; hurtig afhjælpning af infrastrukturfejl og hurtigst muligt færdiggørelse af opgradering og reparation af vigtige transportruter, især hovedruter og vigtige transportknudepunkter i store byer og turistområder .
Samtidig skal der hurtigst muligt tages hånd om nye, opståede trafikulykkeshærdede områder; gennemgås og suppleres systemet med trafiksignaler og -skilte for at sikre, at de er let genkendelige og bekvemme for trafikanterne; inspiceres implementeringen af reglerne om trafiksikkerhed for transportvirksomheder, og overtrædelser skal håndteres strengt.
Hvad angår motorveje, især dem med kun to spor og ingen nødspor, anmodede premierministeren Transportministeriet om at pålægge relevante myndigheder at inspicere og gennemgå transportinfrastrukturen (især vejskiltningssystemet) og trafikstyringsplaner.
"Transportministeriet har til opgave at overveje løsninger til omdirigering og regulering af trafikken på afstand og organisere midlertidige rastepladser langs motorveje, der endnu ikke har rastepladser. Om nødvendigt skal ministeriet godkende justeringer, tilføjelser eller udskiftninger af trafikorganisationsplanen på motorvejen og sikre, at den er i overensstemmelse med den faktiske situation og forbedrer trafiksikkerheden," hedder det i den officielle rapport.
Samtidig anmodede premierministeren ministeriet for offentlig sikkerhed om at styrke patruljer, inspektioner og strengt håndtere overtrædelser af færdselsorden og -sikkerhed, såsom chauffører, der overtræder reglerne om alkohol- og narkotikaniveauer, overlæssning og befordring af flere passagerer end tilladt; og transportkøretøjer, der overtræder reglerne om teknisk sikkerhed og miljøbeskyttelse ...
Derudover er det nødvendigt at have en plan for passende regulering og omledning af trafikken, der sikrer en sikker og gnidningsløs trafikafvikling, især på ruter og i områder, der forventes at have en høj trafikmængde i løbet af ferien den 30. april - 1. maj og sommerferien i 2024.
Formændene for folkeudvalgene i provinser og centralt administrerede byer er ansvarlige for at instruere relevante agenturer, enheder og funktionelle styrker i at gøre den yderste indsats for at forhindre særligt alvorlige trafikulykker, især på ruter og i områder med høj risiko for ulykker og trafikpropper.
Lokale ledere er fuldt ansvarlige over for premierministeren for at sikre trafikorden og sikkerhed i deres respektive områder.
[annonce_2]
Kildelink








Kommentar (0)