Forbedringer af infrastrukturen fremmer Cao Bangs udvikling.

Med implementeringen af ​​​​landtransportprojektet for perioden 2021-2025 har Cao Bang åbnet 468 nye veje og bygget 64 broer i landdistrikterne, hvilket har skabt momentum for økonomisk udvikling.

Udvidelse af transportruter fra distriktet til landsbyer og småbyer.

Ud af de 468 nyåbnede veje er 19 distriktsveje med en samlet længde på 40,28 km; 238 er kommuneveje med en samlet længde på 329,5 km; og 211 er landsby-, landsby- og markveje med en samlet længde på 289,3 km. Investeringerne blev allokeret i forhold til den specifikke topografi og de faktiske behov, hvilket sikrede problemfri forbindelse fra distriktscentret til kommunerne og fra kommunerne til landsbyer, landsbyer og produktionsområder.

Vejen Tục Hỏa - ​​​​Pác Ái, landsbyen Bản Làng. Foto: Bảo Hà .

Ved siden af ​​vejnettet er der blevet bygget 64 nye broer til lokalsamfundene med en samlet længde på 1.211,21 meter, herunder 4 hængebroer. Disse projekter er af særlig betydning for folks liv i bjergområder, især i områder, der ofte er afskåret i regntiden og ved oversvømmelser. Med færdiggørelsen af ​​disse broer er folks rejser, handel, adgang til skoler og lægehjælp blevet mere sikker og bekvem.

Udover at fokusere på nybyggeri prioriterer Cao Bang- provinsen også renovering og reparation af eksisterende transportsystemer i landdistrikterne. I perioden 2021-2025 renoverede og opgraderede hele provinsen 1.082 landveje med en samlet længde på 1.705,52 km og en samlet pris på 2.980,904 milliarder VND. Dette omfatter 148 distriktsveje (507,84 km), 82 kommuneveje (757,7 km) og 352 landsby-, landsby- og markveje (439,98 km). Derudover blev 8 landbroer repareret med en samlet længde på 486 m.

Det er værd at bemærke, at befolkningen aktivt deltog under implementeringsprocessen og bidrog med 128.953 manddage og 17,525 milliarder VND, hvilket demonstrerede ånden i "staten og folket i samarbejde", hvilket bidrog til at reducere budgetpresset og forbedre investeringseffektiviteten.

Anlæggelsen og opgraderingen af ​​tusindvis af kilometer landveje har skabt et vigtigt fundament for det nationale målprogram for opbygning af nye landdistrikter i provinsen. Til dato har 55 kommuner i Cao Bang opfyldt transportkriterierne, hvilket tegner sig for 82,5 % af planen for perioden 2021-2025.

Du vil måske også synes om

Den meningsfulde rejse tilbage til rødderne for vietnamesiske arbejdere ansat af udenlandske organisationer.Programmet, hvor vietnamesiske arbejdere ansat af udenlandske organisationer i Vietnam, mødes, er ikke kun en rejse tilbage til vores rødder med historisk betydning, men efterlader også mange følelser, refleksioner og dyb moralsk opmuntring hos delegationsmedlemmerne.

I virkeligheden skifter landbrugsproduktionen gradvist fra selvforsyning til kommerciel produktion i områder med forbedret transportinfrastruktur, transportomkostningerne reduceres, og markedsadgangen udvides. Mange økonomiske modeller inden for landbrug, service og lokalsamfundsturisme har betingelserne for at udvikle sig, hvilket bidrager til øget indkomst og forbedret levestandard for befolkningen.

At lægge et solidt fundament for en ny udviklingsfase.

Udover landtransport lægger Cao Bang-provinsen også særlig vægt på at forbedre og forbedre kvaliteten af ​​​​vandingssystemet i forbindelse med katastrofeforebyggelse og tilpasning til klimaændringer.

Vandingskanalen i landsbyen Na Cha, Doc Lap kommune. Foto: Bao Ha .

Provinsen har i øjeblikket 3.743 kunstvandingsanlæg, primært mellemstore og små projekter, herunder 23 reservoirer, 81 pumpestationer, og resten er kanalsystemer, dæmninger og sluser. Den samlede længde af kanalerne er cirka 4.961 km, hvoraf 2.708 km er blevet forstærket, hvilket når op på 54,61%; de resterende 2.252 km er jordkanaler.

I perioden 2021-2025 investerede Cao Bang-provinsen i reparation og opgradering af 431 vandingsanlæg med en samlet længde på 284,55 km og en samlet pris på over 288 milliarder VND. Ved færdiggørelsen har disse projekter forbedret vandings- og dræningskapaciteten, sikret en pålidelig vandforsyning til produktionen og minimeret risikoen for skader fra naturkatastrofer, især oversvømmelser og tørke.

Hr. Nong Manh Hung, direktør for landbrugs- og miljøministeriet i Cao Bang-provinsen, bekræftede: "Landdistriktstransport og kunstvanding er to centrale infrastruktursøjler, der spiller en afgørende rolle i udviklingen af ​​landbrug og landdistrikter. Åbningen af ​​468 nye veje, sammen med renoveringen og opgraderingen af ​​tusindvis af kilometer veje og kunstvandingssystemer i de senere år, har skabt et vigtigt fundament for Cao Bang til at fremme socioøkonomisk udvikling og forbedre befolkningens liv."

Ifølge hr. Hung lagde provinsen under implementeringsprocessen særlig vægt på princippet om fokuserede og målrettede investeringer, der var egnede til de bjergrige terrænforhold, samtidig med at befolkningens ledende rolle blev fremmet. Befolkningens aktive deltagelse, demonstreret gennem hundredtusindvis af manddage og bidrag med ressourcer, hjalp ikke kun med at færdiggøre projekterne til tiden, men skabte også konsensus og sammenhæng i forvaltningen, udnyttelsen og beskyttelsen af ​​infrastrukturen efter investeringen.

Du vil måske også synes om

Næsten 20 milliarder VND afsat til at støtte revolutionære baseområder.CAO BANG - En støttepakke til en værdi af næsten 20 milliarder VND, der spænder fra at fjerne midlertidige boliger og sørge for husdyr til at tilbyde fuldtidsuddannelse, giver folk i Truong Ha og Ha Quang kommuner et incitament til at forbedre deres liv.

Hr. Hung tilføjede, at provinsen i den kommende tid fortsat vil gennemgå og prioritere investeringer i færdiggørelse af vanskelige transportruter, især i fjerntliggende, bjergrige og særligt dårligt stillede områder; samtidig vil den fremme forstærkningen af ​​kanaler og grøfter, forbedre effektiviteten af ​​forvaltningen og driften af ​​kunstvandingsanlæg med henblik på bæredygtig udvikling af landdistrikterne og tilpasning til klimaændringer.

Fremskridtene inden for landlig transport og udvikling af kunstvanding har skabt et nyt ansigt for landdistrikterne Cao Bang. Forbedrede veje, robuste broer og rørledninger samt opgraderede kanaler letter ikke kun bekvem transport og stabil produktion for befolkningen, men åbner også muligheder for at tiltrække investeringer, udvikle serviceydelser, turisme og andre økonomiske sektorer.

I forbindelse med Cao Bangs bestræbelser på at mindske udviklingskløften i forhold til andre lokaliteter i regionen, vil det fortsat være afgørende at betragte investeringer i landdistriktsinfrastruktur som en central, langsigtet opgave for at realisere målet om at forbedre folks liv og opbygge stadig mere velstående og bæredygtige nye landdistrikter.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/buoc-chuyen-ha-tang-thuc-day-phat-trien-cao-bang-d790938.html