Chu Lai Havn åbner nye skibsruter.

Den 28. august lagde skibet MTT SAISUNEE, der tilhører rederiet RCL, til kaj i Chu Lai havn.

Partnerskab med RCL - Asiens førende internationale containerrederi.

Den 28. august lagde skibet MTT SAISUNEE (malaysisk nationalitet), der tilhører RCL Shipping Company, til kaj i Chu Lai havn, hvilket markerede begyndelsen på en ny skibsrute med direkte forbindelse til Indien. Skibet transporterer bilkomponenter, maskiner, frugt, husholdningsartikler, møbler og beklædningsgenstande fra virksomheder i Tam Thang Industrial Park, THACO Chu Lai (Quang Nam) og VSIP Industrial Park (Quang Ngai) til eksport til Indien.

RCL er et af Asiens førende rederier, etableret i 1979 i Thailand. I øjeblikket ejer og driver virksomheden 49 containerskibe, der betjener 69 destinationer i Indien og andre lande i Asien og Mellemøsten. RCL's flåde har en samlet kapacitet på næsten 79.000 TEU, hvilket opfylder internationale standarder for sikkerhed og miljøbeskyttelse.

Dette skib markerer begyndelsen på en ny skibsrute, der giver en direkte forbindelse til Indien.

I første omgang samarbejder Chu Lai Port med rederiet RCL om at operere ruten fra Xiamen (Kina) - Chu Lai - Port Klang (Malaysia) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (Indien) med en frekvens på 3 ture om måneden. Dette giver kunderne mere passende transportmuligheder til optimale omkostninger, samtidig med at import- og eksportmarkedet i de centrale og centrale højlandsregioner i Vietnam udvikles.

Du vil måske også synes om

Moderne logistik åbner vækstpotentiale for Lang Sons grænseøkonomi.I sin rejse mod at blive et moderne grænselogistikcenter for hele landet har Lang Son-provinsen implementeret modernisering af havne- og terminalinfrastruktur, fremmet digital transformation inden for import- og eksportaktiviteter og bevæget sig mod en intelligent grænseport. Dermed har den konsolideret sin position som en "bro" for handel mellem ASEAN-landene og Kina og skabt nyt vækstmomentum for hele den nordøstlige region.

Diversificer skibsruterne og forøg servicekapaciteten.

Som en afgørende import- og eksportgateway i det centrale Vietnam og et vigtigt transitpunkt for varer fra det centrale højland (Vietnam), Laos og Cambodja styrker Chu Lai Port samarbejdet med internationale rederier (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL osv.) for at udvikle intraasiatiske serviceruter med direkte forbindelse til Kina, Sydkorea og Japan; og trans-Stillehavsruter til markeder i Amerika og Europa.

Skibet MTT SAISUNEE transporterer import- og eksportvarer for virksomheder i det centrale Vietnam.

Især med åbningen af ​​yderligere direkte skibsruter til større havne i Indien såsom Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra osv. har Chu Lai havn leveret mange optimale transportløsninger, der opfylder import- og eksportbehovene hos virksomheder i regionen og bidrager til at bringe vietnamesiske varer ind på det sydasiatiske marked gennem Indien som en bekvem "gateway". Fra nu af kan virksomheder i det centrale Vietnam importere og eksportere varer til Indien gennem Chu Lai i stedet for at skulle omlade til havne i Syd og Nord, hvilket reducerer tid og omkostninger betydeligt.

Hr. Phan Van Ky, direktør for Chu Lai Port, udtalte: "Vi fokuserer på at investere i og opgradere infrastrukturen i omfattende grad og anvende informationsteknologi i havnedriften for at forbedre servicekvaliteten. Dette vil øge forbindelsen med internationale rederier og -linjer, samtidig med at det tiltrækker gods fra import- og eksportregioner gennem havnen."

Takket være diversificeringen af ​​nye skibsruter og et konstant voksende kundernetværk forventes mængden af ​​varer, der håndteres via Chu Lai havn, at stige med mere end 40 % i 2024 sammenlignet med 2023.

Du vil måske også synes om

Toldvæsenet skærer yderligere seks administrative procedurer.VTV.vn - Finansministeriet har netop offentliggjort listen over administrative procedurer, der er blevet ændret, suppleret og afskaffet i toldsektoren.

Chu Lai Port intensiverer indsatsen for at udvikle direkte skibsruter til Indien.

I den kommende periode vil Chu Lai Port fortsætte med at fremme samarbejdet med internationale rederier for at øge skibsfrekvensen, samtidig med at en kajplads med en kapacitet på 50.000 tons til at modtage store skibe færdiggøres og idriftsættes for at imødekomme markedets voksende efterspørgsel. Derudover vil havnen forbedre sin kapacitet til at drive kajer, lagre og faciliteter med fokus på at udnytte varer med et betydeligt udviklingspotentiale i det centrale højland (Vietnam), Laos og Cambodja, såsom landbrugs-, skovbrugs- og mineralprodukter til eksport.

Udover løsninger til forbedring af servicekvaliteten strømliner Chu Lai havn også processer og procedurer, optimerer systemer osv. for gradvist at realisere sit mål om at blive et internationalt godsomladningscenter.

Kilde: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html