Bao Loc - Lien Khuong-motorvejen: Byggeriet vil begynde, hvor der er ledig jord.

Midt i den tørre sol og de karakteristiske vinde i det sydlige centrale højland vågner de røde basaltjorde i Duc Trong, Di Linh og andre områder fra deres lange søvn. Brølet fra gravemaskiner og bulldozere, der harmonerer med arbejdernes travle aktivitet på byggepladsen, er ikke kun lyden af ​​arbejde, men også et glædeligt signal, der gennemstrømmer hvert hjem. Efter dages venten siden den første spadestikceremoni bliver de sidste flaskehalse i forbindelse med jorderhvervelsen endelig løst, så motorvejsbyggeriet officielt kan begynde sin forvandling.

Rydning af grunden og udjævning af interne veje som forberedelse til byggeriet ved Phu Hiep.

Forberedelserne til at gå i gang med byggefasen er i gang.

To motorvejsprojekter, Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong, med en samlet længde på næsten 140 km, forbereder sig på at gå ind i den omfattende byggefase. Med en samlet investering på over 36.000 milliarder VND forventes projekterne at fuldstændig transformere det socioøkonomiske landskab i området. Alene Bao Loc - Lien Khuong-projektet, der er cirka 73 km langt og har en samlet investering på omkring 18.000 milliarder VND, oplever et ret presset byggetempo. I stedet for sekventiel implementering har entreprenørerne besluttet at organisere 11 samtidige byggehold. Disse hold maksimerer i øjeblikket deres tid og omdanner nyligt overdraget jord til flade, brugsklare overflader til projektets tekniske komponenter.

I projektområderne er store jordområder beplantet med kaffe og andre afgrøder, samt huse og andre strukturer, i første omgang blevet ryddet og udjævnet. Store åbne områder dannes gradvist. Velrenommerede virksomheder som Phuong Thanh Company og Construction Corporation No. 1 (CC1) fokuserer på at bygge interne veje og indsamle udstyr og materialer for at påbegynde byggeriet af de første faser. Midt i den igangværende jordrydningsproces med dens enorme arbejdsbyrde er mottoet "bygget begynder, hvor der er jord til rådighed" blevet det ledende princip for både regeringen og investoren. Denne tilgang sikrer ikke kun fremskridt, men skaber også maksimal fleksibilitet i ressourceallokeringen.

Husholdninger river deres huse ned og overdrager jorden.

Du vil måske også synes om

Provinsens folkekomité lyttede til rapporter fra forskellige enheder om fremskridtene med rydning af jord og udbetaling af offentlige investeringsmidler til adskillige projekter.Om morgenen den 4. juni ledede hr. Lai Van Hoan, næstformand for den provinsielle folkekomité, et orienteringsmøde for at høre rapporter fra forskellige enheder om fremskridtene med rydning af jord og udbetaling af offentlige investeringsmidler til transportinfrastrukturprojekter, der forvaltes af projektstyringsudvalg nr. 2. Ledere fra flere afdelinger, agenturer, lokaliteter og relaterede enheder deltog i mødet.

Repræsentanter fra Landudviklingscentret udtalte, at arbejdet med rydning af jord fortsætter med største beslutsomhed. Opgørelsesgraden for Bảo Lộc - Liên Khương-projektet har nået 99,47 % (2.449/2.462 ansøgninger). Kompensationsplaner for 2.332 ansøgninger, i alt 2.695,8 milliarder VND, er blevet godkendt. Finansministeriet har også udbetalt 1.899 milliarder VND til 1.670 husstande (84,4 %). Provinsen har også overdraget i alt 345,37 hektar ryddet jord til investoren, klar til at maskiner kan påbegynde byggeriet. Billedet af rydningen af ​​jord viser dog stadig nogle uoverensstemmelser. Mens nogle lokaliteter har opnået en relativt høj betalingsgrad, er denne sats i nogle områder, såsom Bảo Lâm 2 kommune, kun på 50 %.

At udrede den knude af offentlighedens stemning, der er påvirket af projektet.

Trods positive resultater står vejen til færdiggørelsen af ​​motorvejsprojektet stadig over for adskillige komplekse forhindringer. Den største udfordring i øjeblikket er at opnå offentlig enighed om kompensationssatser for jord og afgrøder, da mange husstande stadig er uoverbeviste og mener, at satserne er lavere end markedspriserne. Derudover er der opstået forskellige juridiske problemer, der hindrer kompensationsprocessen, såsom certifikater for brugsrettigheder til jord, der holdes som sikkerhed af banker, jordtvister eller jord, der har skiftet hænder flere gange uden ordentlige overførselsprocedurer. Især forsinkelser i færdiggørelsen af ​​infrastrukturen til de planlagte genbosættelsesområder i B' Lao-distriktet og Bao Lam 1 kommune har direkte påvirket de berettigede husstandes villighed til at overdrage deres jord.

Provinsen har også overdraget i alt 345,37 hektar ryddet jord til investorer.

For at imødegå denne situation har Land Development Center udtalt, at det koordinerer tæt med myndighederne i kommuner og valgkredse for at fokusere på at verificere ejerskab af jord og vurdere supplerende planer. Indsatsen for at tilskynde folk til at samarbejde om projektet, modtage kompensation tidligt og overdrage jord på prioriterede steder intensiveres mere end nogensinde. Mens Bao Loc - Lien Khuong-strækningen accelererer, forbereder Tan Phu - Bao Loc-motorvejen (næsten 65,9 km lang, med en kapital på over 18.002 milliarder VND) sig også på udvikling. Son Hai Group forbereder hurtigst muligt infrastrukturen til byggeri. Selvom rydningen af ​​jord i denne sektion i øjeblikket er meget langsom, implementerer provinsen hurtigst muligt foranstaltninger til at overdrage jorden så hurtigt som muligt. Det forventes, at denne sektion vil have tre byggefronter koncentreret på sektionerne Km 73 - Km 76, Km 108+800 - Km 114+300 og krydsningsområdet Ly Thai To (Bao Loc).

Motorvejsprojekterne Bao Loc - Lien Khuong og Tan Phu - Bao Loc, der efter planen skal starte henholdsvis den 28. juni og 19. december 2025, er nu i gang med de indledende forberedelser og viser positive tegn. Det er håbet, at det nyligt udjævnede land vil tjene som et solidt fundament for en banebrydende fremtid og drive Lam Dong-provinsen mod en hurtigere og stærkere udvikling.

Du vil måske også synes om

Hvilke forventninger har arbejderne i Lam Dong-provinsen til den vietnamesiske fagforenings 14. kongres?Lam Dong-provinsen håber, at den 14. nationale kongres for den vietnamesiske fagforening vil foreslå banebrydende politikker og beslutninger, der bekræfter arbejdernes rolle, varetager og beskytter deres rettigheder.

Kompensationsplanen for 2.332 sager, i alt 2.695,8 milliarder VND, er blevet godkendt. Finansministeriet har også udbetalt 1.899 milliarder VND til 1.670 husstande (84,4%). Provinsen har også overdraget i alt 345,37 hektar ryddet jord til investoren, klar til at maskiner kan påbegynde byggeriet.

Kilde: https://baolamdong.vn/cao-toc-bao-loc-lien-khuong-co-mat-bang-den-dau-thi-cong-den-do-441277.html