Ifølge entreprenører fokuserer byggefirmaerne på Can Tho - Ca Mau Expressway-projektet på at færdiggøre de resterende trafiksikkerhedspunkter, såsom vejmarkeringer, montering af autoværn og trafikskilte. Nguyen Thanh Vinh, vicedirektør for Truong Son Nam Construction Group (Truong Son Construction Corporation), udtalte, at enhedens kontrakt, der dækker en længde på 20 km, stort set havde færdiggjort over 99,5 % af hovedruten inden den 8. december 2025. De resterende 0,05 %, der dækker cirka 10 km, vil være færdiggjort, før hele ruten er færdig.
Ifølge hr. Nguyen Thanh Vinh havde enheden mere end to måneder tidligere mobiliseret næsten 100 arbejdere og 20 maskiner og udstyr til at arbejde dag og nat for at overholde den fastsatte tidsplan. Fra nu af og indtil den 19. december 2025 vil enheden foretage en gennemgang og inspektion af kvaliteten af byggeriet langs hele ruten inden for den færdige kontraktpakke for hurtigt at kunne håndtere eventuelle områder, der ikke opfylder kravene.
Nguyen Van Dat, teknisk medarbejder i Southern Truong Son Project Management Board, udtalte også, at medarbejderne i Southern Truong Son Project Management Board i næsten to måneder har arbejdet flittigt for at færdiggøre projektets komponenter til tiden med ånden af "Hurtig og afgørende sejr". Derudover prioriterer enheden altid kvaliteten af byggearbejdet sammen med tidsplanen, så udover byggeriet inspicerer enhedens tekniske personale regelmæssigt kvaliteten af arbejdet for at sikre de bedst mulige resultater.
Ifølge hr. Tran Quang Duy, en teknisk specialist i My Thuan Project Management Board, har komponentprojekt 1, Can Tho - Hau Giang-strækningen med en længde på 37,95 km, stort set afsluttet hovedrutebyggeriet. Enheden er i øjeblikket aggressivt i gang med at implementere konstruktionen af nogle trafiksikkerhedselementer og knust stenfundament i nogle korte sektioner og er forpligtet til at færdiggøre hovedruten inden den 19. december 2025. Hvad angår komponentprojekt 2, Hau Giang - Ca Mau-strækningen, er der i øjeblikket 3 byggepakker med fokus på byggeri, og til dato er hovedrutebyggeriet stort set afsluttet og har nået næsten 90%.
Ifølge hr. Tran Van Thi, direktør for My Thuan Project Management Board, fokuserer byggeenhederne i øjeblikket på 1.150 maskiner og udstyr, 2.100 arbejdere og organiserer byggeriet i 3-holdsskift og 4 hold med den største vilje til at færdiggøre projektet til tiden. Til dato er cirka 94% af hovedrutens byggevolumen blevet opnået. Punkter, der kræver fokus i de kommende dage, omfatter: færdiggørelse af knust stenunderlag inden 14. december 2025; færdiggørelse af asfaltbeton og brosektioner inden 17. december 2025; og færdiggørelse af trafiksikkerhedssystemet inden 18. december 2025.
I øjeblikket fokuserer entreprenøren intenst på at indsætte byggehold til de resterende punkter. Udover at fremskynde byggeprocessen styrker bestyrelsen også kvalitetskontrollen for at sikre, at projektet iværksættes effektivt og bæredygtigt.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)