Cho Moi – Bac Kan-motorvejen: En åben portal for økonomisk udvikling.

3D-gengivelse af Cho Moi - Bac Kan-motorvejen, en moderne designet 4-sporet motorvej.

Motorvejsprojektet Cho Moi – Bac Kan var forventet at blive påbegyndt i december 2024. Ifølge investoren, Project Management Board 2 ( Transportministeriet ), oplevede nogle steder langs ruten, især i flod- og vandløbsområder, betydelige ændringer i vandstanden sammenlignet med tidligere undersøgelser, da den historiske tyfon nr. 3 (Yagi) ramte. Under boreundersøgelser på stedet blev det opdaget, at de geologiske forhold i nogle områder langs ruten var ustabile, hvilket krævede justeringer og flytning af nogle projektkomponenter.

Derfor har investoren instrueret konsulent- og designenhederne i at opdatere situationen og genberegne og justere designet på nogle områder for at sikre projektets sikkerhed og bæredygtighed under drift, da dette er et projekt, der kræver kvalitet og langsigtet effektivitet.

Vejprojektet har en samlet investering på over 5.750 milliarder VND. Den samlede længde er næsten 29 km, med udgangspunkt i Thai Nguyen - Cho Moi BOT-vejen og et senere slutpunkt i Bac Kan - Cao Bang -motorvejen (Bac Kan City). Motorvejen er designet til en hastighed på 80 km/t, med 4 spor og en vejbanebredde på 22 m. Forbindelsesstrækningen, der er cirka 0,4 km lang, vil blive investeret i med 2 spor og en vejbanebredde på 12 m. I den umiddelbare fase vil investeringerne fokusere på forbindelsesstrækningen fra projektets slutpunkt til National Highway 3B og forbindelsen til Bac Kan - Ba Be Lake-vejen (Bac Kan City). Dette er det største og mest moderne transportprojekt for en bjergrig provins som Bac Kan, der stadig står over for udfordringer inden for transportinfrastruktur.

Befolkningen i Nong Thuong kommune underskrev enstemmigt referatet af kompensationsplanen for ryddelse af jord.

Du vil måske også synes om

Phu Tho-provinsen fokuserer på at løse udestående problemer for næsten 80 projekter.Den afgørende håndtering af projekter, der sigter mod at frigøre jordressourcer, forbedre effektiviteten af ​​udnyttelsen af ​​offentlige aktiver, skabe et gunstigt investeringsmiljø og fremme socioøkonomisk udvikling i Phu Tho-provinsen i den kommende periode, er afgørende.

Ruten er designet til at være moderne, egnet til provinsens topografi og geologi samt de lokale økonomiske udviklingsbehov. Ruten forventes at omfatte 18 broer, hvoraf 16 er på motorvejen, 2 er overføringer og 4 omkørsler. Én omkørsel forbinder til National Highway 3; de resterende 3 omkørsler, herunder: en omkørsel, der forbinder til Thanh Binh Industrial Park, en omkørsel, der forbinder til Thanh Mai - Thanh Van Industrial Park, og en omkørsel, der forbinder til Bac Kan City, vil blive planlagt og implementeret, når forholdene tillader det. To omkørsler i niveau med ruten vil blive anlagt ved start- og slutpunktet af ruten: en omkørsel, der forbinder til Thanh Binh Industrial Park; og en omkørsel, der forbinder til Nong Quoc Chan Road og Bac Kan City - Ba Be Lake-vejen, der forbinder til Na Hang (Tuyen Quang).

Motorvejsprojektet Cho Moi - Bac Kan har til formål at forbedre forbindelsen, reducere trafikulykker og imødekomme transportbehovene fra Bac Kan til steder i den nordlige økonomiske nøgleregion; forbinde den radiale motorvej fra Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan for at skabe et bekvemt transportsystem fra Røde Floddeltaet, Hanoi og nordlige havne til grænseovergange i Cao Bang-provinsen; forbinde Bac Kan by - Ba Be-søen - Na Hang (Tuyen Quang) og forbinde med motorvejene Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai...

Vejprojektet Cho Moi - Bac Kan, som Transportministeriet har godkendt til investering og anlæg, er et centralt transportprojekt, der er inkluderet i implementeringsmålene i resolutionen fra den 12. provinsielle partikongres, valgperiode 2020-2025.

Endnu vigtigere er det, at projektet vil bidrage til færdiggørelsen af ​​CT07-motorvejen som planlagt, der forbinder Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Den vil blive forbundet med motorvejen Hanoi - Thai Nguyen for at danne en komplet motorvejsstrækning, der forkorter rejsetiden mellem Hanoi, Thai Nguyen og Bac Kan-provinsen og dermed fremmer socioøkonomisk udvikling samt nationalt forsvar og sikkerhed i regionen.

I starten af ​​2025 modtog mere end 40 husstande i Nong Thuong kommune i Bac Kan by kompensation for at flytte deres grave. Forud for dette havde mange husstande, i erkendelse af projektets fordele for deres lokalområde og deres egne familier, proaktivt implementeret flytteplanen for deres ejendom og bygninger, selv før de modtog kompensation.

3D-gengivelse af motorvejsstrækningen Cho Moi - Bac Kan, der forbinder til Bac Kan City.

Du vil måske også synes om

Delegationen fra Quang Ninh-provinsens nationalforsamling udfører en undersøgelse af implementeringen af ​​jordpolitikker og -love for etniske minoritetssamfund.Et undersøgelseshold fra Quang Ninh Provincial National Assembly Delegation, ledet af vicechef for delegationen Nguyen Thi Thu Ha, arbejdede for nylig sammen med Hoanh Mo kommune om implementeringen af ​​jordpolitikker og -love for etniske minoriteter, etniske minoritetsområder og bjergregioner.

Hr. Nong Van Khoa fra landsbyen Na Ken i Nong Thuong kommune sagde: "Vi er meget begejstrede for, at motorvejen vil gå igennem her. Selvom problemet med grave er relateret til åndelige anliggender, overholder vi altid reglerne på grund af statens generelle politik og kontrollerer de gunstige dage og tidspunkter for at flytte dem tidligt ved slutningen af ​​måneåret for at kunne overdrage jorden i tide til projektets opførelse."

Drømmen om en motorvej er ved at blive til virkelighed. Dette har været en længe ventet ambition for provinsregeringen og befolkningen. Færdiggørelsen af ​​projektet vil åbne døren for at tiltrække investeringer til Bac Kan-provinsen og skabe et fundament for yderligere motorvejsforbindelser til Cao Bang-provinsen i den nærmeste fremtid.

Phuong Thao

Kilde: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html