Ifølge Tay Ninh Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transport Infrastructure går motorvejen Go Dau - Xa Mat ind i de sidste faser af forberedelserne til banebrydende anlæg (fase 1, strækningen fra Go Dau til Ninh Thanh-distriktet) under den offentlig-private partnerskabsmodel (OPP).

Området hvor motorvejen Go Dau - Xa Mat passerer igennem. Foto: TT
Ifølge den godkendte plan vil motorvejen være cirka 28 km lang og forbindes med motorvejen Ho Chi Minh City - Moc Bai i Phuoc Thanh kommune og slutte ved krydset med provinsvejene DT.799 og DT.781 i Ninh Thanh-distriktet. Projektet vil være en 4-sporet motorvej med en kontinuerlig nødbremsebane, en designhastighed på 120 km/t og en foreløbig samlet investering på næsten 9.826 milliarder VND.
For at sikre fremskridt implementeres projektet samtidigt i to komponenter: rydning af jord og investering i anlæggelsen af hovedruten sammen med systemet med adgangsveje for lokale beboere. Overdragelsen af grænserne er i øjeblikket stort set afsluttet, og konsulentenheden har afmærket cirka 21/28 km af hele ruten.
Projektledelsen koordinerer med lokale myndigheder og arealudviklingsenheder for at implementere jorderhvervelse, opgørelse og udvikling af kompensationsplaner. Især den cirka 6 km lange strækning, der går gennem jord, der forvaltes af Tay Ninh Rubber Joint Stock Company, prioriteres til implementering med målet om at overdrage jorden inden oktober 2026 for at muliggøre påbegyndelsen af byggeriet som planlagt.
I Long Hoa-distriktet har de lokale myndigheder annonceret investeringsplanen og udsendt meddelelser om jorderhvervelse til de husstande, der er berørt af projektet.
Inden for anlægsdelen har investorkonsortiet afsluttet udvælgelsen af konsulentfirmaer til opmåling, udarbejdelse af forundersøgelser, vurdering af miljøpåvirkninger og projektledelse. Undersøgelser af topografi, geologi, transport og grundlæggende materialekilder er blevet gennemført.
Ifølge planen vil projektet afslutte investeringsforberedelsesprocedurerne, underskrive OPP-kontrakten og sigte mod igangsættelse i august-september 2026, hvilket bidrager til færdiggørelsen af det eksterne transportnetværk og udvider Tay Ninh-provinsens socioøkonomiske udviklingsrum.
Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/cao-toc-go-dau--xa-mat-san-sang-khoi-cong-d817697.html











