I landsbyerne i den tidligere Trung Lèng Hồ-kommune ligger Pờ Hồ i en højde af cirka 1.500 meter over havets overflade og er også et sted med et stærkt dissekeret terræn på grund af to store vandløb. Tidligere skulle Hmong-folket i Pờ Hồ krydse en midlertidig bro og derefter fortsætte langs en hængebro over vandløbet for at nå Trung Hồ-landsbyen.
Hver gang regntiden kommer, strømmer vand ned fra opstrøms, hvilket gør det ekstremt risikabelt at rejse på midlertidige broer. Derfor har Hmong-folket her i mange år altid håbet på robuste broer for at gøre rejsen mere sikker og bekvem.
Den længe ventede drøm gik i opfyldelse i slutningen af juni i år, da de to nye broer blev færdiggjort og taget i brug.
Mens han kørte over Pờ Hồ-broen på sin motorcykel, fortalte hr. Sùng A Su, landsbyens leder, glad: "I næsten 18 år som landsbyleder har min konstante bekymring været, hvordan man kan forbedre landsbyboernes liv, hvordan man får en solid betonvej, og hvordan man bygger en bro, så motorcykler og biler kan komme bekvemt frem, så landsbyboerne og de studerende ikke længere behøver at krydse den midlertidige bro. Takket være partiets og statens opmærksomhed har landsbyen nu to store og smukke broer, og både jeg og landsbyboerne er meget glade."
Ifølge Folkeudvalget i Muong Hum kommune blev de to broprojekter over bækken i Po Ho landsby godkendt af Folkeudvalget i Bat Xat-distriktet (tidligere) i marts 2024. I starten var det tidligere Bat Xat-distriktets afdeling for økonomi , infrastruktur og byudvikling, der var investor. Efter implementeringen af den todelte lokale forvaltningsmodel blev projekterne overdraget til Bat Xat-områdets investerings- og byggeprojektstyringsråd og derefter videre til Muong Hum kommunes økonomiske afdeling til forvaltning.
Den samlede investering for de to projekter er over 6,5 milliarder VND.
Specifikt blev Pờ Hồ-broen, med en samlet investering på over 2,7 milliarder VND, konstrueret med en komposit stålbjælkekonstruktion og et armeret betondæk med en spændvidde på 20 meter. Pờ Hồ 2-broen, med en samlet investering på over 3,8 milliarder VND, er designet som en permanent bro af stål og armeret beton, bestående af to spænd med en samlet længde på næsten 39 meter, der erstatter den gamle, forfaldne bro.
Begge projekter er indtil videre afsluttet og sat i drift.
Faktisk bringer de to nye broer ikke kun glæde til befolkningen i landsbyen Pờ Hồ, men også til befolkningen i landsbyerne Trung Hồ og Séo Tả Lé.
Ifølge hr. Ly A Ca, leder af landsbyen Trung Ho, måtte folk tidligere tage en meget lang omvej for at komme fra Trung Ho til Po Ho på motorcykel. Nu, takket være de to nye broer, er afstanden mellem de to landsbyer kun omkring 300 meter. Endnu vigtigere er det, at folk i regntiden kan rejse sikkert med motorcykel og bil uden at skulle risikere livet på midlertidige broer eller gamle hængebroer som før.
Ifølge lokalbefolkningen har folk fra landsbyen Pờ Hồ i hundreder af år taget til landsbyen Trung Hồ for at plante skove og dyrke kardemomme, mens Hmong-folket fra landsbyen Trung Hồ er taget til Pờ Hồ for at dyrke terrassemarker og dyrke ris og majs. Den største hindring i hver høstsæson er dog transporten af landbrugsprodukter over de to store vandløb.
De to nyligt færdiggjorte broer har løst dette problem. Folk kan nu lettere transportere landbrugsprodukter, gødning og varer og har bedre muligheder for at interagere og støtte hinanden i at udvikle produktionen og forbedre deres liv.
I en samtale med os udtalte hr. Nguyen Ngoc Minh, vicesekretær for partikomitéen og formand for folkekomitéen i Muong Hum kommune: Po Ho-broen og Po Ho 2-broen, der spænder over to vandløb i Po Ho-landsbyen, er vigtige projekter for lokalområdet. Disse to broer hjælper ikke kun hundredvis af husstande i landsbyerne Po Ho, Trung Ho og Seo Ta Le med at rejse sikkert og bekvemt i regntiden, men forbinder også boligområder, fremmer handel og skaber momentum for socioøkonomisk udvikling.
Udover at imødekomme befolkningens transport- og produktionsbehov udvider de to broer også mulighederne for udvikling af lokal turisme .
Landsbyerne Pờ Hồ og Trung Hồ har et stort potentiale med deres vandløb, søer, terrasserede rismarker og berømte destinationer som Dragon Waterfall og tinderne af Pu Ta Leng, Ky Quan San og Vân Sam. I de senere år er mange turister kommet til landsbyerne Pờ Hồ og Trung Hồ for at besøge dem, beundre landskabet og erobre de høje bjergtoppe.
Færdiggørelsen af de to broer har bidraget til at afhjælpe "flaskehalsen" i transportinfrastrukturen, hvilket har gjort det lettere for beboere og turister at rejse fra centrum af Muong Hum kommune til landsbyerne og skabt betingelser for, at lokalområdet mere effektivt kan udnytte sit turismepotentiale.
Sammen med idriftsættelsen af de to broer vil partikomitéen og regeringen i Muong Hum kommune i den kommende tid fortsætte med at mobilisere investeringsressourcer til at færdiggøre transportinfrastrukturen, der forbinder landsbyer og turistdestinationer, og dermed skabe mere drivkraft til at fremme den lokale socioøkonomiske udvikling.
Kilde: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html
