Fra eftermiddagen den 4. februar begyndte Ho Chi Minh City at teste trafikjusteringer på Tan Van-broen for at lette opførelsen af Tan Van-krydset, som er en del af Ring Road 3-projektet.

Tan Van-broen vil blive testet med tovejsvognbaneseparation for biler for at reducere trafikpropper.
Ifølge Byggeministeriet blev de midlertidige trafikordninger implementeret baseret på enhedernes konsensus på mødet den 9. januar 2026 med deltagelse af repræsentanter fra trafikpolitiafdelingen i Ho Chi Minh City, investerings- og byggeprojektstyringsrådet i Binh Duong-provinsen, Rach Chiecs trafikpolititeam, vejinfrastrukturforvaltningscentret og specialiserede afdelinger under ministeriet.
I fase 1 åbnede myndighederne to sektioner af midterstriben på National Highway 1, hver cirka 30 meter lange; samtidig brugte de en vognbane på venstre side af Tan Van-overkørslen (ved siden af broens rækværk) til at organisere trafikflowet for biler, der kørte fra Thu Duc-krydset mod Dong Nai -broen.
På broen er der installeret betonbarrierer kombineret med plastikkegler for at adskille de to trafikbaner og dermed sikre trafiksikkerheden under byggeriet.
I mellemtiden undersøges fase 2, som har til formål at give tohjulede køretøjer mulighed for at køre under den lokale vej under Tan Van-broen (fra Dong Nai-broen mod Thu Duc-krydset) og dermed lette tovejstrafikken for biler på broen.
Byggeministeriet anmoder Binh Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board om hurtigst muligt at koordinere med Center for Road Infrastructure Management for at færdiggøre trafikjusteringsplanen for fase 1 og 2 hurtigst muligt.
Vedrørende parallelvejen til Ringvej 3 anmodede Bygningsstyrelsen om, at alle juridiske procedurer for at sætte den i drift snart afsluttes, og at relevante enheder koordineres for at færdiggøre skiltesystemet og vognbanemarkeringerne, inden trafikflowet officielt organiseres.
Kilde: https://nld.com.vn/cau-vuot-tan-van-thu-nghiem-phan-luong-19626020510235971.htm








Kommentar (0)